"මොස්ක්වා" මිසයිල් යාත්රාව. ආරක්ෂක බලකාය මිසයිල් යාත්රාව "මොස්ක්වා" - එම කළු මුහුදු හි ප්රමුඛතම

ඇණිය සුවිශේෂී ශක්තිමත් සහ පොහොසත් රාජ්ය බව එසේ පුරාණ කාලයේ සිට, එය, සම්ප්රදායක් බවට පත් වී තිබේ. මෙය විශේෂයෙන් ඉතා මිල අධික මුදලක් වැය සෑම විටම ක්රියාත්මක වන යුද නැව්, අදාළ වේ. අද, මෙම ප්රකාශය ඉතා සත්යයකි. නැව් - දරුණු මිල අධික මෝටර් රථ, ඒ නිසා සමූහය හිමි ඇදහිය නොහැකි තරම් එය ඇති රාජ්ය, ජාත්යන්තර කීර්තිය යනුවෙනි.

1990 ගනන්වල සහ පහල මධ්යයේ වුවත් අපේ රට නාවික හමුදාව තබා ගැනීමට සමත් වී තිබේ. මේ දක්වා, එය ක්රම ක්රමයෙන් වර්ධනය සහ නවීකරණය කර ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම ක්රියාවලිය මන්දගාමී වන අතර, නැව් ලෙස මුල් සෝවියට් සංගමය පසුගිය වසර ලෙස ක්රියාත්මක කළ බැවින්, තවමත් අතිවිශාල වැදගත්කම කිරීමේ බලය රඳවා ගෙන සිටී. මීට එක් උදාහරණයක් -. "මොස්කව්" මෙම නම සහිත මිසයිල් යාත්රාව තවමත් මුහුදේ විශාලත්වය දී පුළුල් බලවේගයක් නියෝජනය කරයි.

මූලික තොරතුරු

"ගුවන් යානා හාරක ඝාතකයා" - ඔහුට ද නාවිකයෝ ද ලබා දී ඇති බව අවම වශයෙන් සුරතල් නම කතා කිරීමට එහි අවස්ථාවක්. එය සමස්ත කළු මුහුද යානා ප්රමුඛතම, පමණක් නොව, සියලු රුසියාවේ ප්රණීත ආහාරපාන වඩාත්ම බලගතු නැව් එක් අයෙකු පමණක් නොවේ. මුල් පිටුව වරාය - සෙවස්ටපොල්. කළු මුහුදු සුප්රසිද්ධ සිද්ධීන්, අපහසුතා ගොඩක් තිබුණා යුක්රේනියානු පැත්තේ සමග නිරන්තරයෙන් බදු ගැන සාකච්ඡා විය. දැන් මේ සියල්ල අදාල නොවේ.

ඉදි "මොස්කව්" (මිසයිල ඇත්තෙන්ම යාත්රාව,) Nikolayev නගරය විය. මුලදී, නැව "මහිමය" යන නම දෙන ලදි.

පත් කිරීම, එකී

මෙම යාත්රාව 1164 "ඇට්ලස්" තුළ මෙම ව්යාපෘතිය මව් වස්තුවකි. සෝවියට් නාවික හමුදාව සංයුතිය ප්රති සබ්මැරීන නෞකාව "මොස්කව්" (1123 නිර්මාණය) භාවිතයෙන් ඉවත්කළ පසු, වහාම අනාගත නායකයා ඔහුගේ නම විය. එහි ප්රධාන පරමාර්ථය වහාම විශාල නැව් අනුමාන සතුරා (උදාහරණයක් ලෙස, ගුවන් යානා ගෙන යන) ඝාතනය ඉලක්ක කරන ලදී, ගුවන් ආරක්ෂක හා වෙරළ ගින්න ඔවුන්ගේ ගොඩ ආවරණය කරයි.

එය "මොස්කව්" ක්රියාත්මක හඳුන්වා දුන් විට? ලෙස මුල් 1982 ලෙස ජලය මිසයිල් යාත්රාව, නමුත් එහි භාවිතය නිල වශයෙන් 1983 වන තෙක් ආරම්භ කර ඇත.

ඔහු නැවතී සිටි ප්රසිද්ධ දේ යාත්රාව කොහෙද?

