යතුරු පැදි "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250": පිරිවිතර, විචාර

දේශීය යතුරු පැදි "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250" ඔබ නගරයේ, මෝටර්වේස් සහ ග්රාමීය ප්රදේශ වටා ගමන් කිරීමට පිළිබඳ දෛනික දෙකක් රෝද ප්රවාහන, සඳහන් කරයි. එම ඒකකය පස් වේගය සම්ප්රේෂණ හා තොරතුරු රියදුරු සහිත ඉතා විශ්වාස කටයුතු පාලනය කිරීම, ඇත. පාපැදි සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින් තරමක් වේගවත් වේගවත් හා ක්රියාශීලී රියදුරු සපයන, 19 අශ්වබල ධාරිතාවය සමන්විත වේ. බලය ඒකකය වායුගෝලීය සිසිලන ඇති තත්වය තුළ, එම උපකරණ පුවරුව ගාමක සලකා කලා කිරීම මගින් රියදුරු වෙත අවශ්ය සියලු තොරතුරු පෙන්වයි. අපට ආදර්ශ ලක්ෂණ හා විශේෂාංග අධ්යයනය කරමු, මෙන්ම ඒ ගැන විචාර.

විස්තර

යතුරු පැදි "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250" මෙම නිර්මාණ තාක්ෂණය රාත්රියේ හොඳ සැඟවීම් සපයයි ජෙනරාල් සමග ඒකාබද්ධ වන හිස ආලෝකය අංගයක්, සමන්විත. ඉදිරිපස ආරක්ෂාව සහ පසුපස තැටිය තිරිංග සඳහා වගකිව යුතු රෝද සාමනේර රියදුරු වුවද, ඉක්මන් නැවතුම් සහතික.

මෙම ඉදිකිරීමටත් කිලෝ ග්රෑම් 149 ක වියළි බර සමග සලකා යන්ත්රය නිර්මාණය. මෙම යෝජනාව ප්රශ්නයක් නොවෙයි, ගුරුත්වය අඩු මධ්යස්ථානය මාරුවෙන් මාරුවට බවට පහසු ප්රවේශය සපයයි, හා ගොඩ කුඩා පෞරුෂයකින් යතුරු පැදි ධාවකයින් යන්ත්රය පහසු කරවයි. හොඳ උපාමාරු දැමීමට වුවද, මෙම පාපැදි ආක්රමණශීලී රියදුරු ශෛලිය සඳහා නිර්මාණය කර නැත. 110 km / h උපරිම මැන ව්යාපාරය - දෙකක රෝද යන්ත්රය ප්රධාන අරමුණ. මේ අවස්ථාවේ දී, යතුරුපැදියකින් "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250" ඔබ, පස, විවිධ වර්ගයේ මත ස්ථාවර ඉන්න ඉඩ ඒකකය බර ඉවත් කරන 19 Nm, බලය සපයයි. විශාල ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 16 ඉන්ධන නොමැතිව ව්යාපාරයේ හොඳ සැපයුම සහතික කරයි.

බලාගාරය

ඝන මීටර් 249 එන්ජිම සහිත සලකා උපකරණ. සෙ.මී. 19 "අශ්වයන්" ක ධාරිතාවකින්. වායුගෝලීය - පස් වේගය අතින් gearbox සහිත එන්ජින්, සිසිලනය සමස්තයන්. නව පිටපත් මත බොහෝ විට පළමු වේගය ඇතුළත් කිරීමත් සමග ගැටළුවක් ඇත. කාලයත් ඇය මාරු කකුල් සංවර්ධනය පසු, නිවසින් පිටත්වේ. එන්ජිම ආරම්භයේ සිට ම අදින ජල, නමුත් 90 km / h තවදුරටත් වේගවත් ක වේගයෙන් තරමක් ගැටලු සහගත හා ශාරීරිකව දැනෙන බවට පත් වෙයි.

"මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250": තාක්ෂණික පිරිවිතර

පහත සඳහන් තාක්ෂණික සැලැස්ම දර්ශක:

• සංස්කරණය - 2010.
• බලය ඒකකය - හතර-stroke තනි සිලින්ඩර (. - 249 cc, ධාරිතාව -. ලීටර් 19 පි පරිමාව) සමග එන්ජින්.
• විසින් ගයන ගීතිකා - විනාඩියකට 8000 භමණය.
• සම්පීඩන - 18.8.
• ඉන්ධන එන්නත් - carburettor පද්ධති.
• සිසිලස - ගුවන්.
• වැඩ ධාවකය - දාම සම්ප්රේෂණ.
• ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - ෙටෙලස්ෙකෝප් දෙබලක.
• පසුපස අත්හිටුවීම - කම්පන අවශෝෂක සමග pendulous ඒකකය.
• තිරිංග පද්ධතිය - මෙම ද්රව විද්යාව සමග පූර්ණ ද්විත්ව තැටි.
• ඉන්ධන ප්රවාහ වේගය - 4.5 L / කිලෝමීටර 100 ක්.
• දිග / පළල / උස - 2,04 / 0,79 / 1,05 මීටර්.
• සිරුරේ බර - 149 ග්රෑම්.
• වේගය එළිපත්ත - 110 km / h.

