"Lada Roadster": විශේෂාංග හා සමාලෝචන

රුසියානු නිෂ්පාදකයා AvtoVAZ - පමණක් නොවේ "ග්රාන්ට්", "කලීනා", "බටහිර" හා අනෙකුත් නිෂ්පාදන මාදිලි. රේඛාව එහි ඔවුන් මාලාවක් යන්න නැති නිසා, සුළු පිරිසක් දැන බව මෝටර් රථ කිහිපයක්. ඔවුන් වාහක මත එකතු කරන්නේ නැහැ සහ අගනුවර ප්රදර්ශනාගාර අලෙවි නැති බව යන කාරනය තිබිය දී ම, මෙම වාහන මෝටර් රථ ලෝලීන් බව ප්රකට ය - එය හුදෙක් මහජන නිෂ්පාදන නොවේ. මෙම යන්ත්ර එක් මත සඳහන් කරනු වටී වේ. මෙම "Lada Roadster", (ඡායාරූප පසුව මෙම ලිපියෙන් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ) Togliatti නිර්මාණය, සහ "ක්රිමියාවේ", MSTU සිසුන් විසින් වර්ධනය කරන ලදී. Bauman.

මෙම දේශීය සංකල්පය අගනුවර මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී MIMS 2000 දක්වා විශේෂ අවධානය යොමු කිරීමට සමත් විය. මෝටර් රථය නිර්මාණ සර්ජි සුදුසු මහතාගේ මඟ පෙන්වීම යටතේ නිර්මාණය කර සාදා ඇත. මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ නිර්මාණ අවශ්ය අත්දැකීම් ජීවමාන උදාහරණයක්. මෙම ආකෘතිය සාහසික නිර්මාණ අදහස් හා විසඳුම් පමණක් නොව වැඩ කළා විය, පමණක් නොව, නිෂ්පාදනය මූලාකෘති මෙම තාක්ෂණය භාවිතා පොලියෙස්ටර් දුම්මල. මෙම ක්රමය නිසා මහා නිෂ්පාදන සඳහා සුදුසු නැත, නමුත් කුඩා තරගාවලිය සඳහා ඉතා යෝග්ය වේ. මාර්ගය වන විට, "Lada Roadster" ද "යන කලීනා" මත පදනම් වේ, නමුත් එක් හැමෝම දන්නවා. එය හුදෙක් බලාපොරොත්තු "කලීනා බවට පත් වී ඇත." මෙම සංකල්පය කාර් මත වැඩ 2000 දී ආරම්භ කරන ලදී.

දේශීය roadster ඉතිහාසය සිට

නිර්මාණ මිහායිල් Ponomarev හා කම්කරුවන් තිදෙනෙකු, මෙම ව්යාපෘතියේ ප්රධාන සැලසුම්කරු හා හිස සිටි අපේක්ෂිත ඇත, සර්ජි, - පස් දෙනෙකු ක් යොදා ගත් සංකල්පය කාර් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වැඩ කටයුතු. මෙම කුඩා කණ්ඩායමේ හමුදා යන්තම් මාස හතක්, මුල සිට ම පාහේ "Lada Roadster" නිර්මාණය කරන ලදී.

සාක්ෂාත් විශේෂාංග

ඉතා පරිස්සමින් සිතාබැලිය කාර් අනාගත සැලැස්ම. වහාම එය මූලික වේදිකාවක් 150 mm දක්වා අඩු කළ යුතු බව දක්නට ලැබිණි. වරක්, ගමන්මාර්ග හා තාක්ෂණික උපකරණ අනුමත කණ්ඩායම සැබෑ බවට කඩදාසි මත කාර් හැරී ආවා.

වැඩ Sbarro ක්රමය විසින් සිදු කරන ලදී. මෙම ක්රියාවලිය තුල, සැකැස්ම නිර්මාණය ඉවත් කර ඇත. සියලු මෙහෙයුම් සජීවී අඩවිය මත සෘජුවම සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ප්රවේශය කාලය සහ මුදල් ඉතිරි. මේ අවස්ථාවේ දී, හොඳ පදනමක් චැසි අංකය තිබේ නම්, පතිරූපක සහ විශිෂ්ට මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ලබා ගන්න. ගුවන් පරිමාව සම්බන්ධයෙන්, එය තුලින් මතුපිට පිහිටුවා ඇත පහසුවෙන් සකස් ද්රව්ය හරහා නිලධාරිෙයකු ඇත. යමක් මකා හෝ ගොස් ඇත.

උපත නිර්මාණය ලෙස

මෝටර් රථයක් "Lada Roadster" යන උපකරණ පුවරුව ද වාස්-1118 සිට නැවත එම කටයුතු කරනු ලැබේ. වින්ඩ්ස්ක්රීනය රාමුව වාස්-2110 සිට සංක්රමණය වී ඇත. මෙම frameless දොරවල් සඳහා පදනම ඇල්පා-රෝමියෝ GTV ආකෘති තියෙනවා. "Volkswagen ගොල්ෆ්" සතර වන පරම්පරාව කාර් අංග මත හිස ප්රකාශ විද්යාවේ පදනම් වේ. මෝටර් රථය එම රූපය "Lada කලීනා" ලක්ෂණ පවත්වා ගැනීමට වග බලා ගන්න සිදු වුණා. එය මෝටර් රථ පමණක් ය - සංකල්පය බව. ඇය වාස්-1118 දැන්වීම් හා වෙනත් සියලුම මාදිලි සේවය කිරීමට නියමිත විය.

