B738 - ගුවන් යානා "බෝයිං 737-800": සංවර්ධන, ඉතිහාසය, අභ්යන්තර යෝජනා ක්රමය, විචාර

B738 (ගුවන් යානා "බෝයිං 737-800") - මැද භාගයේ පරාසය ගුවන් ගමන් සිදු කිරීමට සැලසුම් කරන ලද ජෙට් ගුවන්,. එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සියලුම නවතම ජාත්යන්තර ආරක්ෂක ප්රමිතීන් සපුරාලීමට. මෙම වෙනස් කිරීම ගුවන් යානා ජනප්රිය ලොව පුරා ඇත.

B738 (අ තලය): ඡායාරූප, සංවර්ධනය ඉතිහාසය, විශේෂයෙන්ම

ගුවන් යානා සමාගම නව පරම්පරාවක් සංවර්ධනය කිරීම මගින් "බෝයිං" 1991 දී, ගුවන් යානා "එයාර්බස්" A-320 සිටි අවස්ථාවක, ආරම්භ කර තිබේ. 1993 අවසන් වන විට, අනාගත අනාගත ගනුදෙනුකරුවන් සමග උපදේශන කිරීමෙන් පසුව නිල වශයෙන් ගුවන් යානා සංවර්ධනය කිරීමේ වැඩසටහනක් "බෝයිං-737NG» ආරම්භ කර ඇත.

නව පවුලේ 737-600, -700, -800 හා -900 ng වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් වේ. නව පවුලේ සුවිශේෂ ලක්ෂණ මීටර් 5.5 කින් දිගු කරන සිරස් පියාපත් wingtips, දියුණු පියාසර, වඩාත් ඵලදායී සහ කාර්යක්ෂම එන්ජින් සාදයි. B738 - තලය, එම "බෝයිං 737-400" වෙනුවට පැමිණ 737-700 වෙනස් අනුවාදය දිගු කර ඇත. නිර්මාණය කරන ලද නියමු කුටිය තුළ උපකරණ පුවරුව ප්රදර්ශනය කැතෝඩ කිරණ නල මත පදනම්. එසේම, මෙම වෙනස් එවැනි කළමනාකාර අධ්යක්ෂ-80 වැනි අනෙකුත් ගුවන් යානා, සාපේක්ෂව වෙනස් කාර්යක්ෂමතාව වේ. මේ අනුව, ගුවන් "ඇලස්කාවේ ගුවන්" දක්වා $ 2,000 එක් ගුවන්, "737-800" කිරීමට ගුවන් යානා වෙනුවට ඉතිරි විය.

B738 (ගුවන් යානා "බෝයිං 737-800") 1994 දී නිර්මාණය ආරම්භ කර, මේ වන විටත් 1997th සාර්ථකව ගුවන් පරීක්ෂණ පවත්වන ලදී. 1998 මාර්තු මාසයේ සිට නව ගුවන් යානා වෙනස් සැපයීමට ආරම්භ විය. ප්රථම පාරිභෝගික ගුවන් යානා "බෝයිං 737-800" - එම සමාගම දැන් TUIfly නම කළෙත් Hapag-ලොයිඩ් Flug.

ගුවන් යානා කාර්ය සාධන

• රාමුව දිග - මීටර් 39.5.
• උස - මීටර් 12.5.
• වින්ග් ප්රදේශය - මීටර් 125.
• උපරිම ධාරිතාව ඉන්ධන ටැංකිය - 26020 l.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය එචිලන් - පැයට 3200 ලීටර්.
• 5400 ක් පමණ - ගුවන් පරාසය සීමා.
• වේග සීමාව - 851 km / h.
• රැගෙන උපරිම ධාරිතාව - සේවා, 160 තනි පන්තියේ මගීන් 189 - දෙකක්.

රියදුරු සැලෝන්

සම්භාව්ය සැකැස්ම B738 (අ තලය) ගැන සලකා බලන්න. පහත ඉදිරිපත් මෙම ණය යෝජනා ක්රමය, සේවා පන්ති දෙකක් ඇත. වඩාත් පහසු පුටුවක හරිත සලකුනු කලේය. රතු හා කහ මල් සලකුණු ඉතා බලවත් අපහසුතාවයට නොව ඉතා සාර්ථක තැනක්.

