රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR: පිරිවිතර, ඡායාරූප සහ විචාර

රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා - ආදර්ශ-පූර්වගාමියා මත පදනම් වූ බ්රිතාන්ය මෝටර් රථ විසින් නිර්මාණය කරන ලද මැද භාගයේ ප්රමාණය කාර් භූමිභාග සුඛෝපභෝගී, වේ - ඩිස්කවරි 3. මෙම වාහනය දිගු හොඳ රසය සහ කීර්තිය ලක්ෂණයක් වී ඇත. සහ එහි පිරිවැය, හා එහි සියලු අංග සහ පිරිවිතර විස්තර විස්තර කිරීමට නිසා.

පටන්

ආදර්ශක රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා මෝටර් රථ ඩෙට්රොයිට් 2004 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම වැඩසටහනේ අරමුණ අනාගත ප්රවණතා ප්රධාන ලක්ෂණ වනු ඇත දේ, පසුව රියදුරන්ගේ හා විවේචකයන් දැනුවත් කිරීමට විය. නිෂ්පාදනය ආදර්ශ වසරකට පසුව පෙනී - 2005 දී. රාජ්ය ඇස් ආයතනික ශරීරය සමග "ඩිස්කවරි" ආදර්ශ චැසි අංකය මත ඉදි බලවත්, ක්රීඩාශීලිත්වය වදින්න, ගෙනාවා. සංවර්ධකයින් ගැටුමින් තොරව ඇදහිය නොහැකි සුවපහසුව සමග ක්රියාකාරීත්වය හා බහු කාර්ය සමග රියදුරු වෙත දරුණු ආශාව බද්ධ කරන මෝටර් රථය, කිරීමට තම හොඳම උත්සාහ කර තිබේ. හැකියාවන් හා මුවහත් මාර්ග දත්ත පළල - බව මෙම නව නිෂ්පාදනය ප්රධාන ලක්ෂණ බ්රිතාන්ය සමාගමක් විසින් මැද භාගයේ 2000 තිබූ දේ.

පෙනුම

රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා ක්රීඩාශීලිත්වය බාහිර ආකෘතිය වහලය සහ පසුපස කකුල් ජ්යාමිතිය අවතක්සේරු පමණක් නොව, සමන්විත වේ. වැඩි අවධානයක් යොමුකරන ලද්දේ නිර්මාණකරුවන් පිළිබඳ විස්තර විස්තර සඳහා ආකර්ශනය වේ. මෙම ද්විත්ව පිටාර නල සහ ආකර්ෂණීය ගුවන් බඳවා. ද හංවඩු තිරිංග සහ වර්ණ පුළුල් පරාසයක කිව යුතු නැත. එය මෝටර් රථය හිමිකරුවන් ගුවන් අත්හිටුවීම අවම කරති කිරීමට අවස්ථාව ඇති බව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ය. මෙම කාර්යය සමන්විත වේ. මාර්ගය වන විට, එය ඉහළ වේගයෙන් ස්ථාවරත්වය වැඩි කිරීමට අවශ්ය වන, විශේෂයෙන්ම ඉතා ප්රායෝගික වේ.

භූ විෂමතාව ප්රතිචාර නමින් ලංකාවට පැමිණ අත්හිටුවීම පද්ධතිය. එය විශ්ලේෂණය සහ දැනටමත් ලැබී ඇති දත්ත පදනම මත මාර්ගය මතුපිට ප්රකාරය තෝරා. රථයේ රියදුරු අපේක්ෂිත තත්ත්වය කිරීම සඳහා තේරීම් ස්විචය හරවා පමණක් අවශ්ය වේ. මාර්ගය වන විට, ශරීරයේ විශිෂ්ට ලක්ෂණ (සහ ඔහු වෑල්ඩින් රාමුව ඇති) විශිෂ්ට torsional පැටලෙයි ලබා දෙයි. මෙම තැපැල් රෝද ආරක්ෂිතව ඕනෑම දොර විවෘත කර කාර් එකෙන් එලියට ගන්න විට පවා, එය කළ හැකි වේ. හෝ, ඒ වෙනුවට, නැවත ඇතුලට යන්න.