මුලින් කාර් "Lada කලීනා" roadster දෙයක් Huindai Accent මුල් 90 ගණන්වල මතක් පදනම මත නිර්මාණය. කෙසේ නමුත්, පසුව AvtoVAZ නායකත්වය දී අපි "කලීනා" නිර්මාණය වෙනස් කිරීමට තීරණය කර ඇත. සංකල්පය මෝටර් තනන්නන් නිර්මාණාත්මක නිදහස පෙනී සිටියේය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එය සම්පූර්ණයෙන්ම මූලික අනුවාදය පිටපත් මග හැර තිබේ. මෙම කණ්ඩායම මහජන අලුත් යමක් ඉදිරිපත් කර ඇත, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, මේ "කලීනා" සමාන.

වහාම මෝටර් රථය වඩාත් සම්පූර්ණ බවට පත් වූ අතර, මොස්කව් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී එකම දිනට AvtoVAZ දී, ආසන්නයි ඉතාම ආසන්නයි වෙමින් ඔවුන් තවත් සංකල්පීය කාර් පෙන්වන්න හැකි බව තීරණය කළා. සමාලෝචන "Lada Roadster" ඉදිරිපත් ටිකක් නුදුරින් වී ඇති බවයි. ආදර්ශ තරයේ නිරත විය නම්, සංවර්ධකයින් රියදුරු ලක්ෂණ සහ අභ්යන්තර ශුද්ධ කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ප්රධාන අදහස

ප්රධාන අදහස - වහලය වේ. එය සම්පූර්ණයෙන්ම කඳ දී stowed කළ යුතුය. මෙම ලක්ෂණය අපකීර්තිමත් විය - ලොව මෝටර් ටිකක් වෙනස් වහලය සිදු කර ඇත. අයිතිය ලබා ඇති මෙම තීරණය, ගමන් මලු ප්රමාණය තබා ගැනීමට අවසර - අද අදහස කිසිදු සමානකමක් ඇත. මෝටර් රථය වන Kalashnikov සමග සංසන්දනය කළ හැක - යන්ත්රය සරල වූ අතර ඒ නිසා එවැනි ජනප්රියත්වයක් ලබා.

තාක්ෂණික දත්ත

මෝටර් රථය රසවත් "Lada Roadster 'පිරිවිතර. අඩු බර නිසා, එය කිලෝ ග්රෑම් 1150 වන අතර, මෝටර් රථය වේගයෙන් හා වඩා ගතික ය. යන්ත්රය දෙකක්-ලීටර් 16-කපාටය බලය සමන්විත වේ. එන්ජින් බලය තත්පර 9 කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා මෝටර් රථය විසුරුවා හැරීම සඳහා ප්රමාණවත් විය. මෝටර් 105 l වර්ධනය වේ. 5400 එළි / min දී s. එන්ජිම අනුක්රමික සම්ප්රේෂණ ධාවනය සමඟ - එය ද ප්රතිඵලයක් මත ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කෙළේය.

"ක්රිමියාවේ"

හා වෘත්තිකයන් විසින් නිර්මාණය AvtoVAZ සිට "Roadster" නම්, roadster "Lada කලීනා" යන පදනම මත "ක්රිමියාවේ" සිසුන් හා MSTU ගුරු අත් පමණක්ම නිර්මාණය. Bauman. මෙම මෝටර් රථය වර්ධනය වන මෙම පළමු දත්ත, 2015 මුල් භාගයේ දී දිස් වන්නට විය. ආදි ශිෂ්යයකු මෙන්ම විශ්ව විද්යාල උපාධි සිසුන් නිරත පසුපස රෝද ධාවන සංකල්පය නිර්මාණය. ව්යාපෘති නායකයා මහාචාර්ය දිමිත්රි Onishchenko විය. පළමු පරමාදර්ශයක් වන විටත් 2015 අවසානයේ දී, මොස්කව් ඉදිරිපත් කර ඇත. කඩදාසි මත ඇඳ, ගමන්මාර්ග සිට, තේරුම් සංකල්පය වසරකට වඩා අඩු වී ඇත. එම පදනම ලෙස "Ladas කලීනා" දෙවන පරම්පරාව චැසි අංකය වේදිකාවක් භාවිත කළා. අනුක්රමික ආදර්ශ සියලු දෙනාම පාහේ ගැටිති හා මූලද්රව්ය නය ලබා ගත්තේය.

