KAMAZ-5308: තාක්ෂණික පිරිවිතර, විචාර

Naberezhnye Chelny පිහිටා ඇති බව කාම ශාකය, රුසියාව වාණිජ වාහන නිෂ්පාදකයා වේ. සාපේක්ෂව මෑත 5-ධාරිතාව දොඹකර රේඛාව පෙනී සිටියහ. 4308. මෙම ආකෘතිය එහෙත් එය ද ශාක සහ ටොන් 7.8 ඉවත් ආකෘතියක් ඉදිරිපත් කර ඇත. මේ ට්රක් එක ලෙස ඇය 5308. පිළිබඳ දර්ශකය දෙන ලදී? මෝටර් රථය ගැන දළ විශ්ලේෂණය සහ එහි පිරිවිතර, පසුව මෙම ලිපියෙන් බලන්න.

පත්

නිෂ්පාදක ලෙස KamAZ-5308 පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත පවසයි:

• මැද දුර මත කාර්මික භාණ්ඩ ප්රවාහන.
• නිෂ්පාදන විශාල වශයෙන් ඔවුනගේ ප්රවාහනය කරන ලදී.
• ප්රවාහන පහසුකම් ඉදිකිරීම් හා පොදු පහසුකම්.

මෙම KamAZ-5308 නිමිත්තෙන් විවිධ තොරතුරු ඉදිරිපත් කළ හැක:

• ස්ථිරතාපී වෑන් සහ වෑන් රථයක් ශීතකරණයෙහි.
• මොනවාහරි.
• වේදිකාව රැගෙන යාත්රා.
• විවිධ වර්ගයේ විශේෂ superstructures ක චැසි ස්ථාපනය.

කල් පවතින ඇළුමිනියම් පැති වලින් සමන්විත මේ අතර, වියන් අනුවාදය සහ පැටවීම / බඩු බාන විශාල පහසුකම් සලසා පිටුපස දොරටුව.

නිර්මාණ

මෝටර් රථය නවීන කැබින් නිර්මාණය ඇත. මෙම ආරම්භක මට්ටමේ 4308 හා සසඳන විට, මෙම ඒකාබද්ධ හැරීම සංඥා සමග Kamaz ස්ඵටික ප්රකාශ විද්යාව මෙන්ම නව grille උසස් කරන ලදී. බම්පර් ද වැඩෙහි යෙදවීම හා සමස්ත බාහිර නිර්මාණය අවධාරණය කරයි. එහෙත් පැත්තේ සමාන මෝටර් රථ දෙකකට ආසන්න වේ. දොර හා KamAZ-5308 දී ඇඳ යට කපා තරුණ ආදර්ශ සිට වෙනස් නැත. මාර්ගය වන විට, අධිභාරයක් ගසන්නට සඳහා ශරීර වර්ණය වර්ණාලේප කළ හැක. KAMAZ කැබින් ඉතා විශාල ය. මේ නිසා, ශුද්ධ පවිත්ර කිරීම සඳහා වින්ඩ්ස්ක්රීනය wiper තුනක් සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. ද, රියදුරු සුවපහසුව සඳහා විශාල හිරු visor සපයයි. දොරටු දෙපස වඩා හොඳ වායු ගැලීමක් කිරීම සඳහා ශරීර වර්ණය වර්ණාලේප "ගිලිනු ලැබූ", ස්ථාපනය කරන ලදි. ප්රායෝගිකව ප්රදර්ශන පරිදි, ඔවුන් දොර මතුපිට ඇලුම් නොවන කුණු නිසා සුළු අඹරන, නිර්මාණය කරන්න. මෝටර් රථය බොහෝ කිලෝමීටර් පිරිසිදු නගී.

මාන

මුළු වාහන දිග මීටර් 9,67 වේ. පළල කැඩපත් සලකා - මීටර් 2,55. මෙම Kamaz-5308 උස - මීටර් 2,63. යන්ත්රය රොත්ත භාණ්ඩ වේදිකාවක් ස්ථාපනය කිරීමට එය කළ හැකි බවට, අති විශාල රාමු ඇත. කුටිය දිග මීටර් 7.2 වේ. පවා ලාභම අනුවාදය (චැසි අංකය) මේ වන විටත් අඟල් 19.5-රෝද යුරෝපීය සම්මත සමන්විත වේ. නමුත් එය otmteit වටී විශාල ප්රමාණය - මහා ධාරිතාව කුටිය, පමණක් නොව, අඩු උපාමාරු දැමීමට පමණක් නොවේ. මේ අනුව, KamAZ දී, පසුපස නෙරායාම දිග - දශක තුනක් මීටර්. දැන් ඉදිරියට යාමට නගරය වටා ඉතා දුෂ්කර වනු ඇත, සමාලෝචන පවසති.

