මෝටර් රථමෝටර් රථ

"Porsche 918": වඩාත් ආකර්ෂණීය ජර්මානු supercar එක් තාක්ෂණික ලක්ෂණ

"Porsche 918" - ජර්මානු ලෝක ප්රසිද්ධ වාහන නිෂ්පාදක විසින් ඉදිරිපත් කළ බද්ධ supercar නම. Porsche සෑම විටම (ඇත්ත වශයෙන්ම, එම යන්ත්රය ඉතිරි වැනි ජර්මනියේ, කළ) ඉහළ ගුණාත්මක බවින් යුත්, මිල අධික හා ප්රසන්න කාර් වී ඇත. හොඳයි, එය එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ විස්තර කිරීමට අවශ්ය වේ.

අනුවාද

"Porsche 918" අනුවාද දෙකක් පවතී. පළමු - සම්මත, එය Spyder ලෙස හැඳින්වේ. Spyder Weissach පැකේජය - ද, එහි කාලයක් නම සමග, දෙවැනි වන්නේ නැහැ. මෙම ගලක්ද අනුවාදය. නමින් හැඟී යන පරිදි, ඔබට මෙම ආකෘතිය Porsche ආර්එස් Spyder ලෙස ජාතිය මෝටර් වේදිකාව මත ඉදිකරන ලද්දක් වන අතර දැකිය හැක. බොහෝ අය මෙම මෝටර් රථය නඩත්තු හා ඉන්ධන අනුව මිල අධික වන බව අපි සිතන්නෙමු. නමුත් ඇත්ත එය අසත්ය සැකය විය හැරෙනවා. මාර්ගය කිලෝ මීටර් 100 ක් තිබෙන කාර් ඉන්ධන ලීටර් තුනක් වඩා ටිකක් වැය සිට. නමුත්, ප්රතිපත්තිමය, එය විකාර යුරෝ පාහේ 770,000 සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කර ඇත මිනිසෙක්, මෙම ආකෘතිය ඉන්ධන බොහෝ භාවිතා උද්දීපනය කරන බව සිතමු කිරීමයි.

සංකල්පය ගැන

"Porsche 918", එය චික් සැලසුම් හා අභ්යන්තර අලංකරණය අප කාර් පෙන්නුම් කරන ඡායාරූප, මුලින් ලෙස පිළිසිඳ ධාවන මෝටර් රථ. මූලාකෘතිය නිෂ්පාදකයින් සුප්රසිද්ධ ආදර්ශ ගැනීමට සිතා පෝර්ච් 911 GT3 ආර් (දෙමුහුන්). නියමාකාරයෙන් සැලසුම්, නව නිෂ්පාදන සංකල්පය සහ (මේ තරඟය පැය 24 ක් තුළ) මෙම යන්ත්රය මත පරීක්ෂා කර ඇත. 2010 අවසාන වන මෙම ව්යාපෘතියේ සංවර්ධකයින් මෙම උළෙලේදී සම්මාන දිනූ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කුසලානය ලෙස නිකුත් කරනු ලැබේ වූ දෙසැම්බර් මස. සංකල්පය සියලු පාරිසරික අවශ්යතා අනුව සැකසී ඇති බව ජර්මානු Motorsport සංගමය සලකා, සහ එය අද කාලයේ මෝටර් රථය කෙසේදැයි හොඳ තීරණය විසින් ප්රධාන නිර්ණායක එක් ලෙස සැලකේ.

පළමු වරට, "Porsche 918" ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී මහජනතාවට එම අවස්ථාවේ දී, 2010 දී, ඉදිරිපත් වසර විය. සිත් ගන්නා සුළු සංකල්පය සංවර්ධනය ඉතා දිගු ගත වන්නේ නැත. මාස පහක්. මේ කාලය තුළ දී, සංවර්ධකයින් පළමු, ගමන්මාර්ග මෙම ක්රියාකාරී පිටපතක් ඔබගේ ව්යාපෘතිය ඉදි කිරීම සිදු විය.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මම "Porsche 918" ගැන ඔබට වෙන මොනවද කියන්න පුළුවන්? ලක්ෂණ - එවැනි තේමාව විය හුදෙක් අවධානය වැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ. මේ අනුව, මෙම ආකෘතිය බලවත්, 608-අශ්වබල 4.6-ලීටර් වී-හැඩැති එන්ජිම සිලින්ඩර් 8 ඇත. නමුත් එම සියලු යන්ත්රය පුදුම හැකි බව නොවේ. 8500 rpm දී 887 "අශ්වයන්" ක සමස්ත ධාරිතාව,. එය මෝටර් ධාවන 7-වේගය සම්ප්රේෂණ (dual-ක්ලච් වලින් සමන්විත) ක්රියාත්මක වේ. මෝටර් රථය කාබන්-පිඟන්මැටි තැටි සමන්විත, විශිෂ්ට තිරිංග පද්ධතිය කම් කියයි.

පෙර මෙම ජර්මානු "මෘගයා" වල "සිය ගණනක්" තත්පර 2.5 කට මදක් වැඩි දී විසිර කළ හැක. දක්වා 200 km / h - තත්පර 7.3 සඳහා. හා තුන් සියයක් දක්වා - තත්පර 21 ට වඩා අඩු විය. එහි උපරිම වේගය පැයට 345 කිලෝ මීටර් වේ. මේ චරිත ලක්ෂණ දෙස බලා, ඔබ එය මුලින් ධාවන ක්රීඩා මෝටර් රථය සැලසුම් කරන ලදී ඇයි දැයි තේරුම් ගත හැක. බොහෝ ඒත්තු අතර එය ජීවිතය ගෙන ඒමට බිහි විය. එකම එක විදුලි තැටිය යන්ත්රය වූ පසු පැයට 150 ක් පමණ වේගයෙන් ළඟා කර ගැනීමට හැකි වේ.

2012 දී, ආකෘතිය පෙර නිෂ්පාදනය සඳහා අයදුම්පත් මහජන නිෂ්පාදකයන් යවා ඇත, නමුත් සමාගම නිෂ්පාදනය පිටපත් 918 පමණක් සීමා කරන බව සඳහන් කරයි. එවැනි පරිගණකයක් පිරිසක් වසර හතක් වසර හතර වගකීමක් ලබා දෙයි - විද ත් බැටරි මත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.