වැව් හා "Chevrolet රථ Blazer" කුණු බිය නැත

, Chevrolet රථ off-road වාහන නිෂ්පාදනය දීර්ඝ අත්දැකීම් ඇති. "Chevrolet රථ Blazer" - ඉතිහාසය එහි වඩාත් ප්රසිද්ධ මෝටර් රථ වලින් එකක් වන පෙලපත ලෙස, ඉතා පොහොසත් වේ. මෙම විශාල සහ අව්යාජ SUV රථය 1969, පළමු වරට එක්සත් ජනපද වෙළෙඳපොළ මෙම නව මාදිලිය, කොතරම් සාර්ථක 1982 විසින් සමාගම ට්රක් විවිධ අනුවාද දෙකක් ඉදිරිපත් වූයේ කාර් Chevrolet රථ Blazer ශ්රේණි කේ පිටතට පැමිණි විට සිට එහි ඉතිහාසය විදහා දක්වන. Blazer S10 කැඳවා පළමු ලිපිය දිගු, හදවත, බොරු පිකප් Chevrolet රථ S10. මෙම වෙනස් කිරීම් පමණක් තුන් දොර අනුවාදය දීර්ඝ කාලයක් නිෂ්පාදනය හා ලීටර් 2.5 4.3 දක්වා පරිමාව එන්ජින් සහිත. Blazer සී / කේ නමින් දෙවන පස් දොර අනුවාදය මෙම මෝටර් රථය ජනප්රවාදගත කාර් Chevrolet රථ Tahoe අදහස පියා විය.

1991, අලුත් අලුත් දේවල් ගොඩක් ගෙනාවා. ආකෘතිය "Chevrolet රථ Blazer S10" restyling වී තිබේ. එය දැන් 4.3-ලීටර් එන්ජින් සම්පූර්ණ වන නිෂ්පාදන පස් දොර වෙනස් කිරීම, බවට පත් විය. අනුවාදය මත පදනම්ව, මෙම ඒකකය 160 200 අශ්වබල සිට නිකුත් විය. පහත සඳහන් වසර ඕනෑම ප්රධාන වෙනස්කම් ඇති කිරීමට සමත් වූයේ නැත: සමාගමේ අලෙවිකරණ දෙපාර්තමේන්තුව පමණක් නම් ද ඉටු කළේය. 1993 දී Blazer S10 ආදර්ශ Blazer එස් ඉල්ලා ආරම්භ කර, 1994 දී සහ අක්ෂර සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇත.

1991 දී, ආදර්ශ පරාසයක Blazer S10 බරපතල යාවත්කාලීන කරන ලදී. පවුලේ "Chevrolet රථ Blazer" 5-දොර ආදර්ශ පෙනී සිටියේය. ඒ අතර ම, ආකෘති 160 හෝ 200 ක් අශ්වබල විය හැකි 4.3 ලීටර්, එන්ජින් ධාරිතාව සහිත විය. 1993 දී එය ප්රතිසංස්කරණය භාජනය, සහ SUV රථය නම, ඒ මොහොතේ සිට එය කප්පාදු කල තවත් නම Blazer එස් ලෙස හඳුන්වන ඒ 1994 දී බවට පත් විය, ලිපි එස් වියැකී ගොස්, මෙම ලිපි මාලාවේ දැන් නව ආකෘති හුදෙක් Blazer ප්රසිද්ධියට පත් විය. ඒ නිසා ලෝකය "Chevrolet රථ Blazer" 3-සහ 5-tidvernymi සිරුරු දැක හා එන්ජින් 193 hp කිරීමේ බලය වැහෙන වන ලීටර් 4.3 ධාරිතාවයකින් ඇත

1995 දී ඔහු දකුණු ඇමරිකාව සඳහා නිර්මාණය කරන ලද "Chevrolet රථ Blazer", පෙනී සිටියේය. පිළිවෙළින් 2.2 සහ 4.3 ලීටර් 113 සහ 179 අශ්වබල නිමැවුම් පෙට්රල් එන්ජින් වෙළුම: මෙම යන්ත්රය මදක් වෙනස් පෙනුම හා වෙනත් විදුලි බල ඒකක ඇත. මෙම ආකෘතිය එහි එකලස් Elabuga, ටාටාස්ටාන්වල දැන් නගරයේ 1996 දී ආරම්භ වූ ඇත්ත සඳහා සැලකිය යුතු වේ. මෙම ආකෘතිය හොඳින් රුසියාවේ දන්නා නිසයි, ඇය පවා සුරතල් නම "Elabuzer" සමග ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ව්යාපෘතිය, ඒ වෙනුවට ingloriously අවසන් 1998 අර්බුදය සෑම අලෙවි ගෙන එන අතර, මෙම වෙළඳ නාමය තරඟකරුවන් කියන "Elabuzer" නරක එන්ජින් සම්පූර්ණ කරන බව ජනතාව කටකතා ඉඩ නිසා. මෙම මෝටර් රථය හිමිකර ගැනීම මේ වන තෙක් අලෙවි gimmick ප්රතිවිපාක මුහුණ දීමට: සංකීර්ණ වූ ඉතිහාසයක් සමග මෝටර් රථයක් විකිණීම. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට එකිනෙකා හෝ ආකාරයෙන්, නමුත් මෙම සාධක දෙකක් නිසා එය ඉතා ආකර්ෂණීය මිල වුවත්, නරක, එසේ 1999 දී නිෂ්පාදනය වසා දැමීමට සිදු විය.

2001 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නව "Chevrolet රථ Blazer" සිම්සන්. එය පවා නම වෙනස්, පැරණි මාදිලිය කෙටි බව සැබෑ ය: දැන් ආදර්ශ නඩු විභාගය Blazer ලෙස හැඳින්වේ. මෝටර් රථය, ඇලුමිනියම් හයක් සිලින්ඩර් එන්ජින් නව වර්ගයේ යුක්ත විය මෙම රාක්ෂයා ලීටර් 4.2 ක පරිමාවෙහි දී 273 අශ්වබල සිදු කර දීමට අප සමත් වේ. ධාරිතාව 294 අශ්වබල ඇත අතර, ඔබ ද, විකල්පයක් ද, අට තෝරා ගත හැකිය.

දැන් එය තරමක් වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය සඳහා නව ප්රවේශයන් සමඟ කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධන "Chevrolet රථ Blazer" එකට සම්මිශ්රණය කීර්තිය ධූරාවලිය තුළ "නඩු", පහත වුවත් සාම්ප්රදායික ආකෘතිය නිදහස් තවමත්, වෙන්නේ.