මෝටර් රථයතුරු පැදි

"ලෝකයේ උසම" - ඒ මොකක්ද? රෝවර් "ලෝකයේ උසම"

එය පාවෙන නම්, ඇමතුම් නැව්ගත කරන ආකාරය. රෝද මත උපකරණ විවිධ වර්ගයේ සඳහා "ලෝකයේ උසම" යන නම ම වෙනුවෙනි.

නාමික වැදගත්කම

ලෝකයේ උසම - එය කුමක්ද? වටිනාකම් පොදු නාමපද පළමු තවමත් නැහැ "කුමක්" සහ "කළ". ලෝකයේ උසම - මිනිසෙකු, කෙනෙකුට මග පෑදීම. එහි මෙම අර්ථ දැක්වීම ද XIX සියවසේ දී විය හිමාලය ගවේෂණය කිරීමට බ්රිතාන්ය ගවේෂණ දොරටු පාලකයෝ හා මාර්ගෝපදේශ අවශ්ය විට. මෙම චරිතය සඳහා හොඳින් මෝඩ හා නිර්භීත Sherpas වෙළෙඳපොළට ගැළපෙන.

මෙම කුඩා ජාතියක් මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 3000-4000 උන්නතාංශය දී, Khumbu Chomolungma පාමුල සහ ටිබෙටය සමග දේශ සීමාව මත ජීවත් වන. Sherpas නැගෙනහිර ටිබෙට් මෙම ප්රදේශ විය. ටිබෙට් මෙම ජනතාව නම "නැගෙනහිර ජනතාව." යන්නයි

නේපාලයේ, ගව අභිජනනය සහ කෘෂිකර්මය, ඉන්දියාව හා සම්බන්ධ Sherpas - වෙළෙඳ හා තවමත් දොරටු පාලකයෝ හා මඟ පෙන්වන්නන් ලෙස කඳු මුදුන් තරණය කර ඇත.

උපකරණ ලෝකයේ උසම

නිෂ්පාදකයන් කලා භූමිභාගය කීර්තිය Sherpas නැවත නැවතත් භාවිතා.

මාර්ග මත පමණක් නොව, රළු භූ ජල මත පමණක් නොව, පදින්න හැකි ජපන් යතුරු පැදි, ද්විත්ව කාර්ය, - "කවසාකි ලෝකයේ උසම". ඔහු පළමු ජපන්, එහි වෙලඳපොල මත, 1997 දී පෙනී, ඉන්පසු එක්සත් ජනපදයේ, කැනඩාවේ, ග්රීසිය, ඕස්ට්රේලියාව, බ්රිතාන්යය හා නවසීලන්ත.

මෙම යතුරු පැදි කුඩා බර (සාමාන්ය 120 kg) පහසුවෙන් පාලනය කරනු, එය ආසන (810 mm) අල්ප උස වෙනස්, එහෙත් විශාල බිම් ගැනීම (265 mm) ඇත.

"Alpina ලෝකයේ උසම" - එය snowmobile, සම්පූර්ණ නම හා අනුරූප වන අතර. එය ඉහළ නිකේතන තුල ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්ය සැලසුම් කරන ලද්දේ, නමුත් ගලවා ගැනීමේ, කන්දකට සේවා, වනාන්තර මුර සංචාර සඳහා ඉතා යෝග්ය.

එය ගැඹුරු snowdrifts ක්රීඩා snowmobile හෝ වෙස්-අනු හරහා මානයන්, ඔසවා තැබීමේ නොමැති ස්ථානවලට වැඩිවීම මත තුවාල ලබා skiers, හිම, ඇදීම සංගීත කණ්ඩායම ප්රවාහනය කිරීමට හැකි ය. මෙම snowmobile අද්විතීය ලෙස හැඳින්වේ. ඔහු, අනෙක් ආකෘති මෙන් නොව, ගීත දෙකක් එක් මීටරයක් මුළු පළල ඇත. ඔහුගේ ක්රමය සියලු වඩාත්ම විශ්වසනීය සහ රියදුරු විසින් පාලනය. නියත වශයෙන්ම 50 km / h, නමුත් එය පාහේ සිරස් නැගීමේ තරග ජය ගත හැක, සෙමින් වුවත්, නමුත් - එහි උපරිම වේගය, නොහැකි ඉතාලි snowmobile ඉහළ වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට.