ආකෘතිය "සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති මින්ස්ක් 250", මිල ප්රධාන වශයෙන් අහස-ඉහළ වේගය සහ ආක්රමණශීලී රියදුරු සා.පෙ. නැති අය ඉලක්ක බොහෝ පාරිභෝගිකයන්, තරමක් පිළිගත හැකි ය. මෝටර් රථය ඉතිරි බොහෝ ක්ෂේත්රවල ඉතා හොඳින් ම පෙන්නුම් කර ඇත.

ergonomics

පරීක්ෂණ මගින් පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි, පාපැදි එහි අංශයේ ඉතා තරඟකාරී සලකා බලන ලදී. ෙලොන්සින් ඇනෙලොග් පිටපත් අර්ධ වශයෙන් තාක්ෂණය. එය එන්ජින් කුඩා පරිමාවක් තිබුණත් කෙසේ වෙතත්, යතුරු පැදි "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250", වඩා ආක්රමනශීලී ය. තාක්ෂණයේ වාසි අතර: වයස අවුරුදු සමානුපාතික ප්රමාණය, සැප පහසු සුදුසු.

උපකරනය මණ්ඩලයක් නව්ය තැන්පත් උරුම, නමුත් දැනට පවතින බෙදා ගැනීමට අවධානය යොමුකළ ඇතුළු තීරනාත්මක සංඝටක, තත්වය පිළිබඳව අවශ්ය සියලු තොරතුරු ඇති කරන්නේ නැත. යන්ත්රය මුලින්ම පරිපථ තරඟ සහ වෙහෙස කියාත්මක වීමට නිර්මාණය කර ඇති වුණේ නැහැ. ඒ අනුව, සුදුසු පරිදි ඇය ප්රතිකාර නම්, ඇය විශ්වාස කටයුතු බොහෝ වසර සේවය කරනු ඇත.

යතුරු පැදි "මින්ස්ක් 250 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති": මිල හා විචාර

මෙම තාක්ෂණය මූලික වශයෙන් නගරයේ රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම පහත සඳහන් මූලිකාංග මගින් සාක්ෂි ඇත:

• අඩු සහ පුළුල් ආසන;
• ඇස්ෆල්ට් ටයර්,
• මෘදු කුෂනින් පද්ධතිය
• සෘජු වගා.

මිල ආදර්ශ රූබල් 200 දහසක් අතර වෙනස් වේ.

දේශීය බයිසිකලයක් "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250" බොහෝ ප්රතිචාර ලැබුණා. හිමියන්ගේ වාසි අතර පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට:

• තොරතුරු උපකරණ පුවරුව,
• හොඳ නිර්මාණ ලියාපදිංචි;
• මුල් (ලස්සන හැඩය කැඩපත් විද්යාව, ප්රකාශ විද්යාව, සම්) තවදුරටත් විස්තර කවරේද;
• චමත්කාරජනක පියවරක් නමුත් වර්ණ අවධානය ආකර්ශනය;
• maintainability;
• දැරිය හැකි මිලකට.

අඩුපාඩු අතර පහත සඳහන් මෙසේ විස්තර කරයි:

• ඉතා නවීන muffler නැත;
• පසුපස පරාවර්තක, ප්රායෝගික කාර්යභාරයක් ඉටු නොවන;
• මගී ආසන සහ කණ්ණාඩි ක මුදල් වැය කළ ස්ථානය;
• අඩු වේගය හා අඩු පාරගම්යතාව.

මෙම තාක්ෂණය නගරය, හිමිකරුවන් වැඩි වශයෙන් ධනාත්මක ප්රතිචාර පමණ ගමන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව ලබා දී ඇත.

ප්රතිඵලය

යතුරු පැදි "මින්ස්ක් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති 250" එහි කොටසක් සඳහා වටිනා සිදු විය. හොඳ එන්ජින් සහ විශිෂ්ට තිරිංග පද්ධතිය සමන්විත, එය කෙටි දුර එදිනෙදා ගමන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. නවීන නිර්මාණය, කාර්යක්ෂමතාව සහ ගැම්ම මෝටර් ආරම්භක සඳහා පමණක් නොව ආයාචනා ඇත, පමණක් නොව, සංකීර්ණ වූ පැදිකරුවන් දෙදෙනාම.