ඔහුගේ සේවා ප්රධාන තැනක් මධ්යධරණී මුහුද විය. නැවත නැවතත් "මොස්කව්" වරායන් කාගේ වෙරළ තීරයට එය සෝදන සියළුම රාජ්ය දැක. මෙම රැස්වීම මෝල්ටා දූපතේ 1989 දෙසැම්බර් මාසයේ Mihaila Gorbacheva හා ජෝර්ජ් ගත් විට බුෂ් (ජ්යෙෂ්ඨ ඇත්තෙන්ම), මෙම නැව සමස්ත සමුළුව ආරක්ෂාව තහවුරු වේ.

නවීකරණය, සටන් භාවිතය

1990 දී GRKR "මොස්කව්" ඔහුගේ උපන් Mykolayiv කිරීමට නවීකරණය කිරීම සඳහා පැමිණියේය. බව පමණක් නිසා එය හරියටම 8.5 වසර පුරාවට ඔහු පමණක් 13 මැයි 1998 නව ධජය සහ නව රටක ධජය ලැබී සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීම ය. මීට අමතරව, "රතු කොකේසස්" ඉන් ඉවත් වන කළු මුහුදු මුර සංචාරක නෞකාව, "මොස්කව්" ද ලැබී ඇති සිට භටයින්ගේ හිමිකම් එම අවස්ථාවේ දී.

2003 දී, GRKR "මොස්කව්" පළමු සෝවියට් යුගයේ සිට ජාත්යන්තර තලය මත බැබළිණි වන උත්සවයක් සංවිධානය විය. අපි කළු මුහුද, පැසිෆික් නාවික හා නාවික හමුදා මිත්ර ඉන්දියාවේ විසින් ඒකාබද්ධව ක්රියාත්මක කරන ලද "ඉන්ද්රා" අභ්යාස, ගැන කතා කරනවා. වසරකට පසුව ඔහු ඉතාලි සමග එක්ව පවත්වන ලද මෙම අභ්යාසය "IONIEKS-2004", සහභාගි විය. 2008 ආරම්භයේ සමාගමේ ගුවන් යානා හාරක "සෝවියට් සංගමය Kuznetsov වන නාවික අද්මිරාල්", හා ඒ කැටුව නැව් මධ්යධරණී මුහුදේ හමුවිය.

2008 අගෝස්තු මාසයේ දී, "මොස්කව්" හමුවේ කළු මුහුදු කොටසක් ක්රියාත්මක ඔසටියාවට ජලය සිටියදී, සාම ජෝර්ජියා බල ගත්තේය. ලබන වසර මුලදී මම අවුරුදු සියයකට පමණ පෙර සිසිලි ඇති වූ දරුණු භූමිකම්පාව සංවත්සරය කැප සමරු සිද්ධීන් සහභාගී වූහ. එවිට, ඉම්පීරියල් නාවික හමුදා අනතුරුව ක්රියාකාරීව සහභාගී විය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නාවික හමුදාව සඳහා "මොස්කව්" වටිනාකම

පොදුවේ ගත් කල, රාජ්ය ප්රාග්ධනය වූ නම නම වන නැව්, නිතර පරීක්ෂාවට භාජනය වේ. මට කිසිම හැර වූ අතර, "මොස්කව්". මිසයිල් යාත්රාව නැවත නැවතත් මණ්ඩලයේ, සෝවියට් සංගමය හා තවත් රටවල් දෙකම ඉතා බලගතු පුද්ගලයින් ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම පරණ සඳහා මෙම නෞකාව යැවීම ගැන හිතන්න 1990 ගනන් මුල රටේ නව බලධාරීන් නතර කිරීමට සමත් වූයේ නැත.

අපි කිසිවක් කියන්නේ නැහැ, වසර පමණ අට හමාරක් එම යාත්රාව Nikolaevsk දී කොටස් පිළිබඳ සංකීර්ණ නිලධාරිවාදී ප්රමාද පරිපාලනය දක්වා සිටියේ ය. එහෙත් වාසනාවකට මෙන්, ලෝහ භාජනයක් කපා දී නැත, සහ කළු මුහුදු එහි පැර, නායක අහිමි වූයේ නැත.