දී "ක්රිමියාවේ"

කිසිවක් ඉතිරිව අභ්යන්තර "කලීනා 2" අපි දන්නවා. එහෙත් "Lada Krym" - කාගේ සමානකම් ඔක්කොම ගියා දී AvtoVAZ මේ පොරොන්දුව සමග Roadster. සංකල්පය කාර් පිරවීම ඉතා රසවත් වගේ.

සැලෝන් අල්කන්ටාරා දීප්තිමත් තැඹිලි වර්ණ සමග පහත දැමිනි. ඒ නිසා එය ක්රීඩා සුක්කානම. මේ සියල්ල අවධානය ආකර්ෂණය - එය දේශීය වාහන සඳහා ද අස්වාභාවික නිර්මාණය වේ. එය සකස් නමුත් "කලීනා" සංකල්පය සිට, ඉදිරිපස පැනලය ලබාගෙන ඇත. අනෙකුත් සියලුම අභ්යන්තර කොටස් හා මූලද්රව්ය විශ්ව විද්යාල ස්ථාපනය කරන ලදී.

නිර්මාණ විශේෂාංග

සහයෝගය ව්යුහය නල සිට අභ්යවකාශ රාමුව නිෂ්පාදනය කර ඇති පරිදි. නමුත් එය පමණක් පළමු පරමාදර්ශයක් විය. මෙම roadster දෙවන සංස්කරණය පත්රය සාදන ලද කොටුව වැනි ව්යුහයන්, මීට අමතරව තවත් ශක්තිමත් ඉළ ඇට මත පදනම් වනු ඇත. ආරක්ෂිත arcs ලෙස ද නල පමණ අයදුම් කර ඇත. සංයුක්ත තන්තු, ෆයිබර්ග්ලාස්, සහ කාබන් ෆයිබර් සාදා ශරීර කොටස්. ද පොලියෙස්ටර් සහ ඉෙපොක්සි දුම්මල භාවිතා. අඳුරු ගුහාවෙන් කාර් සැකැස්ම පූර්ණ දිග මත පදනම්ව නිර්මාණය.

වීදුරු - ම නිර්මාණය. වහලය සහ එහි යාන්ත්රණය ද Bauman නිර්මාණය කර ඇත. ඉහළ කොටස නවන සඳහා බලය ගැටිති හා පොලු විසින් එකිනෙකට වන දෘඩ සාමාජිකයින් තිදෙනෙකු පදනම මත සිදු කරන ලදී. නිර්මාණය තමන්ගේ අත් හා දෘශ්ය උපකරණ සමග යාලුවනේ. මෙම ආවරණ අතින් සම්පූර්ණයෙන්ම නිමවා ඇත. වීදුරු - ද මුල්. අත්හිටුවීම පද්ධතිය - ස්වයං-නිර්මාණය ව්යාපෘතිය, "කලීනා" දෙවන පරම්පරාවේ සමහර කොටස් හැර. සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හිටුවීම ජ්යාමිතික ලක්ෂණ සහ උත්තාරණ පරිවර්තනය.

එම පදනම "කලීනා" විවිධ කල්පවත්නා හා තීර්යක් රෝද වල භ්රමණ අක්ෂය වටා බලනවා ඇති කෝණ, මෙන්ම අනෙකුත් සුළු උපාංග වලින් මෙම roadster. එහි පිටුපස අත්හිටුවීම - කර්මාන්ත ශාලාවේ ඉදිරිපස මෙන් ම, "කලීනා", නමුත් ඒ වෙනස් ජ්යාමිතිය සමග. ලංකාවට dampers සහ දිය උල්පත් පිට.

මාන

වාහන දිග - 3848 mm, 1679 mm ක පළලින්. Wheelbase 2470 මි.මී. වේ. උස - 1195 ක් ලබා ගැනිමට පමණක් මි.මී..

බලය කොටස

බලය ඒකකයක් ලෙස Bauman වූ වාස්-2127 මෝටර් භාවිතා කිරීමට තීරණය කර ඇත. එහි ධාරිතාව ලීටර් 106 වේ. මහතුන්, තැ., සහ ව්යවර්ථ 148 Nm වේ. සම්ප්රේෂණය - වාස්-2181. කරන අතර එම ඒකකය හා කොටුව - අනුක්රමික. අනාගතයේ දී එය "Lada" ටර්බාචාජර් මත පදනම් වූ roadster "ක්රිමියාවේ" සන්නද්ධ 200 හමුදා බලය දක්වා විකල්ප විවිධ ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇත.

නිගමනය

මෙම අවස්ථා දේශීය ශිල්පීන් කළ හැකි වේ. ඔබ දැකගත හැකි පරිදි, අනෙකුත් එකතුවන් ඉතා සුන්දර හා රසවත් ලබා ගත්තේ ය. සහ "කලීනා" භාවිතා කරන වේදිකාවක් ලෙස ඉඩ දෙන්න. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් සාක්ෂි ලෙස, ලබා ගත හැකි අමතර කොටස් සහ maintainability වේ. ඔබ මෙම යන්ත්ර එකක් මිලදී නම්, ගලා, ඔබ අවධානය අහිමි කළ නොහැකි වනු ඇත. ගෞරවය ලබන්නට වටිනා වාහන!