වකුගඩු උත්පේරකය: රෝග ලක්ෂණ, පිළියම් සහ නිර්දේශ

නවීන වාහනයක උත්පේරකය අතිරික්ත පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. මෙම මූලද්රව්යය ගැටළු දෙකක් විසඳයි. මෙය වායුගෝලයට ඇතුළු වීමට පෙර ඒවාට පිරිසිදු වන වායූන් පිරිසිදු කිරීමත්, ඒවායේ පිටවීම සඳහා ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමත්ය. උත්ප්රේරකයක් එන්ජිම නිපදවන බලය මත රඳා පවතී. හදිසියේම මෝටර් රථය පෙර මෙන් වේගයෙන් ඉදිරියට යා නොහැකි නම්, හෝ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වී නම්, ගැටලුව වියළන ලද උත්ප්රේරකයක් ලෙස. මෙම රෝග ලක්ෂණ ද වෙනත් අක්රමිකතාවන්ට ද හේතු විය හැකි නමුත් බොහෝ විට ඒවා උත්ප්රේරක සමග සම්බන්ධ වේ. මූලද්රව්යයේ අපවිත්ර වීමේ වෙනත් සලකුනු මෙන්ම ගැටලු විසඳීමට ක්රමයක්ද සලකා බලන්න.

මූලද්රව්ය අසමත්වීමේ ප්රධාන ලක්ෂණ

රියදුරන්, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව කුඩා අත්දැකීම් සහිතව, කුළුණු පද්ධතියේ දෝෂ ඇති බව තීරණය කිරීමට හැකි වනු ඇත. වාෂ්ප දුමාරය පද්ධති හරහා ගමන් නොකරන්නේ නම්, එය මෝටර් රථයේ හැසිරීම සහ එන්ජින් ශබ්දය අනිවාර්යයෙන්ම බලපානවා.

විදුලිය නැතිවීම

මෝටර් රථය වේගයෙන් ලබා ගැනීමට අපහසු වේ. මෙම ගැටළුව ටික කලකට දැනෙනු ඇත. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය උත්පේ්රරකඥයා අපිරිසිදු සහ එය යහපත් වන්නේ කෙතරම් නරකද යන්න මත රඳා පවතී. අවහිර කරන ලද උත්ප්රේරකයක ඇති ලක්ෂණ අඩු වේගයෙන් ධාවනය වේ. ඔබ ඉහළට මාරු වුවහොත්, එන්ජිම සාමාන්ය තත්ත්වයේ ක්රියාත්මක වේ. තවද රිය පැදවීමේදී, රියැදුරුට ප්රමාණවත් ත්වරණයක් නොලැබෙන අතර, කඳෙහි බර අධික බරක් ඇති බව රියදුරාට දැනිය හැකිය.

චෙක් එන්ජින්

මෙම උත්ප්රේරකයට යොමු විය හැකි රෝග ලක්ෂණ අතර මෙයද මෙය වේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, කොටස විශාල වශයෙන් අවහිර වුවහොත් ECU විදුලි පහන ආලෝකය සපයයි. රියදුරා අක්රිය වීම පරීක්ෂා කළ යුතුය. වාහනය පියාඹන පරිගණකයකින් සමන්විත නම්, එය දෝෂ සහිත පණිවිඩයක් පෙන්වනු ඇත: "හිරු උත්පේරකයක්". එවකට සරාේග ලක්ෂණ එන්ජිමේ ශක්තියෙන් ද, එන්ජින්වල කාර්යක්ෂමතාවය ද ඇති වේ. මෙය P0420 දෝෂයකින් වාර්තා වේ.

අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය

උත්ප්රේරකයක් නිසා අධික ලෙස දූෂණය වීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැක. වියදම් කපා හැරීම් පද්ධතියේ ගැටළු වාර්තා කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. වකුගඩු උත්පේ්රරකයේ වෙනත් රෝග ලක්ෂණ පවතී නම්, විදුලි බලය නැතිවීම හා මන්දගාමී වේගයෙන් ඩයල් කිරීම.

මූලද්රව්ය අසමත් වන්නේ ඇයි?

මෝටර් රථ උදාසීනිය විසින්ම අසමත් විය නොහැකිය. මෙම කොටස සමඟ ගැටළු තිබේ නම් හෝ එන්ජිමට බලයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නැති අතර එහි බලය අහිමි වී ඇති අතර, මෙම පද්ධතියේ විකෘත හෝ අවහිර කරන ලද උත්ප්රේරකයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම රෝග ලක්ෂණ යම් හේතුවක් නිසා ඇතිවිය හැක.