හොඳම ආසන 6 සහ 13 ශ්රේණි තුල පිහිටා ඇත. පන්තීන් අතර සේවා කොටස නැත. මෙම සාමාජිකයන් නිසා වැඩි legroom සහ උගුර ප්රදේශයේ පුටු සඳහා වඩාත් සුව පහසු ලෙස සලකනු ලැබේ. 13 මාලාවක් හදිසි දරුවන් සමඟ ජනතාව සඳහා සුදුසු වන අතර, එසේ නොවේ. 13 ත් 12 ත් අතර අවකාශය අසල නිතරම නිදහස් කර ගත යුතු ය.

අඩු පහසු 12 හදිසි සංඛ්යාව වේ. seatbacks මෙතන ඉඳගන්න නැහැ, නමුත් ප්රමාණවත් තරම් විශාල ගණනාවක් ළඟම 11 වැනි දුර.

හොඳ අංකයක් නොවේ - 11. පිටුපස අසුන තදින් සවි වන අතර මංගල භෝජනයට අසුන් නැහැ, සහ සාපේක්ෂ වශයෙන් පටු ළඟම අංකය ඇති දුර. ඔවුන් වැසිකිළි අසල පිහිටා ඇති නිසා ද බලවත් අපහසුතාවයට, පෙරවූ පේළියේ කොරිඩෝවේ තැන. ඔවුන් කිසිදු ඉඳගෙන backrests ඇති අතර වැසිකිලි අසල පිහිටා ඇති ලෙස ඉතා බලවත් අපහසුතාවයට ආසන, පසුගිය පේළිය වේ.

වර්තමාන මූර්තිමත් කරන්නේ සැකැස්ම - සම්භාව්ය. මෙම ගුවන් යානා ක්රියාත්මක වන ඕනෑම ගුවන් ඔවුන්ගේ අවශ්යතා අනුව, මේ මගින්, සැකැස්ම වෙනස් කළ හැක.

B738 (අ තලය): මගී සමාලෝචන

ඇති "බෝයිං 737-800" සංචරණයෙහි යෙදෙන මගීන්, අන්තර්ජාලය සෘණ හා ධන දෙකම ප්රතිචාර තබන්න.

ගමන් නිදහස් සෘණාත්මක පැතිකඩ අතර:

• සමහර කටයුතු ආසන අතර පටු ඉඩක්.
• ගුවන්ගත තුළ කුටිය තුල ශබ්ද සද්ද එනවා.
• පටු aisles.
• ස්ථානගත අඩු ෙහෝල්.
• ඇති "එයාර් බස් A-320" සාපේක්ෂව ශක්තිමත් වූ කලබැගෑනිය වූ කලබැගෑනිය.
• පිටුපස පේළි ගැන ශක්තිමත් කම්පන.

ධනාත්මක ලකුණු අතර:

• පහසු ගමන් මලු රාක්ක.
• ගුවන් යානය තුළ කම්පන අතර ඉදිරියෙන්ම පාහේ ශුන්ය වේ.
• කැබින් ඒක තුල සැප පහසු උෂ්ණත්වය.
• ගුවන් යානය වේගයෙන් ගුවන්ගත මත උන්නතාංශය ලබාගත්තත්.
• වේගයෙන් ගොඩ.
• බලවත් එන්ජින්.
• ආරක්ෂාව.

B738 (ගුවන් යානා "බෝයිං 737-800") බොහෝ දුරට ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්රිය ගුවන් යානා එකක්. විවිධ වාහකයන් මඟින් යොදවා, ඔහු 1998 දී පෙනී ආරම්භ විය. සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, පෘථිවිය මත සෑම තත්පර පහක් පෘථිවියම සැලකූ "737-800". මෙම ගුවන් යානා ආරක්ෂිතම එකක් ලෙස හඳුනාගෙන තිබේ. නිර්මාණකරුවන් නිරන්තරයෙන් ගුවන් යානා ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැඩ කරමින් සිටිති.