Vantaa ගුවන් තොටුපළ (හෙල්සින්කි). හුදෙක් ගුවන් තොටුපළ වඩා ටිකක් වැඩි

හෙල්සින්කි, අගනුවර රුසියානු සමුහාණ්ඩුව අසල්වැසි රාජ්ය, ෆින්ලන්තය, මහතා විසින් Finns පමණක් නොව තමන්, පමණක් නොව, ලොව පුරා සංචාරකයන් ඔවුන්ගේ භූමි ආරාධනා කරනවා. මෙම විශේෂත්වයකි සුවපහසු වීදි, සෙවන සහිත හරිත උද්යාන හා මිත්රශීලී ආකල්පයක් මෙහි පළමු වරට හැරී සිටින සෑම සිත්. මෙහි සහෝදරයෝ වගේ ප්රතිකාර සියලු රුසියානු සංචාරකයින් සඳහා. සියවසකට ෆින්ලන්තය 1808 සිට රුසියානු අධිරාජ්යයේ කොටසක් විය වඩා වැඩි විට අධිරාජයා ඇලෙක්සැන්ඩර් මම ඉඩම් අල්ලා ගැනීම ප්රකාශ කලේ ය. එක් එක් වසරේ අපගේ රටවැසියන් රට තව තවත් වෙත පිවිසෙන්න. හුදෙක් ප්රාග්ධන පමණ ගමන්, සහ හෙල්සින්කි කිරීමට කෙනෙකු වෙනුවෙන් - - ගමනේ ආරම්භය පමණයි කෙනෙකුට කෙනෙකු, නව වසර නිවාඩු එනවා. සියලු ම පාහේ අවස්ථාවල දී, ආගන්තුකයන්ට එක් එක් මාර්ගය මෙතනයි - Vantaa (හෙල්සින්කි) ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළ.

ප්රාග්ධන සහකාරිය

ෆින්ලන්තයේ අගනුවර ගතවන සෑම දශකය සමග වර්ධනය වෙමින් පවතී. මහ හෙල්සින්කි මේ වන විටත් සිය චන්ද්රිකා නගර දුසිම් කට ආසන්න ඇතුළත් විය. ඔවුන් විශාලතම - Espoo හා Vantaa. පසුව කී Uusimaa පළාතේ ෆින්ලන්තය බොක්ක ආසන්න ය. එය එක්තරා ගඟ මත පදනම් වී ඇති අතර සිව්වන විශාලතම වේ ෆින්ලන්තයේ නගරය. Vantaa රටේ ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ Vantaa (හෙල්සින්කි) විශාලතම ගුවන් දොරටුව ඇති බව, ඒ මගින් ප්රධාන වශයෙන් ප්රසිද්ධ වී ඇත. නගරය ව්යාපාරික උද්යාන විශාල සංඛ්යාවක් ඉදි කිරීම, ප්රධාන වෙරළබඩ ප්රදේශවල හෝටල් ජාලය ගුවන් තොටුපළ ආසන්නයේ ක් සබැදී එහි මහල් නිවාස විවෘත කරන ලදී. ගුවන් තොටුපල සිට කුඩා දුර හා ස්ථාන මාරු සඳහා වන අවම කාලය මෙහි එහි ශාඛා ස්ථානගත සඳහා දේශන හා සම්මන්ත්රණ පැවැත්වීම සඳහා මෙන්ම, විශාල සමාගමක් ලෙස ප්රදේශයට ආකර්ෂණය කර ඇත. , "Finnair" "Uponor" සහ තවත් බොහෝ අය - "Finkoyl ඇල්පා ලාවල්" Vantaa ගුවන් තොටුපළ වෙත මාර්ගය මත නියෝන් ආලෝකය වැනි වෙළෙඳ නාම "Valio", "Onninen" ලෙස සැළකිය හැක.

කතාව

පළමු ගුවන් පථය ගුවන් තොටුපළ 1952 දී විවෘත කරන අතර, හතරක් කට පසු - දෙවන. ද 1956 දී, Vantaa ගුවන් තොටුපළ (හෙල්සින්කි) රේඩාර් ගුවන් යානා පාලන පද්ධතිය ස්ථාපනය, ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම සඳහා ඉදිරියට විශාල පියවර කර ඇත. 1969 දී, ප්රථම වාණිජ මගී ගුවන් යානය නව පර්යන්ත සිට යවන ලදී. වසර හතරකට පසුව, ගුවන් ගුවන් ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව හා පෙර ගුවන් යානය පරීක්ෂා උපයා ඇත. 1984 දී, මගී පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ල පුළුල් කරන අතර, එය එහි මෙහෙයුම් නතර නොකර ඉටු කළ යුතු විය. ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු වසර තුනකට පසුව, අවසන් කරන ලදී, සහ ගුවන් තොටුපළ හා ගෙන මගීන් සංඛ්යාව ඔවුන්ගේ සේවාව ගුණාත්මක අලුත් මට්ටමකට ලඟා කර ඇත.