රෝවර් "ලෝකයේ උසම" Garagashyan

"ලෝකයේ උසම" ඔහුගේ නව නිර්මාණය ලෙස ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට ඇලෙක්ස් Garagashyan දක්ෂ නිර්මාණ ඉංජිනේරු, - 2015 ලෙස පසුගියදා ලෙස නිකුත් කරන ලද අඩු පීඩනය, ටයර්, මත සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන.

රෝවර් "ලෝකයේ උසම" කැවීමට, නම්යශීලී, විශ්වසනීයත්වය, compactness සහ විශාල සැලෝන් එළඹේ.

මෙම යන්ත්රය ක්රියා සම්පූර්ණ නිදහසක් සපයයි. ජලය, පීට්, වෙහෙස මහන්සි වී බිම හෝ අයිස්: ඇය එක් මීටරයක් බෑවුම්, සහ රෝද යටතේ දේ පරම කිසිදු තැකීමක් නැති දක්වා බාධක බිය නොවේ.

හරස් විශේෂඥයන් මත "ලෝකයේ උසම" වාහන නිරීක්ෂණය කිරීමට අග කැමැත්තක් නැති සමහර සංසන්දනය, සහ. කාර් පාහේ පරම පාරගම්යතාව එහි ඉදිකිරීම් ඒ Garagashyan භාවිතා කරන ලද සුවිශේෂී තාක්ෂණික විසඳුම් සහ අත්දැකීම්, ලබා දෙයි.

විශේෂාංග සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන

දිග 3.4 මීටර් 2.5 m පළල, උස 2.8 m - මාන රෝවර් "Cherp". මින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? යන්ත්රය, ඉතා ඝන වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී මත පදනම්ව බිම නිෂ්කාශන ටයර් පීඩනය සෙ.මී. 60 යි.

1.5 km / පැය - එය "ලෝකයේ උසම" පාරේ, තවත් 45 කට වඩා / පැය කිලෝමීටර්, සහ අවම වර්ධනය උපරිම වේගය. 6 km / h - ඕනෑම ගැඹුරු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන වේගය ජලාශවල.

ලීටර් 58 ප්රධාන ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව, සහ ඔහු / පැය 2-3 ලීටර් ධාවන පථයේ සංකීර්ණත්වය මත පදනම්ව වැය ඩීසල් ඉන්ධන. ඔබට වඩා විශාල විදුලි සංචිත අවශ්ය නම්, රිම් දී ලීටර් 50 සඳහා අතිරේක ටැංකි ස්ථාපනය කළ හැක.

භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන වේගය 30 km / h දක්වා පහළ බසී ද පාරගම්යතාව අඩු නොකර ටොන් භාගයක් අයභාරයක රැගෙන ටොන් කට ආසන්න දෙකහමාරක් ඇදීම, කළ හැකිය.

ලීටර් 1.5 ක Turbodiesel එන්ජින් Kubota V1505-t පරිමාව හා 44 hp එකට ඉදිරිපස අසුනේ යටතේ තරම් ගැඹුරු ස්ථාපනය කරන ලද සාම්ප්රදායික අත්පොත පහක වේගය gearbox සමග. සර්ව භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන "ලෝකයේ උසම" මේ නිර්මාණය ලක්ෂණය. ඇත්තේ කුමක්ද? යන්ත්රයේ ගුරුත්ව කේන්ද්රය ඉතා අධික රුචිය සිට එය ආරක්ෂා කරන, පටන් බැට පක්ෂග්රාහී ඇත.

චැසි අංකය නිර්මාණය

සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන ප්රධානතම ලක්ෂණය බැලූ බැල්මට අවධානය ඒ වෙතට ආකර්ෂණය වෙති. මීටර් 1.6 ක දැවැන්ත රෝද උස හා මීටර් 0.6 ක පළලින් නිරීක්ෂණය බැරි කමක් නැහැ, නමුත් ඔවුන් එකම වාසිය නොවේ. විශේෂ පාලනය අභිබවමින් කැබින් එක දිස් සඳහා ස්වයංක්රීය, දෘශ පද්ධතියක් සමඟ ටයර් අඩු පීඩන.

සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන "ලෝකයේ උසම" සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ෙරෝද සඳහා තැටි. ඇත්තේ කුමක්ද? තැටි අඩු පීඩන දී ටයර් රඳවා තබා ගැනීම ලබා, හා කුණු ඔවුන් පිළිපැදිය හෝ අයිස් ඝෝෂාකාරී නොවන බව ඔවුන්ගේ ඉදිකිරීම් සිදු කර ඇත.

මෙම පිටාර වායු ෆෙඩරල් බැංකුව ටයර් වේ. එන්ජිම ආරම්භ විට කියාත්මක පීඩනය සඳහා ටයර් තත්වය් කිරීම සඳහා, තත්පර 15 කට වඩා වැඩි කාලයක් අවශ්ය නැහැ.

රෝද ඇක්සල් යාප්ත ශරීරයට, ගමන් කිරීමට නොහැකි, සිරස් අතට ඇතුළු අනුයුක්ත කර ඇත. එම නිසා, සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන ගැන pneumocirculating අත්හිටුවීම නව මුල් ඉදිකිරීම් තරම් අනෙක් රෝද බාධාවක් බව ඔප්පු යටතේ රෝද ඉවත් වීමට විශාල විෂ්කම්භය පයිප්ප පද්ධතිය තුළ විය හැකි ගුවන් භාවිතා.

උපාංගය සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන

කෝපුස් භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන රෝද අතර විය. බර වේදිකාවක්, පාලම් සම්බන්ධ රෝද කට වක්ර fenders - රියදුරු හා එක් මගී සඳහා ආසන පටි සහිත මෝටර් රථ ආසන කැබින්, එය ඉදිරිපස කොටසේ පිහිටා ඇත.

"පමණක් නොව, රෝද කිරීමට ව්යවර්ථ ස්ථාන මාරු, පමණක් නොව, දාම ධාවකයන් ශරීරය තුළ වන රෝද භාවිතා SHERP 'තුළ සම්ෙපේෂණය යන්ත්රය ක්රියාත්මක කරයි.

ATV පාලනය - තල්ලුව පැත්තේ තිරිංග සම්බන්ධ ලීවරයක්, එම ක්ලච් අභිබවමින් හා ගෑස් අත්පොත සම්ප්රේෂණ ලීවරයක්.

ටයර් පීඩනය පාලනය කිරීම සඳහා අඩි පමණක් නොව, උපාංගය වෛද්යවරුන් සඳහා සාම්ප්රදායික tonometer වේ.

කුඩා ජංගම පරිගණක, රියදුරන් එන්ජින් පැය හැර, හුරු පුරුදු වේ. ඔබ සෑම පැය 50 ක් හරහා යන්න ඕනේ නිසා මෙම උපාංගය අවශ්ය වේ.

සර්ව භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන "ලෝකයේ උසම" වෙත දොරවල් ලබා නැත. ලෝඩ්හිත්තා විශේෂ වෘත්තාකාර footrest මත රැඳෙන, ඉදිරිපස හල් වල දොරක් දොර-කලබලය හරහා ප්රවේශ විය හැකිය. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉදිරිපස වීදුරු සන්ධි දී නැඹුරු වෙයි. පැත්ත කවුළු ඕනෑම තැනක, මෙන්ම හිස මත මතු දමා වසා දමා, කළ හැකිය.

සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන වල සම්පූර්ණ ගොන්න

ඉදිරිපත් අද, සමස්ත-භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන ද Obukhov බලාගාරය ටිම් මට්ටම් දෙකකින් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නුවර.

මූලික සැකසුම් "සම්මත" රෙදි මොනවාහරි, රෝද ආවරණ, බැටරි තුනක්, හැලජන් ප්රකාශ විද්යාව අතිරේක ශක්තිමත් ශරීර වර්ණය, දියර සමඟ ලබා ගත අභ්යන්තර තාපකයක් හා එන්ජිම මැදිරියක තාපය-ශබ්ද පරිවරණය.