powertrains

බ්රිතාන්ය සමාගමේ "ලෑන්ඩ් රෝවර්" යන පරිගණක මත පළමු වරට "ජගුවාර්" සමාගම සිට විකරණය එන්ජින් දිස් වන්නට විය. මේ අනුව, රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා අංශයට අදාළ කිසිදු අනුවාදය 300-අශ්වබල 4.4-ලීටර් ස්වභාවිකව aspirated ඒකකය සමන්විතය. තවත් මෝටර් වටිනා මරණයන්, ලෙස හඳුන්වන ආකෘතිය. එය ලීටර් 4.2 පරිමාව මෙන් බොහෝ 390 ලෙස "අශ්වයන්" නිෂ්පාදනය කරයි. මේ, ඇත්තෙන්ම, V හැඩයේ "අට". එය සමාගමේ "ලෑන්ඩ් රෝවර්" ඉතිහාසයේ වේගවත්ම හා වඩාත්ම ගතික ආදර්ශ එන්ජිම මෝටර් රථය කර ඇත. එක් එක් මෝටර් දූවිලි, ජලය, කුණු සහ මාර්ග සිදු කළ හැකි වෙනත් දේවල් එරෙහිව විශිෂ්ට ආරක්ෂාව ඇත. මෙම කරුණ ගැන පුදුම විය යුතු නැහැ. රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා පසුව - නුදුරින් මැටි හා ජලය බාධක knead කිරීමට පහසු වන සැබෑ රාක්ෂයා, වේ.

මෙම සියලු රෝද ධාවන මෝටර් රථ. ඒ ව්යවර්ථ 6 පරාස අනුවර්තනය "ස්වයංක්රීය" ZF හරහා සම්ප්රේශණය වේ. මෙම සම්ප්රේෂණ දී ක්රීඩාව මාදිලිය ඇත. එය ද අණ Shift නම් පද්ධතියක් සමන්විත වේ. ඇයට ස්තුති, ඔබ විසින් එය හස්තීය වේගය මාරු කළ හැකිය. විශේෂ විදුලි ස්විච් සක්රිය විශේෂයෙන් බර රථවාහන තදබදය සඳහා භාවිතා බලාපොරොත්තු වූ ඒ අඩු "යන්ත්රය" සංඛ්යාව,. එය පියවර මත විය හැකි මත ක්ලික් කරන්න.

තවත් අධි-තාක්ෂණික විස්තර - විද ත් පාලන සමන්විත මධ්යම අවකල.

නව 2015/16

මේ අනුව, ඉහත ඉතා පළමු ක්රීඩා ආකෘතිය "රේන්ජ් රෝවර්" ගැන ප්රකාශ කර ඇත. හා දැන් මේ වසරේ අලූත් දෙයක් වෙත යොමු විය යුතුයි. රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR, ක්රීඩාවක්-උපයෝගිතා වාහන කියනු ලබන පූර්ණ අයිතියක් ඇති බව මෝටර් රථයක් - එය වේ. ඔහු ඇත්තටම නිසා! උනන්දුව ඇති රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR දැනටමත් Nürburgring උතුරු Loop මත ලබා ගැනීමට සමත් විය. හා නව මාදිලිය පමණක් 8.14 විනාඩි රවුමක් ඇත! ආණ්ඩුවට එක්වීමට හා SUV වාහන ඇතුළු වෙනත් දේවල්, අතර හොඳම ප්රතිඵලය. මෙම ආකෘතිය සමාගමේ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම බලවත්.

බාහිර ලක්ෂණ

මොන රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR විනිශ්චයක්? පිරිවැය දළ විශ්ලේෂණය සාම්ප්රදායිකව බාහිර ආරම්භ කරන්න. අලූත් දෙයක් 21 අඟල් ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝද, "අගවන විට" සියලු සමය ටයර් ප්රමාණය 275 / 45R21 වේ දී. කොන්ටි ක්රීඩා අමතන්න 5 කොන්ටිනෙන්ටල් සිට ලෙස අනාගත මිලදී ගන්නන් ටයර් ඉදිරිපත් විකල්පයක් ලෙස. 295 / 40R22 - ඔවුන් තරමක් වෙනස් ප්රමාණය තියෙනවා. ඉදිරිපස ගසන්නට විශාල පතුලෙහි ඇති හරහා සකිය සිසිලනය සංරචක සහ එකලස්කිරීම් පවතී දැක ඇත.

එය පහර සහ roofline ඇත. එය ස්පොයිලර් අවසන්, දීප්තිමත් සැසඳිය ටිම් නැඟී සිටියි. මෙම රියර් බම්පර් හතර නිවුන් නල පිටාර පද්ධතිය දැකගනු විසරණ අද්දර -, ද, යහපත එලියට හැරී. එය අහඹු සිද්ධියක්, ඉලෙක්ට්රොනික විසින් පාලනය කරන කපාට ඇති වේ. පොදුවේ, සමගි වන අනුරූ, ක්රීඩාශීලිත්වය ස්වභාවය සමග සම්පූර්ණ - සියලු බ්රිතාන්ය සමාගමේ හොඳම සම්ප්රදායන්.

