Troit එන්ජින් වාස්-2114 ඉන්ෙජක්ටරය (8 කපාට). එන්ජින් අළුත්වැඩියා

මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ අතර වඩාත් ජනප්රිය එකක් බවට පත් වෙමින් ඇති 4-සිලින්ඩරයක එන්ජින් විය. අද ඔවුන් ඉතා බහුලව සිදු වේ. එය එසේ බව නිසා හේතු සිලින්ඩර "විරහිත", සහ ඒකක ඉතිරි තුනක් තුල ක්රියාත්මක වන්නේ එක් ගණනාවක් සඳහා කි. බොහෝ විට ඒ troit එන්ජින් වාස්-2114 ඉන්ෙජක්ටරය (8 කපාට). මෙම සංසිද්ධිය හේතු වුණේ ඒ ගැන කරන්නේ මොනවාද? තේරුම් ගන්න උත්සාහ කරන්න.

එන්ජිම පිරිවිතර

මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ සඳහා, දර්ශකය සමග 8-කපාට එන්ජින් අපි වෙනත් අය සමඟ මෙම ඒකකය සංසන්දනයට ලක් කළහොත්, බරපතල වෙනස්කම් පවතින 2111. දියුණු කරන ලදී. ඉන්ධන එන්නත් මෙම ඉලෙක්ට්රොනික කළමනාකරණ හා බෙදා හැරීම. රියදුරා තිරිංග කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් සඳහා අවශ්ය සියලු මූලික දත්ත සම්පූර්ණ ගිණුමක් ගනී. මෝටර්, තරමක මෝඩ, බලවත්, පිරිවැය-ඵලදායී.

අශ්වයන් 78 බලය. පරිමාව - ලීටර් 1.5.

සිලින්ඩර් හතරේ එක් එක් කපාට දෙකක් අවශ්ය වේ. ඔවුන් මි.මි 81 ක විෂ්කම්භය ඇති. මෙම ඒකකය ව්යුහය ලක්ෂණ ලීටර් දක්වා 120 බලය ධාරිතාව වැඩි කිරීමට ඉඩ දෙයි. අ. ලීටර් 1.6 සහ ලීටර් 80 ක ධාරිතාවයකින් යුත් වෙනස් ඒකකය ද ඇත. අ.

හිමිකරුවන් මෙම මෝටර් සමග ඉතා සතුටු වෙනවා. ඔවුන් මුළුමනින්ම යුක්තිසහගත වේ. කෙසේ වෙතත්, එය පියාසර තහනම් මත බව troit එන්ජින් සිදු, සහ වෙනත් වැරදි ඇත. බොහෝ අවස්ථාවල දී, එය ඉතා පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැක.

ඔයා කොහොමද එන්ජිම zatroil බව අප දන්නේ කෙසේද?

ඉතා අසීරු දෙයක් සමග මිශ්ර. ශබ්දය අඩු අත්දැකීම් රියැදුරන්ගෙන් පවා පැහැදිලිව ඇහෙනවා. එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වරින්වර බවට පරිවර්තනය කරන අතර දරුණු ශබ්ද. එය දුෂ්කර වේ, නමුත් ඒ වෙනුවට සුපුරුදු සයිලන්සර් ක "Bomkai" hiss ඇත විස්තර කරන්න.

බලපෑම්

එන්ජිම වාස්-2114 ඉන්ෙජක්ටරය (8 කපාට) troit නම්, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වහාම බලය නැති. සියලු පසු, සියලු තවත් සිලින්ඩර් තුනක්. වාස් රේඛාවක් සඳහා තවත් සාමාන්ය ලක්ෂණයක් - එන්ජිම මැදිරියක සිට වහොත් හා භූ කම්පන. තවත් රෝග ලක්ෂණ "රෝගය" - වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය හා පැහැදිලි සංතෘප්ත ඉන්ධන ගන්ධය ද පිටාර නල සහ වායු. හා එම සියලු නොවේ. එය නැගී එන සංඥා වලට ප්රතිචාර දක්වා වැදගත් වන අතර, එසේ නොමැති නම් මෝටර් රථ බරපතල අලුත්වැඩියා අවශ්ය වනු ඇත.

එක් සිලින්ඩරයක් ක්රියාත්මක නොවන විට, ඉන්ධන මිශ්රණය දැවිය නැහැ, හා සරලව එකතු වීම.