සැලෝන්

පුළුල් වුවද, Kamaz කැබින් ඉතා කුඩා වන අතර, එම විමර්ශන වාර්තා වේ. KAMAZ බොහෝ රටවල (මෙම පහළ අර්ධ සීමාව මොඩලය වඩා වුවද ඉහළ) ඉතා අඩු සීමාව වේ. මාර්ගය වන විට, ඉහළ සුවපහසු කාර්යභාරයක් සහ ශාක ගතිකත්වයන් ඇත. Kamaz-5308 - කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට සංගීත ලක්ෂණ වෙළෙඳ නාමය, එම ට්රක් රථ කිහිපයක් එක්. සාමාන්යයෙන්, ශබ්ද විකාශන සියලු ප්රධාන ට්රැක්ටර් පමණක් ස්ථාපනය, ඉන්පසු පවා නැත. ඉදිරිපස පැනලය නිර්මාණය හොඳ 4308 සිට වෙනස් වේ. පරිමාණ උපාංග දැන් තනි වීදුරු පිටුපස සඟවා ඇත. පහළ අර්ධ සීමාව මොඩලය මත පෞරාණික වටය dials විය. තරමක් රියදුරු දෙසට වැඩේ මණ්ඩලයක් - ආදර්ශ ද කැළලි 5308 ඇත. දැන් ඕනෑම යතුරක් ඔබන්න කිරීමට, රියදුරු පලා පිටුපස ආසනය බිඳ දැමීම සඳහා අවශ්ය නොවේ. එය පාර්ශ්වික සහය දක්වයි. එහෙත් දුර වේදනා ඉණ, පසු විපරම් පවසති. ද, කිසිදු විදුලි කවුළු පවතී - කවුළු ඇති "හබල්" පමණක් විවෘත කරන්න. රෝද - dvuhspitsevy ඉතා විශාල හා තුනී. ද රියදුරන් පරිවාරක නොමැති බවයි. ශීත පවා avtonomki සමග නිදා ගැනීමට ඉතා සීතලයි. බිත්තියේ එහි පැහැදිලිව යානයේ නියමු කුටිය තුළ රඳවා තාපය හිතකර නොවන Windows සඳහා පැහැදිලි නැහැ, නැහැ. තරමක් මගීනට හා වාතාශ්රයක් වෙන් ව්යාප්ත විය. වහලය මත කුඩා ප්රමාණයේ හැච්, අතින් විවෘත කරන ඇත.

KAMAZ-5308: තාක්ෂණික පිරිවිතර

ක්රියාකාරී ට්රක් තුනක් ඒ මගින් යෝජනා පවර්ටේ්රන් නිෂ්පාදක එක් සකස් කළ හැකි ය. ඔවුන් සියලු - "කමින්ස්" සිට 6ISbe මාලාවක් සිට. එම පදනම වූ ටර්බෝ පද්ධතිය 245 අශ්වබල සමග 6-සිලින්ඩර එන්ජිම. ලීටර් 6.7 එහි කම්කරු පරිමාව. ගැණුම්කරු ද වඩා බලවත් පවාලන පද්ධති 285 හමුදා ඉදිරිපත් කර ඇත. අවසාන වශයෙන්, ඉහළ-අග 300 අශ්වබල වර්ධනය වන turbocharged එන්ජින් 6ISbe, වේ. උපරිම ව්යවර්ථ - 1100 Nm. සැලකිය, සමස්ත මාර්ගය එම කම්කරු පරිමාව ඇත.