සැලෝන් රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR: සමාලෝචන

ඉහත ඉදිරිපත් ඡායාරූප මෙම මෝටර් රථය සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තර ඇත ආකාරය නිරූපණය කරන්න. ඇතුළත, සියල්ල වටිනා ද්රව්ය වලින් සරසා ඇත. එහෙත් තමන් වෙත අවධානය ආකර්ෂණය නිර්මාණය! ක්රීඩාශීලිත්වය, නමුත් මේ උත්කෘෂ්ට! මේ - නව භාණ්ඩ විශේෂාංග. ඉතා රසවත් පෙනුමක් බාල්දිය ක්රීඩාව ආසන. කාබන් ෆයිබර් සාදා අලංකාර රැසක් සමඟ මෘදු සම් ඉතා පොහොසත් බලයි. එහෙත් වඩාත් කැපී පෙනෙන අංගයක් - අඟල් 12.3-මොනිටරය ප්රායෝගික ස්පර්ශ තිරය මගින් පිරිමැසිය වන මත මණ්ඩලය පරිගණක,. එය මධ්යස්ථානය පුවරුවේ පිහිටා ඇත.

කේන්ද්රීය ටෝපිඩෝ, එය එය සැබවින් ම, හැම "විද ත් මොළය" සමන්විත වේ 2. භූමිභාගය ප්රතිචාර ලෙස හැඳින්වෙන ඉතා බුද්ධිමත් පද්ධතිය තැනින් කිරීමට තීරණය කරන ලදී. මෙම පද්ධතිය නිරන්තරයෙන්ම පදික පරීක්ෂණයට ලක්කරන හා විශ්ලේෂණය සහ එසේ පරිගණකයට වහාම පරිසරයට අනුවර්තනය නැත. රියදුරු අහම්බෙන් ගස මත පැත්තේ කැඩපත "කපා" බව පවා ඇත්ත, පද්ධතිය කලින් ඔවුහු කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති.

ලක්ෂණ

දැන් එය මෝටර් රථය රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR තාක්ෂණික කොටසක් ගැන කියන්න අවශ්ය වේ. මෙම ක්රීඩාව-උපයෝගිතා වාහන විශේෂාංග, ඇත්තෙන්ම, යහපත් මට්ටමින්. ඒ අවටනම් යටතේ, ආදර්ශ 5000 cc (!) හේතු වන වී-හැඩැති 8-tsilindrvy මෝටර්, සවි කර ඇත. එය supercharger සමන්විත වේ. මෙම එන්ජින් 550 "අශ්වයන්" කිරීමේ බලය නිෂ්පාදනය කරයි. සිත්, මෙම ආකෘතිය අනුප්රප්තික අඩු බලවත් මෝටර්. වඩාත් නිරවද්ය ලෙස - 40 "අශ්වයන්" අඩු නැත. මෙම ඒකකය විසින් ධාවනය නවීන 8-කණ්ඩායම සම්ප්රේෂණ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය 'යන්ත්රයක් "තරගාවලියේ ZF 8HP70 නියෝජිතයා ලෙස හැඳින්වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR, වන ඡායාරූප ඉහත පෙන්වා ඇත සිව් රෝද ධාවන වේ. ව්යවර්ථ නමුත් 50 50. කිරීමට අනුපාතය හරියටම බෙදා ඇත! අවශ්ය නම්, රියදුරු ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් හෝ පසුපස ගැම්ම යොමු කළ හැක. ඒ සියල්ල ඔහුට අවශ්ය ආකාරය මත රඳා පවතී. මෙය ඉතා හුරුබුහුටි ලක්ෂණයකි.

තත්පර 4.2 සඳහා පමණක් 100 km / h සඳහා ත්වරණය කළ හැකි මෙම SUV රථය. උපරිම වේගය 260 km / h වේ. එය (සාමාන්ය ප්රමාණයට වඩා වැඩි ඉහළ සිට කිලෝ මීටර් 10 ක් විසින් දෙනු ලබන) මෙම ඉලෙක්ට්රොනික සීමා කර ඇත.

දේ දැන ගැනීම වටී

ඉහත සිට තේරුම් ගත හැකි වන පරිදි, කාර් රේන්ජ් රෝවර් ක්රීඩා SVR පිරිවිතර ඉතා බලවත් වේ. නමුත් එය ආදර්ශ ගැන පවසා කළ හැකි බව සියලු නොවේ.

