ව්යාපාරිකකර්මාන්තය

එයාර් බස් 320 - මැද දුර පියාසර කිරීමට හොඳම තෝරා

එයාර් බස් 320 දියත් දැනටමත් සිවිල් ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ පුරාවෘත්තය බවට පත්ව තිබේ. ගුවන් යානය ගුවන් ඉස්මතු සමස්ත කර්මාන්තය සඳහා සිටින සන්ධිස්ථානීය සිදුවීමක්. ඔහු පෙර ගුවන් ගොස් ඇති අයට නැව් වලින් සමහර මූලික වෙනස්කම් ඇති බව. ඔවුන් අතර ප්රධාන ගුවන් යානය යෙදීම්, සහ සර්වෝ ධාවකයන් ස්තුති විසින් නොවේ පාලනය කරනු ඇති නිසා ය. මෙම පියවර ඔබ ඔවුන් විසින් කරන ලද ගුවන් නියමුවන්, කලට වේලාවට, නිවැරදි වැරදි ක්රියාවන් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ ලබා දෙයි.

එයාර් බස් 320 වන තරම් විශාල, නවීන පාලනය මණ්ඩලයක් සිටී. ස්ථාපකයින්ගේ පරිගණක ලෙස එය කිරීමට උත්සාහ කර තිබේ. මෙන්න 6 වර්ණ ප්රදර්ශනය නැත. ඒ වෙනුවට රෝද තලය විශේෂ නියාමක යටිය සමන්විත වේ.

ගෝලීය ගුවන් තීරය තම ගුවන් යානය පහසුවෙන් වෙළෙඳපොළ තුළ නිෂ්පාදන ආයෝජනය කර විසින් අතුරු මාර්ගයක් ලෙස බව එසේ එයාර්බස් ඉතින් සංවර්ධකයින්, පරම එහි සියලු අඩුපාඩු සලකා උත්සාහ බෝයිං 737. සැරිසරන්න පටන් මෙම නැව ඊට අමතරව පසු නිදහස් කරන ලදී.

ගුවන් යානා විකුණුම් Airbus A 320, 1988 දී ආරම්භ කර ඇති අතර ගුවන් ගුවන් ප්රංශය පළමු ගැණුම්කරු විය. පෙනෙන විදිහට, එහි නායකයින් සමාගමින් නව ගුවන් යානා වර්ග තාක්ෂණික පිරිවිතර හා ඡායාරූප විශ්මයට පත්විය. ඒ 320-100: පළමු නිෂ්පාදනය ආකෘති පහත පූර්ණ පෙළ දර්ශකය විය. එය මෙම ගුවන් යානා නොහැකි වූ නිසා ඉදිරිපත් කරන ලදී බව සඳහන් කළ යුතු ය. මාස හයක් තුළ, මෙම ආකෘතිය ප්රධාන විකල්පය නෞකාවකි වන A320-200 විය. එය vinglerov ඉදිරියේ, මෙන්ම වැඩි ගුවන් පරාසය සහ උසස් උපරිම බර vzlotnym, සමන්විත වේ.

මෙම ගුවන් යානා මගීන් 179 මණ්ඩල තම මත ඉටු කිරීමට සමත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එයාර් බස් 320 ආසන සම්මත අංකය නෞකාවකි 2 සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කිරීම 138. සමාන නියමු යුතුය. එහි අභ්යන්තර ආකර්ෂණීය අභ්යන්තර හා නිල ඇඳුම කර ඇති පරිදි මෙම නව ගුවන් යානා, ගුවන් මගීන් අතර ස්ථාවර ජනප්රියත්වය භුක්ති විදින අතර, ඔයාගෙද විවේකයක් ප්රවර්ධනය, ආලෝකකරණය,. ආසන 6 (එක් එක් පැත්තේ ස්ථාන 3) මාලාවක් සංවිධානය කරනු ලැබේ. ඒවා අතර කැබින් නෞකාවකි හරහා පහසු ව්යාපාරය සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩ පහසුකම් සහිත කොටසෙහි තිබේ.

මේ වර්ගයේ ගුවන් යානා ප්රමාණවත් හොඳ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත. එය 903 km / h දක්වා වේගයක් ගත හැකි ය. නැවත පුරවන තොරව ගුවන් උපරිම පරාසය 5676 ක් පමණ වේ. එය මෙම සංඛ්යාව භාණ්ඩ බර වැඩි වීමත් සමඟ අඩු බව මතක තබාගත යුතුය. යාන උපරිම ගත ලකුණු බර ටොන් 78 ක් වේ. හිස් එම ගුවන් යානය ඒ 320-200 ටොන් 42 ක බරකින් ඇත. අතුල් පහරක් දෙමින් නෞකාවකි පියාපත් මීටර් 34 ක් වේ. 122,5 මීටර් 2 ඔවුන්ගේ ප්රදේශයේ. ගුවන් යානය ගුවන් උස 12 ක වන අතර, දිග -. 37.5 මීටර් රාමුව විෂ්කම්භය මෙම ආකෘතිය 3.96 මීටර නෞකාවකි කිලෝමීටර් 12 කට වඩා තරමක් අඩු උස නැගී එන හැකි වේ .. එය දෙකක් හෝ IAE V2500 එන්ජින් CFM56-5 සකස් කර ඇත. ඔවුන්ගේ තෙරපුම 111-120 kN ට සමාන වේ. මේ චරිත ලක්ෂණ ලබා දී, එය මැද දුර දක්වා පවතින ගුවන් ගමන් සඳහා ගුවන් සමාගම් විසින් නැව බොහෝ විට භාවිතා වන්නේ ඇයි පැහැදිලි වේ.

නිදහස් ගතවී ඇති වසර 25 කට ප්රථම ගුවන් යානය වන එයාර්බස් 320, එය ගුවන් යානා මෙම ආකෘතිය 2500 ක් පමණ අලෙවි වී ඇත. බොහෝ විට යුරෝපීය ගුවන් සමාගම් ඇගයීමට ලක්වී. අද, මේ ගුවන් යානා ජර්මානු ගුවන් බර්ලින්, අයර්ලන්ත Aer ලිංගුස්, මැලේසියාවේ එයාර් ඒෂියා, හංගේරියානු Wizz ගුවන්, රුසියානු Avianova සහ S7 සඳහා මෙන්ම වෙනත් බොහෝ සමාගම් සඳහා විශ්වසනීය "වැඩ කටයුතු අශ්වයා" වේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.