සම්ප්රේෂණ ගතිකත්වයන්, පරිභෝජනය

කාම මෝටර් රථ බලාගාරය දිගු ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත. මේ අනුව, නිෂ්පාදනය ට්රක් රථ අතර, අවසන් වසර තුළ gearbox ZF වේගය 16 සවිකර. එම සම්ප්රේෂණ පෙර Manah විය. විචාර මතය බව gearbox කියන්නේ ගුනාංගීකරනය විසින් ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් හා සුමට දත්ත මාරුව වේගය. කථිකයන් සඳහා පරිදි, හිස් KamAZ තත්පර 40 ක් සිය කිරීමට විසිර. නමුත් මේ ඔහුගේ සුවපහසුව මාදිලිය නොවේ. ඔහු වෙනුවෙන් වඩාත් ප්රශස්ත මට්ටමකට වේගවත් - පැයට 85 කිලෝමීටර. එය KamAZ-5308 ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම මෙම ප්රකාරයේදී වේ. සියයක් යන්ත්රය ඉන්ධන ලීටර් 20 ක් පරිභෝජනය. නමුත් එය ගිණුම හා windage බවට අවශ්ය ය. එය ඉහළ මොනවාහරි පූට්ටු-කැට 100 නම්, එය දැඩි ලෙස ඉන්ධන (ආසන්න වශයෙන් සියයට 20 ක) ලබා ෙදන හැක. ද සියලු බලය ඒකක වලින් සමන්විත වන බව කරුණාවෙන් එය අංශුමය පෙරහන සහ සියලුම නවතම පාරිසරික ප්රමිතීන් හමුවෙයි.

චැසි අංකය

පහළ අර්ධ සීමාව මොඩලය කිරීමට ඊට විපරීතව, මෙම ට්රක් රථ ගුවන් අත්හිටුවීම ඇත. මෙම ස්තුති ධාරිතාව KAMAZ-5308 ටොන් 8 දක්වා විය හැක. යන්ත්රය එහි අවසරය වෙනස් නොවේ. සමාලෝචන සලකුනු කරන එකම යට මරු පහරක් එල්ල, - ඉදිරිපස එවැනි අත්හිටුවීම අඩු වීම. සුක්කානම මත සම්භාව්ය වසන්ත අත්හිටුවීම පවතී. මෙම යන්ත්රයේ දැක්ම ඉහළ ඍජුවම පෙන්වා දී පාරට්ටු බැහැ. විට පවා සම්පූර්ණෙයන් පටවා කාර් "නාසය" ගැටිති මත, ඉතා දුෂ්කර හැසිරෙනු ඇත. එහෙත් "වලිගය" බෙහෙවින් මෘදු ගැටිති අවශෝෂණය - ඇසුරුම් කිසිම බාධාවක් නැහැ. සුක්කානම - KamAZ තවත් රෝග. වර්තමාන ප්රහාරයකට සුක්කානම නව ආකෘති මත පවා. නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය එකතු කර ගන්නා කිරීමට පියවර මත. ඒ සඳහා හේතුව KamAZ වන 5320 සිට අප වෙත පැමිණෙන කර ඇති පැරණි හා පෞරාණික සුක්කානම ආම්පන්න නිර්මාණය, වේ.

පිරිවැය

KamAZ-5308 ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මිල රුපියල් මිලියන 1 250 දහසක් රූබල් දී ආරම්භ වේ. මෙම ට්රේලරයක්, 2010 නිදහස් තොරව කාර් වනු ඇත. "දුමිරියක්" වර්ගය යුගලගත 500 දහසකට වැඩි වේ. වඩාත් මෑත ආකෘති, '15 (ක්රියාත්මක - 70 දහසක් පමණ දුරින්) ශරීර "නැවෙන්" මිලියන දෙකකට වඩා අඩු රූබල් නොවේ.

නිගමනය

ඒ නිසා, අපි KamAZ-5308 විචාර හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ වන හදුනාගත්තා. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, මේ සිය අංශයේ ඉතා දැරිය හැකි වාණිජ වාහන වේ. විශේෂයෙන් ලාභ සඳහා පනතේ මෙසේ මිලදී ගැනීමට වේ. නමුත් එය විදේශ මෝටර් රථ වඩා නරක විශාලත්වය අනුපිළිවෙල සහනයක් KamAZ-5308 ප්රකාරව බව තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය වේ. කොහොමද නිෂ්පාදකයන් හෝ තවමත් යුරෝපය වඩා පහත් ලක්ෂණ ධාවන, ජර්මානුන් සමග සහයෝගීතාව පවසයි ඇත. අනෙක් අතට, එය රුසියාවේ අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව හා ඔවුන්ගේ සාපේක්ෂව අඩු වියදම් කර තිබීමයි.