එය තෙල් තනුක කර ඇති අතර crankcase යවනු ඇත. ඉන්ධන ලබා ගැනීමට ඇති මුදල ෙකොපමණද වැඩි, වඩා දියර තෙල් වේ. එය ඉතා ඉක්මනින් එහි ලිහිසි ලක්ෂණ අහිමි වනු ඇත. ප්රතිඵලය ඉහළ තත්වයෙන් සිලින්ඩර-පිස්ටන්, මුදු සහ අනෙකුත් අංග. යම් කාලයක් පසු, එන්ජින් විශාල අළුත්වැඩියා (- මෙම ආකෘතිය වාස්-2114) අවශ්ය වනු ඇත.

හේතු

ඔවුන් ගොඩක්. සැබෑ වෘත්තිකයන් වහාම ගැටලුව හදුනා නොහැකි, සමහර විට සමහර එළඹීමේදී, ඇත. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් පොදු හේතූන් සංඛ්යා ලේඛන.

ත්රිත්ව නිසා බිඳ ඉටිපන්දම් සිදුවිය හැක. එසේම, මෙම සංසිද්ධිය අධි බලැති වයර්, ජ්වලන දඟර අසමත් වීමත්, එම වැරදි පරිගණක ඒකකයේ දැනුම ව්යාප්ත කිරීම නිරීක්ෂණය කර ඇත. විය හැකි තවත් හේතුවක් වන්නේ ගුවන් කාන්දුවක් ඇති ප්රමාණය නානාප්රකාර මෙම පිටාර කපාටයක් බර්න්අවුට් දී. බිඳුණු සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ද ප්රශ්නයක් පෙනී විට. තවමත් මෙම බලපෑම බිඳුණු සම්පීඩන මුදු, පිස්ටන් බර්න්අවුට් හේතු වේ. එතකොට, මේ ඇයි troit එන්ජින් වාස්-2114 ඉන්ෙජක්ටරය (8 කපාට) සියලු හේතු නොවේ.

රෝග විනිශ්චය ඔයාවම

දැන් ඔබට හේතු දන්නා බව, ගේ රෝග විනිශ්චය සිදු කරන ආකාරය සලකා බලමු. වඩාත් සරල ආරම්භ කිරීමට. එය සිලින්ඩර බිඳීමට ඉඩ.

ඒ නිසා, එහි පළමු පියවර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ හුඩ් අතින් විවෘත කිරීමට නියමිත ය. එවිට එන්ජිම ධාවනය වන ආකාරය සවන් දෙන්න, හා ශබ්ද මතක තබා ගන්න. දැන් විකල්පව අධි බලැති විදුලි රැහැන් සඳහා ළඟා. ඉටිපන්දම් බලය ලැබෙන්නේ නැත හා කම්කරු සිලින්ඩර නතර කරනු ඇත. සවන් දෙන්න. ඔබ ශබ්ද කරන්නේ කෙසේද? එසේ නොවේ නම්, ඔබේ ප්රශ්නය අලස සිලින්ඩර තිබේ.

අපි ඉටිපන්දම් පරීක්ෂා

එය සිලින්ඩර් සඳහා ගිනි පුපුරක් යන්න දැන ගැනීමට වැදගත් වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත ඉටිපන්දම් යතුර. අලස සිලින්ඩර සිට ගිනි පුපුරක් ඉවත් කිරීමට, ඉලෙක්ට්රෝඩය පරීක්ෂා. ඔබ තැන්පතුවක් හෝ dinginess බලන්න නම්, එවැනි අංගයක් ආදේශ කල හැක. එහෙත් ගැටලුව විසඳීමට කාලය සඳහා පමණක් හැකි ලෙස ඉටිපන්දම් පිරිසිදු, නමුත් එය සදහටම නැහැ,.

දැන් අපි ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉදිරියේ සඳහා පරික්ෂා කරන්න. අධි බලැති විදුලි රැහැන් අමුණන්න සහ මෝටර් රථ නිවාස ලෝහ කොටසක් එය තබන්න. මෙම ස්ථානය තුළ ඉලෙක්ට්රෝඩය ශරීරය ස්පර්ශ නොවන බව එසේ. එවිට ඔබේ සහකාර ආරාධනා කරනවා. ඔහුගේ කාර්යය වන්නේ මෙම භූමියේ සිංහල - ආරම්භක, භ්රමණය, සහ ඔබගේ කිරීමට - ඉටිපන්දම් නිරීක්ෂණය කිරීම. මෙම ආරම්භක පුළිඟු නම්, ඔබ වයර් සමග ගැටලු ඇති විය හැක. එය ECU හෝ සංවේදක සවල්, තත්ත්වය, ද බිඳුණු දඟර කිරීමට නියමිතය. බොහෝ විට පියවා කාලය තීරය, යන ගමන් ත්රිත්ව හේතුව විය හැකි වේ.