කිරීමේ අවශ්යතාව පිළිබඳව

"ආර්ථික ආර්ථිකය" සහ "වියදම් අවම" දේශීය මාධ්ය ඉක්බිතිව 1990 ගනන් මැද භාගයේ දී බොහෝ විට මුළු සටන අවුලුවා. "විශේෂඥ" දිගු හා තර්ක, සහ එය නැව අවශ්ය රට යන්න. බොහෝ පැසිපික් නාවික බලමුළුවට අයත් වගකීම මෙම කලාපය තුළ ඔහු "රථයකට ඉස්සර" ඉදිරිපත්, මෙම යාත්රාව දැක්ම ක ආර්ථික ස්ථානයේ සිට අවාසිදායක කළු මුහුද දිගටම විශ්වාස කළා. ඔවුන් ක්රියාකාරීව විදේශ විරුද්ධවාදීන් සහාය දුන්නේ ය. ඔවුන් පරම "ගුවන් යානා වාහක ඝාතකයා" මේ වතුර එහි රාජකාරි ඉටු කළ යුතුයි යන අදහස පැහැදීමට නැත.

2008 වසරේ අගෝස්තු මස රට "මොස්කව්" අවශ්ය ආකාරය පෙන්වා දුන්නේය. ආරක්ෂක බලකාය මිසයිල් යාත්රාව ඉක්මන් තීරණ සිට නේටෝ තබා ඇති එකම "බැරෑරුම් වචනය" විය. දැන් මේ එය මතක තබා ගැනීමට පිළිගන්නේ නැති ආකාරය වේ, නමුත් කළු මුහුද දී "පස් දින යුද්ධය" තුල දී සන්ධානයේ නැව් විශාල සංඛ්යාවක් විය. නමුත් මොස්කව් (ප්රාග්ධනය) මොකද වෙන්නේ කියන එක සම්බන්ධයෙන් පුදුම හිතෙන ලිහිල් ආකල්පයක් වේ.

පිළිතුර සරලයි විය: මිසයිල් යාත්රාව "ඇට්ලන්ටා" ව්යාපෘතිය පහසුවෙන් පරණ සඳහා නේටෝ නැව් සියලු freeboard පිරිසක් බවට පත් විය හැකි. මේ සියල්ල හොඳින් වටහා අතර, එම නිසා සන්නද්ධ මධ්යස්ථ කාරුණික පවත්වාගෙන යනු ලැබේ.

කොහොමද ඒ සියල්ල ආරම්භ

කොහොමද ව්යාපෘතිය 1164 දී මිසයිල් යාත්රාව රුසියාව පෙනී කළේ ඇයි? මෙම පන්තියේ පළමු නෞකාව සංකේතාංකනය නම "අවුරෝරා", සහ එහි සංවර්ධනය පසුගිය සියවසේ මැද භාගයේ ies 70 දී ය. ආරම්භයේ දී, ප්රධාන සැලසුම්කරු ඇලෙක්සැන්ඩර් Perkov විසින් අනුමත කරන ලදී, නමුත් පසුව වී Mutihin එය වෙනස් විය. නාවික හමුදා ඒ Blinov, දෙවන නිලය කැප්ටන් පත් නිරීක්ෂණය.

මෙම නිර්මාණ කණ්ඩායම පෙර ඇත්තටම-නොවැදගත් නොවන කාර්ය විය. හමුදා යුද නැව් අදාළ පන්තිය නොව, එකට ආරක්ෂාව සැපයීමේ ක්රමෝපායන් මුහුදුබඩ මාර්ග සමඟ මුහුදුබඩ ප්රදේශයේ දේශීය ගුවන් යානා නාශක ආරක්ෂක ලෙස ලබා දීම, සහ සාමූහික ආරක්ෂක කොටසක් බවට පත් කිරීමට, හැකි වනු ඇති බහුකාර්ය සටන් යන්ත්රයක් පමණක් නොව, අවශ්ය බව.

කෙසේ වෙතත්, ඉතා අභියෝගාත්මක නිර්මාණකරුවන් සිනහ විඳදරාගෙන. ඔවුන්, එය නැව වෙළුමක් නිර්මාණය (ලිපිය "F" වෙන් කර හඳුනා ගත හැක), ෙලෝහ ආෙල්පිත සටන් මහිමය සංකීර්ණ S-300 ගෙන පසුව නව වාහන ලෙස සකස් කර ගන්න. මෙම ආයුධ තවමත් ඉහළ හදිසි පවත්වාගෙන යාම කළු මුහුදු නැව් මත ගුවන් ප්රහාර පිළිබිඹු කිරීමට තරම් විශ්වාසයක් හැකියාව ලබා දෙයි.

