ඔරුව වුයේය වෙනස් වේ: වෙනස

ජල ව්යාපාරය, බොහෝ සාම්ප්රදායික බෝට්ටු වල සිට හා නැව් සහ පාරැ සමග අවසන් වේ යන්නයි. මෙම සුවපහසු සාපේක්ෂව දැරිය හැකි ඒකක අතර බෝට්ටු සහ විනෝද චාරිකා නැව් ජනප්රිය වී ඇත. පිටියේ කිහිපයක් මත වෙනස හඳුනා. මෝටර් බෝට්ටු ප්රවර්ගය සවිකර විදුලි ඒකකයකින්ම යාත්රාව වේ. බෝට්ටු - මෙම ලිපි ද්රව්ය උපකරණ සහ තවදුරටත් බලවත් මෝටර් හෝ රුවල් නිදර්ශක වැනි ස්ථානයේ සූර්ය්ය සඳහා යාත්රා.

ඔරුව වුයේය වඩා වෙනස් වන්නේ මන්ද?

බෝට්ටුව - මීටර් පහක් හතළිහක් සිට බෝට්ටුවකින්, දිග, එය ස්ථිර හෝ පිටත දහන යන්ත්ර වියදමින් ක්රියාත්මක වන. බෝට්ටුව එම දිග ක් පමණ ඇති බවයි. නමුත් එය භාණ්ඩ හා ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් මැදිරිය සඳහා අදහස් නොවන අතර ක්රීඩා හෝ ගමන් සඳහා වැඩි නිර්මාණය කර ඇත. විනෝද චාරිකා නැව් කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදා ඇත:

1. යාත්රා විකල්පය.
2. සංයුක්ත ආදර්ශ.
3. මෝටර් විකල්ප.

මෙම වුයේය ප්රධාන ලක්ෂනයක් එක් කාමර සහ අනෙකුත් කාමර අනිවාර්ය ඉදිරියේ මෙන්ම, 300 අශ්වබල දක්වා බලවත් ප්රචාලක සමග නැවේ සැලැස්ම ඇති හැකියාව ය. බෝට්ටුව සහ බෝට්ටු අතර වෙනස ධාවන වේගය ද වේ. ඒ යාත්රා යාත්රාවක් සුළඟ වේගය සහ දිශාව මත පදනම්ව, නාවික සැතපුම් 30 ක් (55 km / h) දක්වා ගමන් කරමින් සිටී. මෝටර් අනුව ප්රමාණ සංවර්ධනය වේගය සහ ෙතරපුම් බලය (පැයට කිලෝ මීටර් 130 දක්වා) ප්රභේද්යයන්.

පෙරටම

එය මුහුදු යාත්රා යාත්රාව අනුපාතය පමණක් නැව තාක්ෂණික තත්ත්වය ගමන් පහසුකම් ලබා දීමේ හා ආශාව ප්රතිපාදන මත රඳා පවතී. එන්ජිම අනුවාදය හෝ බෝට්ටුවක ඉන්ධන සංචිත ගණනය කිරීමට අවශ්ය වේ. එය ඉන්ධන ලීටර් දහයකට වඩා අඩු නොවන අවශ්ය සාමාන්ය මෝටර් යාත්රාවේ ආරම්භය පමණයි බව මතක තබාගත යුතුය. සහ පොදුවේ සංචාරක සාමාන්ය දුර 1-1,5 දහසක් පමණ වන බවත්.

මෙම වුයේය සිට විවිධ බෝට්ටු තේරුම් ගැනීමට නම්, එය පිහිනුම් පහසුකම් මූලික පරාමිතීන් සලකා අවශ්ය ය. ප්රථම නෞකාව කෙටුම්පත මීටර් එකක් පමණ වන අතර, කාර්ය මණ්ඩලය ජනතාව දෙකකින් සමන්විත මෙම ඒකකය වතුර මත විශ්වාසය සමඟ ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. තරමක් පමණක් එන්ජින් එකක කම්පනය සහ ශබ්දය බාධා ඇති කළ හැක. විශාලත්වයෙන් සමාන දර්ශකයක් වර්ෂාපතනය සූර්ය්ය මීටර් 2.5 ක් දක්වා ඇත. ඒ නැව සාමාන්යයෙන් එක් පැත්තකින් හා දිගු ගමන් මත රෝල් විශේෂඥයන් අවම වශයෙන් තුනක් විසින් සේවය කරනු ඇත.

බෝට්ටු: පිරිවිතර

ආකෘති කිහිපයක් ආදර්ශය ගැන දේශීය බෝට්ටු තාක්ෂණික පරාමිතීන් ගැන සලකා බලන්න.

1. එය 2010 දී හදිසි අවස්ථාවලදී අමාත්යාංශය විසින් භාවිතා බහු-බෝට්ටු - ඇති "නායක 12m" අපෙ. එය ඉහළ ශක්තිය, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වය හා seakeeping ඇත. යාත්රාවේ දිග - මීටර් 13.2. පැය 72 ක් ස්වයංපාලනයක් දී සැතපුම් 500 - 30 නාවික සැතපුම්, පරාසය පෙරටම වේගය.
2. බෝට්ටු "Killer තල්මසුන් 2M". එය දී ඇති සෙවීමේ හා මුදා ගැනීමේ, මුර, මෙන්ම විනෝද ක්රීඩා සහ ධීවර සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. යාත්රාව ආදයෙමහි මෙම පෙණ නඟින සංයුතිය සමඟ ශරීරයේ ඇතුළත පුරවා ඉදිරිපත් කර ඇත. වාහනයේ ශක්තිය හා පහසුවෙන් විශේෂ ඇලුමිනියම් පහසු, විශ්වාස කටයුතු සංවෘත ලබා දෙයි. බෝට්ටු මත ඉඩ පහසුකම් සහිත මැදිරියේ ඇත. ලැමිෙන්ටඩ් වීදුරු හා වැසි රහිත කාලගුණ නවත්වමි ආරක්ෂාව සපයන කෝණයකින් තබා තිබෙනවා.
3. මෝටර් වුයේය තවත් වඩා වෙනස් වන්නේ මන්ද? උදාහරණයක් ලෙස, ආකෘතිය "Hivus-10" පිළිබඳ උභය වේ ගුවන් කුෂන්. මෙම නිර්මාණ ඔබ මුර, භාණ්ඩ, වෛද්ය හෝ මගී නෞකාව ලෙස නොගැඹුරු මුහුද, වගුරු බිම් හා ගැඹුරු හිම විට භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි. එය පුළුල් ලෙස ආන්තික කාලගුණ තත්ත්වය සමග ප්රදේශ භාවිතා වේ.

