Opel Astra Coupe - මෝටර් රථ සඳහා සහභාගී නොවන අය සඳහා ක්රීඩා රථයක්

ඔපෙරා මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය 1999 දී ස්පාඤ්ඤයේ 1999 දී ඉතාලියේ ආරම්භ වූ ස්පාඤ්ඤ මෝටර් රථයක් ලෙස හඳුන්වන අතර එය ස්පාඤ්ඤ මෝටර් රථ ධාවන තරඟයක් ලෙස හැඳින්විය හැකිය. එහිදී, ඉතාලි සමාගමක් වන බර්ටෝන් හි මෝස්තර නිර්මාණ ස්ටුපය, ඔපෙරා Astra Coupe මොඩියුලය නිර්මාණය කර ආරම්භ කරන ලදී. 1999 අගෝස්තු මස සිට OPC (Opel Performance Center) ධාවන තරඟ සඳහා ඔපර් මෝටර් රථ නවීකරණය කිරීමේ කටයුත්තක නිරත වන එවැනි යන්ත්රවල පෙනී සිටීමට පටන් ගෙන තිබේ. වර්ෂ 2001 දී ඔපෙරා ඇස්ට්රා කූපී පදනම මත කැරැලි ආයතනයක් නිර්මාණය කරන ලදී.

සමාගමේ නිෂ්පාදන රේඛාවේ නව ඔටාරා ඇස්ට්රා කප් රථය ක්රීඩා රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර එය Astra GTC ලෙස හැඳින්වේ. බාහිරව පෙනෙන පරිදි, ඔහු නිර්මාණශීලීත්වය, නිසැකවම කුසලතා සහ ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුම, Uwe Muller. ලොව ප්රමුඛතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන්ගේ නවීනතම නැවුම් ප්රවණතා - ක්රීඩා කූපේ ප්රමාණයට "හිසරදයක්" වන Unisex හැච්බැච්, කුඩා "හරස්" පඩියකට "පුම්බා" - මෙම නව ඔටෝ විසඳුම සමඟ නව Mokka Crossover සමඟ නොසලකා හරිනු නොලැබේ.

නව Opel Astra Coupe අභ්යන්තර සැරසිලි සහිතව විශේෂයෙන් පෙනෙන්නේ (සාමාන්යයෙන් Astra, නමුත් එය "මුද්දරප්පලම්" ලෙසින්) සහ ජර්මන් විද්වතුන් AGR ("පසුබිම ආරක්ෂිත සමාජය" යනුවෙන් සහතික කර ඇති බැවින් ඉතා හෘදයාබාධ සහිත ක්රීඩා ආසන). ලුම්බිණි රෝලර් සඳහා ධාවනය ද ඇතුලුව විවිධ වෙනස් කිරීම් අටක් සමගින් සම්පූර්ණ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක්, ඕනෑම ඕනෑම වෑයමකින් මෙන්ම ඕනෑම පරාසයක සහ කාල පරිච්ඡේදයක ගමන් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඔටෝස් ඇස්ට්රා Coupe පසුපස තාවකාලික අත්හිටුවීමේදී, නව සම්මත ඇස්ට්රා මාදිලියේ භාවිතා කරන ලද රසවත් විසඳුමක් උරුම කර ගනී. වොට් ලිවර්ටර්ස් ටර්සියේෂන් බාර් එකේ විචල්යතාවයේ ඝණත්වය සමඟ එක්ව. Coupe හි ඉදිරිපස අත්හිටුවීම තුලින් - අධිවේගී රේඛා වල පාලන හැකියාව සඳහා අත්යාවශ්ය නවෝත්පාදනය: භ්රමක අතැති, උරහිස් බිඳීම සහ පරපුටු තෙරපුම අඩු කිරීම. අනුවර්තීව ආලෝකකරණ පද්ධතිය ද හසුරුවීමට උපකාරී වේ. ඔබ මෙම ලැයිස්තුව අඛණ්ඩව කරගෙන යන්නේ නම් මෝටර් රථය නිපදවන ලද්දේ තරඟ සඳහා පමණි, නමුත් ධාවන පථයේ වේගය - ඔවුන් අමතක කර ඇත. එසේ නොමැති නම්, ක්රීඩා එන්ජිම මගින් එන්ජිමේ බලය සහිත සුඛෝපභෝගී පහත් ආස්ට්රාට වඩා බර බව පැහැදිලි කර ගත හැක්කේ කෙසේද? ඔපිකල් ගියර් එකකින් සහ ඔපෙරා ක්රීඩා මෝටර් රථවලින් කිලෝමීටර් 160 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි වන අතර ඔබට හොඳ ගතිකය මිරිකීමෙන්, නමුත් පසුව මෝටර් රථය "ගොළු" වන අතර කිලෝ මීටර් 200 ක වේගයෙන් ධාවනය කල නොහැකිය. "ඔබ මෙම වේගයේ ගමන් කරන්නේ කොහේද?" - ඔබ අසන්න. "මම ක්රීඩා කාර් එකක් මිලට ගත්තේ ඇයි? - මම උත්තර දෙනවා - විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථය, එය Grand Turismo ලෙස ස්ථානගත කිරීම ".

නමුත් අපගේ ජීවිතයේ යථාර්ථයන් වෙත ආපසු හැරී අපගෙන්ම මෙසේ අසන්න: අපේ වීදිවල අඩු වියදම් ක්රීඩා කාර්වල අයිතිකරුවන්ගේ ප්රධාන ක්රියාකාරකම් මොනවාද? නිවැරදිව: ළඟම හැරීම දක්වා විසිරී සිටින ගැහැණු ළමයින් හා ආච්චී භීෂණයට ලක්වීමෙන් හෝ නහර අවුස්සමින් සහ නගරය අවට අවදානමකට ලක්කිරීම අවට. එමනිසා, මෙම මෙහෙයුම් දෙකම සඳහා නව Astra Coupe බාහිරව සංයෝජිතව අවශ්ය සියලු දෑ "පියාසර" කර ඇත.

නව Opel Astra Coupe මිලදී ගැනීම සඳහා රුසියාවේ මිල රුසියා 719000 සිට සරලම සැකසුමෙන් ලීටර් 1.8 ක් වායුගෝලීය එන්ජිමකින් යුක්ත වේ. මිල අධිකම සම්මත උපකරණවල මූලික මිල අනුව රූබන් 928000 ඉක්මවා නොතිබුණත්, වින්යාසගත කරන්නා සහ අතිරේක විකල්ප මගින් ආධාරයෙන් මිලියනයක් ලඟාවිය හැකිය.