බාල තත්ත්වයේ ඉන්ධන

එන්ජින් සිලින්ඩරවල වායුසමීකරණ හා වායු මිශ්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම දැල්වී නැත්නම්, උත්පේරකයක හෝ උත්පේ්රර සංග්රහයේ දී දහන මගින් සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ . එවිට, exhaust system හි ප්රධාන කොටස් උණු වී ඇත. දහන භාණ්ඩ නිශ්පාදනකාරක තුළ නිරාවරණය වන අතර වායූන් අවශ්ය ප්රමාණයට ලඟාවීම වළක්වාලයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පද්ධතිය හුදෙකලා විය.

දුර්වල ගුණාත්මයෙන් යුත් කැටිස්ටිස්ට්

වාහන නිෂ්පාදකයන්ට උසස් තත්ත්වයේ කොටස් හා පාරිභොගික ද්රව්ය සහිත මෝටර් රථ සම්පූර්ණ කර ඇත. නමුත් මෝටර් රථයේ යම් දෙයක් වෙනස් වුවහොත්, හිමිකරුට උසස් තත්ත්වයේ කොටස් අලෙවි කරන බවක් නොවේ. මෝටර් රථයේ දුර්වල ගුණාත්මක හෝ අජීවී මුල් උදාසීනකාරකය නම්, උත්පේරක සෛල ඉතා කුඩාය. ඒවායේ ප්රමාණය ප්රමාණවත් නොවන නිසා, ඒවායේ ඉන්ධන දහනය මගින් පහසුවෙන්ම අවහිර කළ හැකිය. බොහෝ විට, එක්සත් ජනපදයේ කලින් ක්රියාත්මක වූ එක්සත් ජනපද මෝටර් රථවල අවහිර වූ සියලුම ලක්ෂණ සහ අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක ලක්ෂණ. එක්සත් ජනපදයේ ගෑස්ලීන් වැඩි ගින්නක් නිපදවයි. එය දහනය අතරතුර නොගැලපෙන ද්රව්ය නිපදවයි. පුංචි පැටවුන් සහිත එවැනි මෝටර් රථවල ඇති කැටිස්ටාතිස් - රුසියාවේ කෙටි කාලයක් තුළ මිය යති.

එන්ජින් මෙහෙයුමේ ගැටළු

මෙය තවත් හේතුවකි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අයිතිකරුට බහින ලද උත්ප්රේරකයක් ලබා ගනී. එන්ජින් මෙහෙයුමේ සමහර ගැටළු වල ලක්ෂණ නොපෙනෙන අතර, බරපතල පරිගණක දෝෂ හඳුනාගැනීමෙන් තොරව exhaust පද්ධතියේ ඉන්ධන දහනය කිරීමේ නිපදවීමට හරියටම හරියටම කියන්න බැරි දෙයක්. රථයේ "මොළය" පරීක්ෂා කර ඇති අතර සියලු දෝෂ කේත කියවනු ලැබේ.

නරක මාර්ග

රථය නිසි ප්රමිතියෙන් තොර මාර්ග මත ධාවනය කරනු ලබන්නේ නම්, එය අවහිර කළ හැකි විශාල අවදානමක් තිබේ. පනා කැඩී බිඳී යාම හෝ විකෘති කිරීමට පටන් ගැනීමෙන් එය කුඩා පහරක් සඳහා ප්රමාණවත්ය. මිල අධික කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, පොලිස් නිලධාරීන් වඩාත් නිවැරදිව බාධක හරහා ගමන් කිරීම වඩා හොඳය.

ඩීසල් එන්ජින්

එවන් බලවේග ඒකක මත උත්පේරකයක් නොමැත. ඒ වෙනුවට එය අංශුපත්රයක් වන අතර එය බස්රථ එන්ජිමක් තුළ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය ලෙස එකම කාර්යය ඉටු කරයි. තවත් වෙනසක් තමයි මිල. ඩීසල් අංශු පෙරහන ගාස්තුවට වඩා තුන් ගුණයක පිරිවැයක් වනු ඇත. ඩීසල් එන්ජිමක් මත බහින ලද උත්පේරකයක ඇති ලක්ෂණ, බස්රථ එන්ජින් හිමියන්ට නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මෙය බලශක්තිය අහිමිවීම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම.