තාක්ෂණික දේ විසඳුම් භාවිතා කර ඇත?

සාමාන්යයෙන් "ඇට්ලන්ටා" මෙම ව්යාපෘතිය 1134B නැව් වලින් හොඳින් සනාථ විසඳුම් පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් කිහිප සකස්, නමුත් ප්රධාන තාක්ෂණික පදනම, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නැති විය. ඒ කාලය වන විට එය නාවික හමුදාව තුළ සුරතල් නම "Boukari" ලැබූ මෙම ව්යාපෘතිය 1134B නැව් හතක්, ඉදි කරන ලදී. සාමාජිකත්වය තුල මේ වන විට මෙම ද රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කළු මුහුදු කොටසක් වන, පමණක් වාම "Kerch".

"මොස්කව්" ප්රධාන උපායික ලක්ෂණ

මෙම උතුම් වූ යාත්රාවේ අවතැන් ටොන් 11 500 ක් වේ. නැව සම්පූර්ණ දිග මීටර් 186 ක් සමාන වේ. මීටර් 42.5 - එහි උස මීටර් 21 ක පළලින්. පුදුමයක් නොවේ රොන්මඬ මේ ආකර්ෂණීය යානයට මීටර් 8.5 යි. උපරිම සපුරා වේගය (අප පසුව මේ ගැන තවත් කතා කරමු) - 32 නාවික සැතපුම්, සුපුරුදු පාඨමාලාව - 16 නාවික සැතපුම්. විදුලි බලාගාර හතරක් වායු ටර්බයින උපකරණ ලෙස ක්රියා කරන ලෙසට එක් එක් බලය ලීටර් 22,500 වේ. අ. මෙම යාත්රාව යෝජනාව දෙකක් දෙන්න යන්තගත.

අප නාවික සැතපුම් 16 වේගය ගැන කතා නම්, මෙම කොන්දේසි යටතේ, 6000 ස්වතන්ත්ර පෙරටම පරාසයක සිට නාවික සැතපුම් (- 000 12 කිමී මෙට්රික් ක්රමයේ පරිවර්තනය). කාලය සඳහා මෙන්ම, ආහාර සැපයුම් නොමැති හරියටම මාසයක් avtonomki. 510 ජනතාවගේ කාර්ය මණ්ඩලය, සටන් නිලධාරීන් සංඛ්යාව වැඩි කර ගත හැක. රටෙන් සහ බුද්ධි අංශ භාවිතා බහුකාර්ය ප්රහාරක හෙලිකොප්ටර් Ka-27, ගොඩ අඩවිය දැඩි පිහිටා ඇත.

මූලික තාක්ෂණික තොරතුරු

නැව් "ඇට්ලස්" ව්යාපෘතිය එක් එක් තවකෙක් මත එක් ප්රචාලන එන්ජින්, නමුත් afterburning powerplants යුගලයක් පමණක් විය නොහැකි සම්පූර්ණයෙන්ම නව වායු ටර්බයින පවාලන පද්ධතිය ලැබීය. එය මෝටර් තාපය තාප යථා පරිපථ (TCA වෙනත් තොරතුරු) යන විට නව තාක්ෂණික විසඳුමක්, අදාළ වේ. එය සහායක ටර්බයින් powerplant කැරකෙන අතර, වාෂ්ප බවට දියර පරිවර්තනය.

මෙම විශාල වාසියක් ලබා දුන්නා. පවා නාවික සැතපුම් 18 ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සැරිසරමින් තුල දී 12% කින් වැඩි වී ඇත. සියලු එන්ජින් භාවිතා කරන විට උපරිම වේගය දැන් මෙම පන්තියේ නැව් පාහේ වාර්තා වන බව, නාවික සැතපුම් 32 ක් තරම් ගිණුම්ගත.

ශරීරය විශේෂාංග

Blinov, ශරීරයේ ම පාහේ සියලු මූලද්රව්ය ඝණකම අවම වශයෙන් 8 මිලිමීටර ඇත, එයද තාක්ෂණික විසඳුම් නිර්මාණකරුවන් විසින් අත්පත් කර ගත් නාවික හමුදාව, සිට බලා. කතා කරන ආකාරයෙන්, එය තවත් බොහෝ අවශ්ය ඇස්තමේන්තු විය. මේ නිසා දැනුම සඳහා, මෙම රුසියානු හමුදා නැව් ඉහළ කල් පැවැත්ම මගින් සංලක්ෂිත වේ. නමුත් හැම දෙයක්ම එහි අවාසිය ඇත: හේතුවෙන් (මෙම ව්යාපෘතිය 1134B නැව් සමග සසඳා බලන විට) භාවිතා නිර්මාණ විසඳුම් අවතැන් කිරීමට 28% කින් වර්ධනය වී තිබේ.