මෙම වුයේය ලක්ෂණ

යාත්රා සූර්ය්ය ක ප්රවර්ගය සංචලනය කොන්දේසි සහ කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්රතිඵල මත බෙදා වෙන් කර ඇත. ටියුශන් පන්ති, යාත්රා අවශ්යතා හා චරිත ලක්ෂණ අනුව වැඩි දියුණු සහ නවීකරණය කරමි. වර්ගීකරණය සාරය යාත්රාවක් ප්රමාණය, මෙන්ම මුහුදේ යාත්රා හා කාර්ය සාධන දර්ශකයන් බලපාන විකල්ප සීමා කිරීමයි. ප්රවර්ගය ක්රීඩා විසින් සූර්ය්ය පන්ති කිහිපයකට බෙදා දැක්විය හැකිය:

• ඔලිම්පික් වෙනස්කම්;
• ජාත්යන්තර වර්ග;
• ජාතික කාණ්ඩයට අයත් විය.

පළමු ලිපිය දිගු තීරණය පරාමිතිය පිහිනුම් මාධ්යයන්ගේ වේගය, එයද, ඔලිම්පික් තුළ අදාළ වේ. ජාත්යන්තර ප්රවර්ගය රටවල් කිහිපයක් සඳහා සුලභ වේ. ජාතික පන්ති යම් රටේ භූමිය තුල නැව භාවිතය ඇතුළත් වේ. මෝටර් බෝට්ටු සහ වුයේය, විස්ථාපනය තුල පවතින වෙනසක්, උපකරණ ප්රමාණය හා එම කම්කරු මූලධර්මය (අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වන චාලක බලය භාවිතා කරමින්) ඇත.

මිල තීරණය කිරීමේ ප්රතිපත්ති

කුඩා මෝටර් බෝට්ටු අවම වශයෙන් 50-60 දහසක් සාම්ප්රදායික ඒකක වටී. එය මුහුදු යාත්රා විකල්පය මිල මත යුරෝ 10 දහසක් සිට ආරම්භ වේ. සාමාන්ය බෝට්ටු, දිගින් මීටර් 5 ක් දක්වා ඩොලර් දහස් ගණනක් සඳහා මිල දී ගත හැක. ඩොලර් 100 ක් දහස් කෲස් වෙනස් වියදම් මත. මීට පෙර විශාල වුයේය, දිගු ගමන් සඳහා එය භාවිතා කිරීමට එය කළ හැකි බවට වූ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීය සහ ආරක්ෂිත භාවිත කළා. මෙම නැවේ දිග එහි ආරක්ෂාව හා ස්ථාවරත්වය සහතික කාරුණික බව සත්යයකි.

වුයේය හෝ බෝට්ටු මිලදී ගැනීම, ඔබ නඩත්තු හා මෙහෙයුම් මෙන්ම, අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෘත්තිකයින් බඳවා මෙම හැදින් ශීත කොහේ හරි ගබඩා කළ යුතු බව ඔබ දන්නවා. එය ද, ඉන්ධන සහ තවත් උපකරණ ඉහළ පිරිවැය මතක තබාගත යුතුය. එම කටයුතු සඳහා සාමාන්ය වාර්ෂික පිරිවැය ඇස්තමේන්තු නැව වටිනාකම සියයට 20 ක ට වඩා අඩු නොවේ.

නිගමනය

දැන් ඔරුව වුයේය වෙනස් දේ ප්රශ්නයට පැහැදිලි පිළිතුරක්. පළමු වැන්න නම්, ඒ සඳහා විශේෂ මැදිරියේ සහිත නොවේ, තවත් ඝෝෂාකාරී, අර්ධ හෝ ලිපි ද්රව්ය හා එන්ජිම ක්රියාත්මක විය හැක. දෙවනුව, බෝට්ටු බොහෝ විට විනෝද ක්රීඩා සහ රසාස්වාදනය සඳහා පමණක් නොව, ගලවා ගැනීමේ, මුර සංචාරයේ යෙදී හෝ වෙනත් විශේෂ උපකරණ ලෙස භාවිතා.

සම්භාව්ය අර්ථයෙන් වුයේය - A යාත්රා කරන බෝට්ටුව, විනෝදය, සංචාරක හෝ ක්රීඩාව සඳහා අනුගත වූහ. මෝටර් විකල්පය උපකරණ සහ සුවපහසුව හොඳම වරදවල්, බෝට්ටු සමග සමාන ලක්ෂණ ඇත. හොඳයි, ප්රධාන වෙනස මිල මෙයයි. තවත් බොහෝ මිල අධික මැද භාගයේ බෝට්ටු සහ සෑම කෙනෙකුටම දැරිය හැකි කුඩා බෝට්ටු පවා.