ඉදිරි සංවර්ධන

1993 දී, දේශීය ගුවන් ගමන් සඳහා නව පර්යන්තයක් විවෘත කරන ලදී. වසර තුනකට පසුව, විශේෂ වසා පදික මාරුව මගින් සම්බන්ධ පර්යන්ත. එම වසරේ දී, හෝටලයක් සහ සම්මන්ත්රණ මධ්යස්ථානය Vantaa ගුවන් තොටුපළ වන දොරටුව විවෘත කරන ලදී. වාහන නැවැත්වීමේ පෞද්ගලික මගී ප්රවාහන වාහන ව්යාප්ත කර තිබේ. Aviaturistam ලබා ගත හැකි නව ගැලරිය කඩ සාප්පු බවට පත් විය. වසරකට පසුව, 1997 දී, රජයේ සහ ජනාධිපති නිල නියෝජිත පිරිස් පිළිගැනීමේ සඳහා ප්රභූ-ශාලාව විවෘත කරන ලදී. ඒ වසරේ, ගුවන් තොටුපළ ලෝකයේ හොඳම ඡන්දය ප්රථම අවස්ථාව. වසර දෙකකට පසු, ඔවුන් ජාත්යන්තර පර්යන්තය නව පැමිණීම සහ පිටවීම ශාලා විවෘත කරන ලදී. 2001 දී, නව විදේශ ගමන් බලපත්රය සඳහා පාලන ලක්ෂ්ය උපයා ඇත. බදු මුදල් ආපසු (බදු රහිත) කරන්න මගීන් පසු පමණක් නොව, ලියාපදිංචි පෙර සමත් විය. 2002 දී ඔහු තෙවැනි ගුවන් පථය විවෘත කරන ලදී. මේ සියලු පියවර ගුවන් තොටුපළ වසර මිලියන 10 කට වැඩි පිරිසක් යන සාරධර්ම මත මගී ප්රවාහනය ගෙන ඒමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත.

නව යුගයක්

2009 වෙනස් වූ වසරක් විය. හෙල්සින්කි-Vantaa ගුවන් තොටුපළ සම්පූර්ණයෙන්ම දේශීය ගුවන් ගමන් පර්යන්තය T1 ප්රතිව්යුහගත. පැමිණීම ශාලාව තුල ඉදිකිරීම් කටයුතු බඩු මලු ප්රදේශය, පිළිගැනීමේ වසර අවසන් වන විට නිම කරන ලදී. මගීන් නව ගබඩා සහ කාර් කුලියට වඩා පහසු ගණකය ලබා ගත හැකි බවට පත් විය. ගුවන් තොටුපළ ජාත්යන්තර පර්යන්තය පවතින මගී සේවා පද්ධතිය වැඩි දියුණු කර නව ගමන් මලු මධ්යස්ථානය ඉදි කර ඇත. ලකුණු පුවරුව Vantaa ගුවන් තොටුපළ අර්ධ වශයෙන් වඩාත් නූතන ඉලෙක්ට්රොනික කොටසක් වෙනුවට නවීකරණය.

දුම්රියෙන්

නගරයට බස් සේවාවක්ද බෑම සඳහා, එය හෙල්සින්කි සෘජු දුම්රිය ලින්ක් ඉදිකිරීම තීරණය කරන ලදී. ශාඛා 2012 සැප්තැම්බර් මස විවෘත කිරීමට බලාපොරොත්තු, නමුත් සමහර තාක්ෂණික ගැටලු හේතුවෙන් මෙම ව්යාපෘතිය සංශෝධනය අවශ්ය වේ. මගීන්ගේ පළමු කොටස අගනුවර මධ්යම දුම්රිය ස්ථානය දෙසට ගුවන් තොටෙන් පිටව ගිය අතර Vantaa ජූලි 1, 2015.

යුරෝපයේ දී,

ආර්ථික අර්බුදය හා මුදල්, අස්ථාවරත්වය ජනතාව සාර්ථකව බේරා ගැනීමට ඉගෙන. රුසියාවේ සිට යුරෝපය වෙත ගමන් කිරීමට සෑම මසකට වඩා මිල අධික වෙමින් පවතී. තත්ත්වය ඩොලරයේ නිරන්තර වර්ධනය සහ යුරෝ නරක අතට හැරීමත්. ගුවන් සමාගම්-loukostery ඉදිරිපත් පමණක් සහ ගමන් මලු තොරව ගමන් පුද්ගලයන් සඳහා පමණක් සුදුසු කොන්දේසි. සම්මත පහසුකම්, වාහකයන් දන්නා සාමාන්යයෙන් එතරම් මිල අඩු ගාස්තු සඳහා සියලු ප්රවේශපත්ර මිල අධිඅය පවුලේ සංචාරකයන් සඳහා. මේ සියලු කරුණු රුසියානු සංචාරකයින් උපක්රමය යන්න සිදු විය. ඔවුන් ෆින්ලන්තය කිරීම සඳහා තමන්ගේ මෝටර් රථය ලබා ගැනීම, වාහන නවත්තන කාර් ඉතිරි, හා අඩු මිල ගණන් යුරෝපීය සමාගම් මැදිහත්වීම හරහා යුරෝපයට පියාසර. ඔබ මුළු පවුල, එවැනි ස්ථාන මාරු කිරීම, සෘජු වඩාත් ලාභදායී ගුවන් යන්න නම්. 18 දින Vantaa (හෙල්සින්කි) දී ගුවන් තොටුපළේ දී වාහන නැවැත්වීමේ යුරෝ 52 ක මුදලක් ගෙවිය යුතු වෙනවා. ගුවන් හෙල්සින්කි, බාසිලෝනා, උදාහරණයක් ලෙස, උපරිම කන්නයේ දී - එක් පුද්ගලයෙකු යුරෝ 30-60 ක් පමණ. ප්රතිලාභ තමන් වෙනුවෙන් කතා. තමන්ගේම ප්රාග්ධනය රෝදය පිටුපස සිට උතුරු තල් ඇති දුර ආවරණය කිරීමට කැමති නැති අයට, දුම්රිය පෞද්ගලික මෝටර් රථ ප්රවාහනය සඳහා සේවා සපයයි. ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සමග දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට යන්නේ, වේ. හා හෙල්සින්කි සිට පස් හෝ පමණක් හය පැය 'තැටිය ostanotsya පැමිණීම මත.