සාධාරණත්වය දී එය මෙම යන්ත්ර හා සංසන්දනාත්මකව මූලධර්මය ඉතා නිවැරදි නොවන බව සඳහන් කළ යුතු ය. එවැනි රුසියානු යුද නැව් හා antisubmarine නැව් පමණක් පෙනුම හා තාක්ෂණික විසඳුම් සමහර ඉතා සමාන වේ යන කාරනය.

ආරම්භයේ දී, "මොස්කව්" සහ වෙනත් "ඇට්ලන්ටා" මිසයිල P-500 "බැසෝල්ට්" සන්නද්ධව සිටි බව වාර්තා විය. ගිනි පාලන පද්ධතිය - "ආගන්". ආරම්භයේ දී, නැව් වැනි මිසයිල 16 ක්. ඔවුන්, ඉහල තට්ටුවේ පිහිටා යුගල බෝම්බ අටක් සවිකර ඇත. එය තව දුරටත් වැඩි දියුණු උරුමය මිසයිල දී P-1000 "ගිනි කන්ද" ලෙස වෙනස් කරන ලදී. මෙම මිසයිල කිලෝමීටර් 700 ක් පමණ දුරින් ඉලක්ක පහර හැක.

සටන් ක්රම පිළිබඳව මූලික කරුණු

ගිනි පාලන පද්ධතිය සටන් මෙහෙයුම් මාදිලිය, සියලු මිසයිල 16 ක එක් කාලීන ආරම්භ කිරීම (එක් ඉලක්කය පරාජය කිරීමට) ඇතුළු හැක. කතා කරන ආකාරයෙන්, මෙම වෙඩි මුරය ලෝකයේ ඕනෑම ගුවන් පවත්වාගෙන යාමට නොහැකි වනු ඇත. එවැනි දිගු දුර දියත් දී ඉලක්ක ඛණ්ඩාංක මෙම සාගර යුද නැව් කොහොමද කළේ? එය සරලයි: එක්කෝ චන්ද්රිකා හෝ ගුවන් යානා, TU-95 සිට, හෝ බුද්ධි අංශ හා ඉලක්ක තමන්ගේ ම පද්ධතියේ වැඩ කටයුතු හරහා.

ගුවන් යානා නාශක යුධෝපකරණ යාත්රාව

නැව මත ගුවන් ප්රහාර සාර්ථක පිළිබිඹු කිරීම දෙකක් SAM මඟින් සවිකර ඇත. පළමුව, P-300F, සාමූහිකව හෝ කලාප ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය සඳහා අදහස්. දෙවන, "OSA-එම්" එකම නැව ම එල්ල වූ ප්රහාරය ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර් සහ සතුරා මිසයිල පිළිබිඹු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

S-300F සඳහා පමණක් අට විදිනයන් වේ සැකසුම් බෙර සාපේක්ෂව ඉක්මන් රීචාජ් කර හා සේවා ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසමින්, වර්ගය. ඔවුන්, ඉහල තට්ටුවේ හා වූ Cruiser පසුපස ඇති ප්රදේශයේ තැන්පත් කර ඇත. ඵලදායී දියත් සහ ඉලක්ක ක්රියාවලිය කළමනාකරණය කිරීම, විශේෂ රේඩාර් නාවික තුවක්කු පද්ධති ඇතුළත් කරන ලදී. එහි ලක්ෂණය "අරා" සිදු කරන ලද ඇන්ටනාව, වේ.