උදාහරණයක් ලෙස, යන්ත්රය ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ බෑවුම් මත පමණක් නොව, සෙල්ලම් කරන්න පුළුවන්. ස්තුති ගුවන් අත්හිටුවීම තමන්ගේ නිෂ්කාශනය වෙනස් කිරීම සඳහා ලබා ඇත. ඒ යන්ත්රය මාර්ග ඕනෑම අනුගත (හෝ ආවරණය නැහැ, එම ස්ථානය දක්වා) හැකි වේ. එහෙත් අපි ආදර්ශ වේඩ් සංවේදන පද්ධතිය ලෙස ඔහුගේ උපකරණ පද්ධතිය වෙත තිබෙන බව අප දන්නවා. එය ඇයට ස්තුති වන්නට ඔහුගේ SUV රථය මත රියදුරු ශ්රවණය කිරීමට ඇති ෆෝඩ්, ගැඹුර මැනීම සඳහා හැරෙනවා වේ. ටෙස්ට් තරග සහ පරීක්ෂණ ධාවක මෙම යන්ත්රය සෙන්ටිමීටර 85 ක ෆෝඩ් ගැඹුර හරහා ගමන් කිරීමට හැකි බව පෙන්වා දී ඇත! මේ වාහන පහසුවෙන් ටොන් තුනක් බර වන වාහනයක්, අවශ්ය පරිදි අවතන හැක. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, කාර් ඇත්තටම අද්විතීය වේ. කාර්ය භාරය සහ ප්රායෝගික එය පැවැත්වීමට නැත.

පිරිවැය

ප්රබල නව SUV රථය ඩොලර් 110.475 ක වියදමින් 2015 දී එක්සත් ජනපදයේ පවතින වී ඇත. එය ස්ථාපිත අවම වේ. රුසියානු මොකක්ද? ඒ වගේම අපි මේ කාර් මිලදී ගැනීමට මේ වන විටත් හැකි. නෑ ප්රදර්ශනාගාර සහ පිටරට සිට මෝටර් රථය තමන් ගෙනා පුද්ගලයන් සිට.

වෙළුම සමඟ පරිදර්ශක වහලය, ඒකාබද්ධ විවේකාගාරය, දස දහස් තත්ත්වය ලැයිස්තුවක් වන ශ්රව්ය මැරිඩියන් 1700 W සහ අනෙකුත් උපකරණ, රූබල් මිලියන 11 ක් පමණ වැය වනු ඇත.

ඒ තවම අභ්යන්තර අලංකරණය නාමය නව මාදිලිය වින්යාස 5.0 S / C අංශයට අදාළ කිසිදු ඩයිනමික් ඒටී. මෙම යන්ත්ර ලක්ෂණ - 510 hp 5-ලීටර් එන්ජින් සහ උපකරණ පුළුල් ලැයිස්තුව. ABS, ප්රකර්ෂණ පාලනය,: ඇතුළත, ඇත්තටම ඔබට අවශ්ය විය හැක තමයි, හැම විදුලි බල මෙහෙයුම් සහ වෙනස්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, තාපනය, (සෑම තැනකම), සියලු අහස කැමරා, ඇසුරුම් විකල්පයන් පාලන ™ Connect දී හා ඊට වැඩි පද්ධතිය. එවැනි මෝටර් රථ පිරිවැය රූබල් මිලියන 8 ක් පමණ වනු ඇත. ඕනෑම දෙයක් එය, පමණක් නොව, එවැනි මිල අධික මෝටර් රථ මත සෑම විටම මිලට ගන්නන් ය.

විචාර හිමිකරුවන්

අවසාන වශයෙන්, මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සහ ගෙනම ජනතාව ගැන කතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වචන කිහිපයක්. බලය, සුව පහසුව හා පාරගම්යතාව: ඔවුන් ප්රධාන වාසි තුනක්. දෙකක් පමණක් නියඟයෙන් ඔවුන්, නමුත් තර්කානුකූල ශබ්දය සිට - එක් (මිල ඉහළ දෙවන අදහස් සිට). එය ඉලෙක්ට්රොනික හා චැසි සමහර කොටස් අඩු විඳදරාගෙන තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, මත මණ්ඩලය පරිගණක ඇතැම් විට සිදු මට්ටමේ බිම කිසිදු දෝෂයක්, පසුව අතුරුදහන් වන ලබා දිය හැක. කෙසේ වෙතත්, එහි සෘණ සමාලෝචන ප්රධාන කරුණු ගැන සතුටු. ඉතිරි නිවැරදි කර ගත හැකි.