මෝටර් රථයක උත්පේරකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට අවශ්ය දැනුම, නිපුණතා සහ උපකරණ තිබිය හැකි වුවද, මෙම කොටසෙහි රෝග විනිශ්චය සිදු කළ හැකිය. ඕනෑම සේවාවක උදාසීනකරණය පරීක්ෂා කරන්න. රෝග විනිශ්චය ක්රම තුනක් ඇත.

දෘෂ්ය ක්රමයකි

මෙහි සරල පරීක්ෂණයක් මෙහි උපකල්පනය කර ඇත. මෙම පද්ධතියේ ගැටළු නිරාකරණය කර ගැනීමෙන් එය තීරණය විය හැකිය. නඩුවෙහි විවිධ විකෘතිතා තිබේ නම්, පැණි හෙංචයන්වලට හානි විය හැකි බවට සම්භාවිතාවක් ඇත. මෙම උත්ප්රේරකයා පිටත සිට අවහිර වී ඇති බව සොයා ගැනීමට අපහසුය. එය විසුරුවා හැරීමට සිදුවනු ඇත. ගැටලුව වන්නේ විසුරුවා හැරීමේ කර්තව්යයේ සංකීර්ණත්වය යි. ගුවන් පාලමකට හෝ වළක් මත ධාවනය කිරීම අවශ්ය වේ. මීට අමතරව සෑම මෝටර් රථයකටම එය ස්ථාපනය කිරීමේ මූලධර්මයයි. එසේම, නිරන්තරයෙන්ම ගැටළුව වන්නේ මැලියම් රඳවා තබා ගැනීමයි. එබැවින්, බොහෝ විට ඉවත් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ බල්ගේරියානු ආධාරයෙන් ආදේශ කිරීම පමණි. කොටස ඉවත් කර ඇත්නම්, එය නිෂ්කාශනය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. උපාංගය අපිරිසිදු වුනොත් එය පිරිසිදු කළ හැකි වුවද එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා සුදුසුය. එවන් පරීක්ෂණයක් උදාසීන කරන්නන් සමඟ සිදු කළ නොහැකි බව මතක තබා ගත යුතුය. එමනිසා, උත්පේරකයට අවහිර වූවාදැයි තීරණය කිරීමට වෙනත් ක්රම තිබේ.

නැවත පීඩන පරීක්ෂාව

මෙම ක්රමය අහෝසි කිරීම අවශ්ය නොවේ. සනාථ කිරීමේ මූලධර්මය වන්නේ පිටත වායු පීඩනය මැනීමයි. එවිට දත්ත පරිපූර්ණ පරාමිතීන් සමඟ සංසන්දනය කර ඇත. මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පද්ධතියට ඇතුල් කිරීම සඳහා පීඩන තලයක් හා ඇඩප්ටරය අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයක් හෝ පොල්ලක් මත ස්ථාපිත කළ යුතුය. ඊළඟට, පළමු ලම්බා පරීක්ෂාව ඉවත් කරනු ලබන අතර, මැනඑමමමානය සම්බන්ධ වේ. සෑම දෙයක්ම හැකිතාක් දුරට පද්ධතියට සම්බන්ධ කිරීම වැදගත් වේ.

තවද, එන්ජිම සක්රිය කර ඇති අතර, කැරලිකාරිත්වය 2500-3000 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර, මැනීම් දර්ශකයන් ද ස්ථාවර වේ. පීඩනය ආසන්න වශයෙන් 0.3 kgf / cm ² නම්, සෑම දෙයක්ම උදාසීනකාරකය සමඟ සාමාන්යය වේ. 0.35 kgf / cm ² ක් නම්, (එන්ජිම වෙනස් කර නොමැති නම්) එයට අවධානය යොමු කිරීම වටී. මට්ටම් 0.5 kgf / cm ² සහ ඊට වැඩි වන විට - උදාසීනකාරකය දෝෂ සහිතය.

අවසාන වශයෙන්

සාමාන්යයෙන් නවීන මෝටර් රථවලදී, උත්පේරකය වැසී ගියහොත් පරිගණකය රියදුරුට කියනවා. රෝග විනිශ්චය ක්රමයක් නොමැති මෝටර් රථ මොනවාද යන්න ඉහත විස්තර කර ඇත. ගැටලුව සඳහා හොඳම විසඳුම වන්නේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. නමුත් මෙය ඉතා මිල අධිකයි. ඒ නිසා බොහෝ STO වෙතින් ගිනි සිදුරක් සවි කර තිබේ.