"කුං" ඇසුරුම් උණුසුම් පරිවර්තනය මෘදු අභ්යන්තර ඇත. එය 6 ජනතාව වෙත ගෙන, සහ මුළු දිග දෙකක් පහසුවෙන් නිදා ගත හැක.

පාරිභෝගික අනුව, රට හරහා වාහන සමන්විත විය හැකි බව අතිරේක විකල්ප, LED-ලයිට්, ගුවන් හීටර, ජෙනරේටරයක් 60 ඒ, අතිරේක ඉන්ධන ටැංකි හා රෝවර් දිගු දුර ප්රමාණයක් ප්රවාහනය කළ හැකි මත තනි උපරිම ඇක්සෙල් ට්රේලරයක් වේ.

මත සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන "ලෝකයේ උසම මිල" 3,85-4,1 mln. අරියාලේ තුළ වරින් වර වෙනස්. අමතර විකල්ප තොරව උපකරණ මත පදනම්ව.

පරීක්ෂා ධාවනය සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දරුවා යෝධ රෝද මත මාර්ග අවශ්ය වන්නේ නැත, කිසිදු ආකාරයකින් අවශ්ය වේ. එය ඉතා පහසුවෙන් නගින්න හැකි අතර බෑවුමක් පහළ ඉතා ස්ථාවර වේ (ඉන්ධන දිගින් දිගටම එන්ජින් සඳහා සපයා ඇති) ගස් සහ ගොඩවල් වැටී හරහා නිහඬව යනවා.

රෝද මුළු අවතැන් - ටොන් පාහේ තුනහමාරක්, ශරීරයේ - ටොන් ගැන. ටොන් පහකට වඩා ටිකක් අඩු - එනම්, waterfowl යන්ත්ර මුළු අවතැන් වේ. අපි එය ටොන් ගත හැකි ටොන් 1,3 සියලු-භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන වියළි බර බව හා පැටවීම සලකා බලන්නේ නම්, මේ කොටස් ද්විත්ව ලැබෙනවා. ආපසු හැරවිය නොහැකි හානි තොරව හැදින් ගිල්වා කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් සමස්ත රුසියානු දක්ෂතාව දමා, ඉතා දුෂ්කර උත්සාහ කළ යුතුයි.

රසවත් ආනාපාන අත්හිටුවීම ලබා දෙයි. පියාසර තහනම් රෝද මත, බාධාවක් බවට හෘදයාබාධයකින් මිය, එය සාමාන්ය ස්පර්ශ අත, සහ කම්පන damped.

රියදුරු වෙත අසාමාන්ය උත්තෝලනය සමගින් කළමනාකරණය, නමුත් එය අපහසු නැත හා භෞතික ආයාසයකින් තොරව කරන්නේ. අත්දැකීම් ඉක්මනින් එන, රියදුරන් සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන "ලෝකයේ උසම" අයිතිකරු පෙනී ආශාව නම්, කුඩා ප්රදේශයේ වෝල්ට්ස් කිරීමට හැකි බවයි.

සැලකිය යුතු යහපත් වාතාශ්රය හා උනුසුම් ඒකකය අභ්යන්තර වේ. වායු ගැලීමක් සංවිධානය කර ඇත කැබින් ඒක තුල තාපය දිගහැරුණු පවා වින්ඩ්ස්ක්රීනය සතු බව එසේ.

හා තවත් එක් වැදගත් විස්තර - "ලෝකයේ උසම" පවත්වා ගැනීමට පහසු වේ. මැදිරිය තුල සිට දකුණට පවතින විදුලි ඒකක වෙත ප්රවේශ.

ඝන වාසිය - සාමාන්යයෙන්, සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන එම ක්රියාවලිය තුල. යන්ත්රය ම වියදම ලෙස නම් විදුලි පංකා, මෙන්ම අමතර සංරචක වන අවාසිය. එහෙත් දේ කරන්න, එවැනි රෝද මිල අඩු, අර්ථ දැක්වීම, මෙන්ම අනෙකුත් මුල් උපාංග විසින් විය නොහැක.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.