ඔබ විශ්වාසයෙන් යුතුව කිලෝමීටර් දහයක් පමණ දුරින් ඉලක්ක පහර කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි භාවිතා සංකීර්ණ "OSA-M" ස්වයං-ආරක්ෂක නැව සඳහා, අප සඳහන් කර ඇති පරිදි. එය දෙකක් PU (ගුවන් යානා දෙකක් ක්රියාත්මක homing පද්ධතිය සමග) සමන්විත වේ. පැරණි නැව් ස්වයං-ආරක්ෂක කට්ටලය සඳහා වෙනස්ව ද එහි ම පාලනය පද්ධතියක් ඇත. මුළු උණ්ඩ සංකීර්ණ දෙකක් SAM "බඹර" හරියටම 48 මිසයිල වේ. ඒ අනුව, 'S-300 64 ලබා munition.

අතිරේක ගුවන් යානා නාශක පද්ධති

නමුත් මෙම හැකියාව ගුවන් යානා විරෝධී යුද නෞකා සීමා නොවේ. එය සැබවින්ම multifunctional සටන් ඒකකයක් බවට පත් කිරීම සඳහා, (ද onshore හා විදේශීය පහසුකම් වෙඩි හැක) (ඇත්තෙන්ම ස්වයංක්රීය,) 130 mm ඒකකයේ විශ්ව නිර්මාණය AK-130 ඇතුළත්. කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, එය රේඩාර් හඳුනා සම්පූර්ණ පද්ධතිය "ලයන්."

වෙනත් දේ අතර, නැව 30 mm හයක බැරල් තුවක්කු AK-630M සමස්ත බැටරි ඇත. බැටරිය - මෙම මඟ පෙන්වීම් පද්ධති සහ "pennant" සොයා ඉලක්කය විසින් පාලනය කරනු ලබන එක් එක් දෙකක් ස්ථාපනයන් සඳහා,. වෙනත් රේඩාර් ස්ථාපනය දෙකක් සෑදී නැව අසල මෙන්ම, මත මණ්ඩලය තොරතුරු සැපයීම ගුවන් යානා විරෝධී යුධෝපකරණ වගකිව රේඩාර් "සලකුණ" සඳහා ගුවන් පථය තත්ත්වය, ඇතුළත් වේ: "ආරක්ෂිත නෞකාවන්" සහ "සන්රයිස්". ඔවුන්ගේ ඇන්ටනා යාප්ත වන fore- සහ ප්රධාන-කුලුණු මත සවි කරන "Killer ගුවන් යානා ගෙන යන."

සතුරා සබ්මැරීන එරෙහි සටන

සෝවියට් මෝස්තරකරුවන් ප්රතිවාදියා ආකාරය භයානක සබ්මැරීන විය හැකිය අමතක කර නැහැ. හොඳින් ආරක්ෂා කම්පන විශේෂීකරණය යාත්රාව තිබියදීත්: a ඇද ගෙන ඇන්ටනාව හා bulbous ද ඇතුළත් වන, හොඳින් සනාථ කළ සෝනාර් සංකීර්ණ "ප්ලැටිනම්", නැත. සතුරා සබ්මැරීන සෘජු ප්රහාරයක් දියත් කිරීම සඳහා ත්රස්තවාදීන් සැඟවූ ආයුධ දියත් කිරීමට දෙකක් 533-මි.මී. උපාංගය ලබා.

ඊට පටහැනිව, දෙකක් RBU-6000 ස්ථාපනය (මිසයිල හා බෝම්බ) කාලය සතුරාගේ ටෝපිඩෝ volleys විසින් නැව ආරක්ෂා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම ව්යාපෘතියේ සියලු නැව් සමස්ත තක්සේරු

"ඇට්ලස්" ව්යාපෘතිය මුළු නැව් හතරක් මත පදනම් වී ඇත. මෙම මෙහෙයුම තුනක් පමණක් ලබා දුන්නා. දැනට සේවයේ නැව් එක් එක්. ඔවුන් කළු මුහුද, පැසිෆික් සහ උතුරු ආහාරපාන මත සේවය කරති. මූලධර්මය දී, "ඇට්ලස්" ව්යාපෘතිය ඇත්තටම වටින්නේ සහ අවධානය ලැබීමට සුදුසු වර්ගය 1144 විරුද්ධ ලෙස "Orlan" පූර්වගාමීන් හැරී. 1164 දී ව්යාපෘති අධිකරණය කළ විට, බොහෝ දුරට අඩු අවතැන් විය, නමුත් යුධෝපකරණ නරක් වූ අතර, සිය පූර්වගාමීන් වඩා හොඳ බොහෝ අවස්ථාවලදී.