තෙත් කාලගුණය ගැන Troit

ඔව්, මේ කිසිදු විහිළුවක්. වාස්, කාර්, මෑතකදී සෝදා බව සටහන් කර ඇති "යකඩ අශ්වයන්" තුළ පමණක් තෙත් දින සමග බොහෝ හිමිකරුවන් troit පටන් ගනියි.

ගිනි පුපුරක් ප්ලග් ළිං වැටී ඇති දියර, - පොදු හේතු අතර.

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඉටිපන්දම් ඇතිකර සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වන අතර, එම නිසා, සිලින්ඩර නිසි ලෙස ක්රියා නොකරනු ඇත. එහෙත් එම සියලු නොවේ.

ඒ නිසා නියමිත ආක්රමණශීලී පරිසරය බලපෑම් කිරීමට විවිධ සංවේදක ඇති විය හැක. ද අධි පීඩන ෙසෝදන උපකරණ සමග විවිධ සංවේදී කොටස් කිරීම සිදු කළ හැක.

බාහිර පරිසරය සම්බන්ධයෙන්, දිගු වසා දැමීම පසු තෙත් කාලගුණය troit එන්ජිම. එන්ජිම ආරම්භ වහාම සිදු නොවේ, නමුත් පස්වන හෝ සයවන කාලයේ සිට. මෝටර් වැඩ උණුසුම් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා අසමාන හා අස්ථාවර ය. ප්රතිඵල දෘශ්ය පරීක්ෂණ කරන්නේ නැහැ. මෝටර් මෙහෙයුම සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ ඉදිරි වැසි තෙක් සිසිල් කිරීමට ටික පසු සාමාන්ය බවට පත් වෙයි. හේතුව අර්ධ කාර් වොෂ් පසු හා සමාන වේ.

Dampness, වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත් එම නිධියක් ශරීරය tramblera යටතේ එකතු කරන ඇත. මෙම ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට සරල ක්රමයක් තිබේ. අඳුරේ එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. ඔබ ආලෝකය දී ඒ අවටනම් යටතේ බලන්න නම්, ඔබ කම්බි වෙනුවට අවශ්ය වේ.

ඉටිපන්දම් අමතක කරන්න එපා. එන්ජිම dampness තුළ සිටී නම් ඈවර කිරීමට අවශ්ය නැත, එසේ නම්, බොහෝ දුරට, ඉටිපන්දම් වෙනුවට විමසූ විට. සමහර විට ඔවුන් ශක්තිමත් ගිනි පුපුරක් ලබා නතර කළා. ඉටිපන්දම් බොර වැසි සහිත දින පිටවීම වත්මන් සෙතක් තෙතමනය සමුච්චය හැක. තවත් බොහෝ විට ජ්වලන දඟර දොස්. ඔවුන් ඉරිතලා නිවාස, සහ නිධියක් ඒවා එකතු වීම.

සීතල එන්ජින් අස්ථාවර ය

සීතල තුරු සමහර විට වාස් මෝටර් රථ troyat. නමුත් ඔවුන් උණුසුම් වරක්, ඔවුන් වැඩි stably වැඩ කිරීමට පටන් ගනියි. ඔබ ද සරල හේතු කිහිපයක් තෝරා ගත හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවල දී, පරිගණක ගැටළු ඉන්ධන මිශ්රණය ද පොහොසත් නිර්මාණය කිරීමට අණ කරයි. තෙත් අධි බලැති විදුලි රැහැන් නම්, එය ද මේ හා සමාන බලපෑමක් කිරීමට යොමු කරයි. හේතුව පිස්ටන් කිරීම කොටස් පළඳින්න.

උණුසුම් විට Troit

එය වෙනත් ආකාරයකින් සිදු වේ. සීතල අතර, එක් ස්ථාවර රැකියා නිරීක්ෂණය කළ හැකිය, නමුත් එය, උණුසුම් ලෙස වහාම troit එන්ජින් වාස්-2114 ඉන්ෙජක්ටරය (8 කපාට) අවශ්ය වේ. බොහෝ විට මෙම දවන ක රේඛාවක් සමග සංෙයෝජිත ෙකෙර් සිලින්ඩර, හිස, වැරදි පාලන ඒකකයේ හෝ ජ්වලන දඟර ගැටළු.

