මෝටර් රථමෝටර් රථ

Toyota "අධි" - ලස්සන හා බලගතු ක්රීඩා මෝටර් රථ

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ටොයොටා ඒ විශේෂ ලක්ෂණයක් හැම විටම පාරිභෝගික පෙළක් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ඔහුගේ ආශාව වී ඇත. කාර් කනස්සල්ල ඉදිරිපත් කරන්නේ, උසස් තත්ත්වයෙන් සහ සාධාරණ මිල වේ.

කිසිදු ව්යතිරේකයක් සහ නව විය ටොයොටා ආකෘතිය "අධි", ෙමෝටර් රථ පැත්තෙන් මහත් උනන්දුවක් හේතු විය. නිසැකව ම, කාර් අඩු sportkarovskoy ගොඩ සමඟ, හරිම ලස්සනයි. රියදුරු අසුන - ගැඹුරු සහ ඉතා පහසු. සම් සුක්කානම සියලුම දිශාවන් වෙනස් කර සකස් කළ හැකි. මෙම විද්වත් පමණක් ඉලෙක්ට්රොනික අනුවාදය පමණක් සටන් ප්රහාරක මණ්ඩලයක් සමග සංසන්දනාත්මක වේ. වර්ණ සංගීත තීරු ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් පීඩනය පවා සංඥා ටර්බයින දෙකක් පවතී.

ශුන්ය සිට සිය සඳහා කිලෝ මීටර් Toyota රථ "අධි" ත්වරණය 5.5 තත්පර ගනී. මෝටර් රථ කළමනාකරණය සුවිශේෂී, සුක්කානම අධික වේගයක් හා තියුණු මාරුවෙන් මාරුවට දී බරින් වැඩි බවට පත් වෙයි. උපරිම බලය යන්ත්රය 500 ක් නිෂ්පාදනය අශ්වබල. එය ශුන්ය ප්රතිරෝධය ඇති පෙරහන්. ටර්බයින් තල්ලුවක් පීඩනය තල්ලුවක් පාලකය, උෂ්ණත්වය සංවේදකය සහ අයකැමිගෙන් සයිලන්සර් ඉදිරියට ගලා සවි.

හා දැන් ටොයෝටා "අධි" ලක්ෂණ මොන වගේ ගැන වැඩි විස්තර:

- ශරීර වර්ගය කාර් - හැච්බැක්; මාන - 4520h1810h1275mm (දිග, පළල සහ උස, පිළිවෙලින්);

- පසුපස රෝද ධාවන ;

- එන්ජින් පරිමාව 2997 සෙ.මී. / cc සමාන ය;

- සම්ප්රේෂණ වර්ගය - 6 අත්පොත සම්ෙපේෂණය,

- wheelbase - 2550 mm;

- ඉදිරි දිග සහ පසුපස ඇක්සල් Toyota රථ "අධි", පිළිවෙළින් 1520 සහ 1525 මි.මී. ය;

- උස නිශ්කාෂණ (ඉවත් කිරීමේ) - මි.මී. 130;

- දොරවල් සංඛ්යාව - 2 ආසන - 4;

- වැව පරිමාව - ලීටර් 70 ක්,

- අවම මීටර් 5.4 ක වට හැරෙමින්;

- විශේෂ බලය - ටොන් 201 අශ්වබල;

- එන්ජින් වර්ගය - L6;

- විෂ්කම්භය හා ආඝාතය - මි.මී. 86 දා,

- කපාට සිලින්ඩරයකට එක් - 4;

- ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග - තැටිය, වාතාශ්රය, තැටිය පරාසය - R17;

- ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම - A දඟර වසන්ත සමග ලීවර දෙකක්.

ඔවුන් මෙම Toyota "අධි" එහි හිමිකරුවන් ගැන කියන්න තියෙන්නේ. බොහෝ මිනිසුන් මේ ආකෘතිය කැමති එය තාක්ෂණික උපකරණ ඉතා ඉහළ මට්ටමේ ඇති නිසා. මෙම ක්රීඩා මෝටර් රථ දේශගුණික පාලනය සිට CD-පටිගත කිරීමට ඔබට සුවපහසු ගමන සඳහා අවශ්ය සියලු දේ, ඇත. සැලූන් රථ කාර් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සමග අවසන් සහ ආරක්ෂාව වඩාත් දියුණු හා නවීන පද්ධති කටයුතු සූදානම් කර ඇති අතර, දෙකම සක්රීය හා උදාසීන. මෙම ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය ඇතුළත්, ESP, අගුලු විරෝධී තිරිංග, මෙන්ම ප්රකර්ෂණ පද්ධතිය.

අපි රියදුරු Toyota රථ "අධි" හා එහි රියදුරු කාර්ය සාධන ගැන කතා නම්, මෙම ආකෘතිය හිමිකරුවන් මේ සියල්ල ඉහළම මට්ටමේ බව ඔවුහු තර්ක කරති. Gearbox, බලවත් එන්ජින්, ශක්තිමත් චැසි අංකය - සෑම දෙයක්ම, හොඳින් කිසිදු පැමිණිලි ක්රියා කරයි. මෙම යන්ත්රය ප්රධාන වාසි කැළලක් හා ඊනියා "ළමා රෝග වැනි බෝ වන රෝග" නැති එහි බොහෝ අඩංගු වේ. අඩු: අපි අඩුපාඩු ගැන කතා නම්, එම වෙත යොමු කරන ලදී බිම අනුමැතිය, නිසා වන ටිකක් අපහසු ශීත ඍතුවේ දී පැදවීමට; එහි පිටුපස ආසන තුළ ඉඩ පහසුකම් නොමැති වීම හා ආකර්ෂණීය ඉන්ධන පරිභෝජනය. ඔවුහු සවිඥානිකව එවැනි සුළු වැරදි නිසා දී පැමිණිලි නොහැකි බව, ඉන් අදහස් වන්නේ, ක්රීඩා මෝටර් රථ පක්ෂව තේරීමක් කළ නිසා හිමිකරුවන් ඉතිරි, ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීමේ සමග සතුටු වෙනවා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.