මීට අමතරව, ප්රමුඛ නිර්මාණය විට පවා ප්රහාරාත්මක ආයුධ ලබා දී ඇත. එසේ වුවත්, මෙම නව යුද නෞකා තරම් දුර්වලතා තියෙනවා. මේ අනුව, "Orlan" නැව් 96 දා ව්යාපෘතිය S-300 මිසයිල අතර කෑලි 64 ක් පමණක් "ඇට්ලැන්ටිස්" විය. මීට අමතරව, සෑම් "OSA-එම්" එක් වරක් ගුවන් ප්රහාරවලට එරෙහිව ස්වයං-ආරක්ෂක නැව් සඳහා හොඳම උපාය විය, නමුත් ඔවුන්ගේ යුද නෞකා අවස්ථා අවස්ථාවේ පැහැදිලිව ප්රමාණවත් නොවේ. අවසාන වශයෙන්, නැව් පිළිබඳ ව්යාපෘතිය 1144 පන්දු 16 PU "කිණිසි" සිටියහ.

මේ අනුව, ව්යාපෘතිය යුද නෞකා 1164 සම්පූර්ණයෙන්ම යුද නැව් ඔවුන් විශ්වාස ගුවන් ආවරණය නම් පමණක් සටන් වැදී යැවීමට සැලසුම් කර විට නාවික හමුදාව භාවිතය මත අග සෝවියට් ධර්මය සියලු අවශ්යතා හමුවෙයි. අවාසනාවකට මෙන්, කටයුතු වත්මන් රාජ්ය නරක එවැනි ධර්මය අනුරූප වේ. එය ගුවන් සිට නැව් විශ්වසනීය ආරක්ෂාව සැපයීමට හැකි සෑම විටම නොවේ, ඒ නිසා ඔවුන්ගේ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය විශේෂයෙන්ම වැදගත් වේ.

මෙම ව්යාපෘතිය යාත්රා ප්රධාන අවාසි

ග්රහනය හා මග පෙන්වීම අරමුණු කිරීම රිසි වූ වඩාත් ම වැදගත් යට මරු පහරක් එල්ල (ඉහත විස්තර කරන ලද තීරණයකට එළඹීමේදී සඳහා හැර) පමණක් multichannel රේඩාර් ( "රැල්ල") පැමිණ සිටින වේ C-300 සංකීර්ණ ඇතුළත් විය. තවද, ඒකක අසාර්ථක නෞකාව නඩුවේ සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ ගුවන් සිට ප්රහාර වැඩි හෝ අඩු ප්රමාණවත් ආරක්ෂාව නැති, "රැල්ල" ප්රහාරය එක දිශාවකට වඩා සමඟ වශයෙන් පිළිඹිමු නොකරනු ඇත. අප හා සමාන හෝ සටහනක් තැබීම ඇමරිකානුවන් (මෙම ව්යාපෘතිය යටතේ ඉදි "Ticonderoga") ගැන කතා නම්, එක් එක් ඔවුන් ස්වයංක්රීයව රැගෙන පෙරමුණු කිහිපයක් ඉලක්ක වෙඩි හැකි බව හතර (!) ස්වාධීන රේඩාර් මත සවි කර ඇත.

මේ අනුව, රේඩාර් ස්ථානගත එකම එක ඉදිරියේ සතුරා සටන්කරුවන් ඉදිරිදර්ශනය සඳහා සාපේක්ෂ වශයෙන් පහසු ඉලක්කයක් දී "ඇට්ලන්ටා" හැරෙනවා, පමණක් නොව, එය ඉතා භයානක නේටෝ-නාශක මිසයිල, මෑත වසරවල බහු-පාර්ශවීය ප්රහාරය ක්ෂේත්රයේ මහා අවස්ථා පෙන්නුම් කරන කරයි පමණක් නොවේ.

මෙම Nikolayev නගරයේ පිහිටුවා ඇති නැව් වේ. එසේ එවැනි අධිකරණයක් ඉදි විය නොහැක්කකි පවතී නැව් තටාංගනයේ දැනට, වෙනත් රටක භූමිය මත පමණක් නොව, දුර්වල තත්ත්වයක පමණක් නොවේ. පමණක් ඒ වගේ දෙයක් ඉදිකිරීම ස්ථාපිත කිරීමට හැකි වනු ඇත, දේශීය ආරක්ෂක කර්මාන්තය සඳහා බලාපොරොත්තු වෙනවා.