අලස දී ගැටලු

මෙය විශේෂයෙන් පොදු තත්වයක්. එය කිසිදු වෙනසක් සහ එන්ජිම සීතල හෝ උණුසුම් වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, හේතු ඉතා ඉතා හුදකලා වේ. ඉටිපන්දම් එකක් අසාර්ථක සිට plunger බරපතල ගැටළු - මෙම මූලික දෙයක් විය හැක. අයිතමය පහසුවෙන් වෙනස් කරන්නේ නම්, එම ෙගවී ගිය සිලින්ඩර බරපතල අලුත්වැඩියා අවශ්ය වේ. වාස්-2114 වෙනස් නො වේ.

මේ අනුව, කපාට තීරය කාල ඉමුද ලේබල් මෝටර් බර්න්අවුට් කපාට දී, නොගැලපීම නිසා අලස දී විදුලි ඒකක අස්ථාවර මෙහෙයුම කලම්ප ගසා ගත හැක. ඔවුන් ද නිසා ජලය මිටිය කිරීම සිදු කළ හැක. එය ද ඉලෙක්ට්රොනික විවිධ වරද.

මෙම troit පසුව කුටි නම්

බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් වරක් මේ ප්රශ්නය මුහුණ නැහැ. හැකි හේතු හා ෙදෝෂ සඳහා සොයන්න ආරම්භ වේ. රියදුරා තිරිංග පරීක්ෂා කරනු, හැකි බව සියලු පරීක්ෂා අතර, එහි ප්රතිඵලය ශුන්ය වේ. තවමත් යන්ත්රය හා ප්රදර්ශන කුටි troit.

මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ ඉන්ජෙක්ටර් තත්ත්වය පරීක්ෂා කර ගත හැක. සරලව හා අඩු වියදමකින් එම ඉන්ජෙක්ටර් හා ඉන්ධන දුම්රිය පිරිසිදු විසින් විසඳා, ඉතා පහසුවෙන් මෙම ගැටලුව පිළිබඳව බරපතල රෝග විනිශ්චය පසු බොහෝ දෙනා.

වෙහෙස මහන්සි වී හේතුව සොයා ගැනීමට නම්

එය සිදු කරන්නේ නැහැ. එය ඉතා සාමාන්ය තත්ත්වය වේ. පරිගණක පද්ධති මගින් වාහන රෝග විනිශ්චය උදව් විය හැක. මෙම මෙහෙයුම සියලු සංවේදක, එන්ජිම පාලන ඒකකයේ පරීක්ෂා කරනු වන අතර මෙහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වාස්-2114 වැරදි ඒකකයේ කැපිය ගැන තොරතුරු ලබා දෙනු ඇත.

ඔබ මෙම බිඳ වැටීම සමග මුහුණ කරන්නේ නම්, එය සන්ත්රාසය කිරීමට අවශ්ය නොවේ. සියලු අලුත්වැඩියා කළ හැක, නමුත් මෙම බලපෑම මාරක නොවේ. ඔබ තමන් ඇතිවීමට හේතුව නොහැකි නම්, පළපුරුදු වෘත්තිකයන් හා සම්බන්ධ වන්න. නමුත් බොහෝ විට සියලු ම අතට හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීමට හැකි ය.

සොයා ගැනීම්

එය ප්රවේශමෙන් මෝටර් රථය සහ එහි තනි තනි සංරචක තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා වැදගත් වේ. හොඳ සත්කාර, consumables හා දියර වර්ග කාලෝචිත ආදේශන සහිත, මෙම යන්ත්රය ස්විස් ඔරලෝසුවක් වඩා හොඳ වැඩ කරනු ඇත. නමුත් හදිසියේ ඒකකය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක නම්, ඔබ හැම විටම මිලදී ගැනීම සහ නව ස්ථාපනය කළ හැකි - මිල එන්ජින් 1.6-ලීටර් 20 දහසක් පමණ රූබල් වේ.

ඒ නිසා, අපි කාර් වාස්-2114 දී සිලින්ඩර එක් හැසිරවිය නොහැකි බව ප්රධාන හේතු සොයාගෙන ඇත.