එන්ජිම අතිෙර්ක

මෝටර් රථ අමතර කොටස් ගබඩා බවට යන්නේ, ඔබ එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට මෙවලම් ඉතා විශාල විවිධ අහිමි විය හැක. එන්ජින් සඳහා එකතු - මෙම නිෂ්පාදන පොදු නම. සියල්ලන්ගේ රුචිකත්වවලට සහ පර්ස් සඳහා ඔවුන්ගේ විශාල සංඛ්යාවක් ඉදිරිපත්, ලාභ වේ, සහ යහපත් මුදල් එහි සිටි.

ඔවුන්, මාකුඹුර අවශ්ය ද යන්න, අතිරේක මොන වගේ ගැන ද, එසේ නම්, ඒ මන්ද? අපි මේ ලිපියෙන් තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුයි.

ඒ නිසා, එහි එන්ජිම තෙල් ආකලන සඳහා - ද්රව්යයක් වන ලිහිසි තෙල් වටින්ගොඩින් සිහිගන්වයි. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් සමහර පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එන්ජින් බටහ ඇත, හෝ ඊනියා පැවැත්වීමට "අභ්යන්තර අලුත්වැඩියා." නමුත් වෙනත් වඩා වෙනත් වර්ග, උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්ධන ටැංකි තුළට හෝ ඔබේ මෝටර් රථය carburetor දී වත් කළ යුතු ද්රව්ය වේ.

මේ අනුව, අප එක් එක් ආකලන එහි ගමනාන්තය ප්රදේශයේ හා ඉල්ලුම් ක්රමය ඇති සොයා ගෙන ඇත.

නැවත (antifriction) ආකලන

මෙහි විශාලතම සමාගම වේ. අතරතුර පළඳින කොටස් මතුපිට ප්රතිසංස්කරණය - එය ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් කාර්ය දී ආකලන ඇතුළත් වේ.

බහුල නිෂ්පාදකයා විසින් ආවරණය ප්රවර්ධන ද්රව්ය, මෝටර් ක්රියාත්මක අතිශය අසාමාන්ය වෙනස්කම් පොරොන්දු පිරී ඇත. එවිට ඔබ සහ ආරක්ෂිත චිත්රපට මතුපිට හා ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු අඩු, එසේ ඔබ 5-8% කින් තල්ලුවක් එන්ජින් බලය ලබා ගන්න. එන්ජිම ප්රචාරය නිෂ්පාදකයන් සෑම කිලෝමීටර් 10 දහසක් නිර්දේශ මෙම ආකලන වත් කරන්න. යාවත්කාලීන එවැනි අතිෙර්ක පමණක් ආරක්ෂිත බලපෑම අඛන්ඩව සහතික කරයි.

එහෙත්, නිශ්චිත උදාහරණ දෙසට හැරෙමින් සිට පොදු වචන ඉඩ අපට කතා Molykote ඒ විසිර යනු ආකලන ගෙන එය මෝටර් රථය ලබා දෙන කුමක් දැයි පැහැදිලි කර ගැනීම උත්සාහ කරමු. නම ගම්ය ලෙස - එය විසරණය, එය ඝන දී විසුරුවා හැරීමට ඛනිජ තෙල් කින් සමන්විත වේ. Molykote ඒ විසිර සහිත ෆයිල් ඉහළ පැටවුම් යටතේ ක්රියාත්මක වන ලෝහ සංයෝග ලිහිසි තෙල් සඳහා අදහස්. ඒ අනුව, මෝටර් රථ, මෝටර් රථය, සහ ගියර් වර්ග සඳහා ඉතා යෝග්ය වේ. කොටස් සියල්ල රිදවන පෘෂ්ඨ මෙවලමක් ඇඳුම් හා කඳුලු ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීමට බව ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් නිර්මාණය වන බව එම නිෂ්පාදකයා සහතික, හොඳින් හා එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ශබ්දය හා ඝර්ෂණය අඩු - වැඩි එන්ජින් බලය.

එසේම, එන්ජින් තුළ ආකලන පිළිබඳ විස්තරය එය අන්වීක්ෂීය චිත්රපටය ඝණකම එය සාමාන්ය ක්ලච් කොටස් සමග මැදිහත් නොවන නිර්මාණය සිට එය, මෝටර් සඳහා කිසිදු තර්ජනයක් එල්ල නොකරන බව සඳහන් වේ. යන්තම් තෙල් පරිමාවේ විචලතාව 3-10% එකතු පද්ධතිය තුළට වත් කර, එය වහාම අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ෙහෝ gearbox පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කිරීම, එහි පියවර ආරම්භ වනු ඇත. නිෂ්පාදක මෙම නිෂ්පාදනය ඔබ පවා නම්, එන්ජිම වැඩ කටයුතු කරනු ඇත බව සහතික තෙල් වෙනුවට 4 ගුණයකින්, සහ එකම පස්වන වෙනුවට Molykote ඒ විසිර යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ආකලන, ඉන්ධන ඉතිරි

පෙට්රල් හා ඩීසල් තෙල් මිල දෙකම දිගින් දිගටම සියලූම රථවාහන සඳහා ස්වාභාවික වර්ධනය වෙමින් පවතී ලෙස ගෑස් ස්ථාන ඕනෑම මාර්ගයෙන් සිය බිල්පත් අඩු කිරීමට ඇති ආශාව වේ. එය බොහෝ ආකලන නිෂ්පාදකයන් අඩු වශයෙන් දැන්වීම් පළ කරන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය පුදුමයක් නොවේ ඉන්ධන පරිභෝජනය විශේෂයෙන්ම අහංකාර සොරා ගත් බැවිනි 10-20% කින්, සමහර සියලු 50, හෝ 80% ක් ඉතිරි පොරොන්දු වෙනවා. ස්වභාවිකව, වත් ඉන් 50% ක් කතා කරන්න බෑ - ඒක සැබෑ නොවන චරිතයක් වේ. විශේෂඥයන් මෙම නිෂ්පාදන වලින් උපරිම ඵල ප්රයෝජන ඇත්තෙන්ම, ඕනෑවට වඩා වන, 5-10%, ක පරාසයක බව අප විශ්වාස කරනවා.

උදාහරණයක් ලෙස එවැනි Liqui Molly ඔක්ටේන් ප්ලස් ලෙස ආකලන ගන්න,. වැඩි ප්රවර්ධනය කරන ගරු වෙළඳ නාමය, සහතික වී මත ඔක්ටේන් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය, ඔක්ටේන් ප්ලස් ඒකක 2-5 විසින් 92 පෙට්රල් වැඩි දියුණු කිරීමට සමත් ය. එය එහිදී ඉන්ධන ගෑස් ටැංකියක් බටහ සාධාරණ සැකයක් නැත අවස්ථාවල දී අයදුම් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඔක්ටේන් ප්ලස් අඩු , එන්ජින් හතරේ පහර බලය වැඩි, නමුත් එය ඉටිපන්දම්, කුණුහරුපයක් නොවේ , උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට හා පරිසරය.

එහි කුඩා පොත් වාසි ඉතා විශාල ලැයිස්තුව සමග එන්ජිම බවට ද අනෙකුත් ආකලන, නමුත් මම ඒ පොරොන්දු සම්බන්ධ වෙන්න එපා කියලා නිර්දේශ කරනවා. ආවර්තිතා රෝග විනිශ්චය හා එන්ජින් නියමිත නඩත්තු කටයුතු, කිසිදු අතිරේක ආදේශකයක් ඇත.