මෝටර් රථට්රක් රථ

බැකෝ ලෝඩර් යන්ත්රය JCB 3CX සුපර්: පිරිවිතර, මෙහෙයුම් උපදෙස්

බ්රිතාන්ය සමාගමේ JCB උසස් තත්ත්වයේ එහි දම්වැල් මත ධාවනය වන සහ රෝද ඉදිකිරීම් උපකරණ සඳහා ලොව පුරා දන්නා කරුණකි. සමාගමේ එකතුවක් දී විශේෂ තැනක් බැකෝ යන්ත්රයක් කාරකයන් අල්ලා ගනී. මෙම තාක්ෂණය වඩාත් ම ප්රසිද්ධ ආකෘති එක් JCB 3CX සුපිරි වේ. ඩීසල් එන්ජිම වෙළඳ නාමය සහිත වාහන.

ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙන් නොව, JCB සමාගම සිය නිෂ්පාදන නිර්මාණය හා ergonomics බොහෝ අවධානය. මෙම ලිපියෙන් අපි දිහා ඇත බැකෝ යන්ත්රයක් කාරකයන් JCB සුපිරි වැඩි විස්තර 3CX. මෙම අත් අපිට උදව් හා සැබෑ ක්රියාකරුවන් විමසුමට ලක් කරයි.

ටිකක් ඉතිහාසය

JCB සමාගමක් බැකෝ යන්ත්රයක් කාරකයන් පළමු නිෂ්පාදකයන් එකක් විය. 1954 දී නිකුත් කරන ලද සමාගම "කුලුඳුල් ගවයන්", මේජර් Loadall එම්.කේ. නම් කරන ලදී. එය එන්ජින් Fordson, කේබල්-කාරකය හා කැණීම්-සවි කර ඇති උපකරණ සමඟ සාමාන්ය ට්රැක්ටර් විය. වාහක 550 සිට පසුව ඒකක වැටලූහ.

1956 සිට, එය Hydra-ඩිගර් කැඳවා, නව ආකෘතියක් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇත. එය තවදුරටත් කැනීම් කටයුතු උපකරණ අංග. 1960 වන තෙක්, මේ ආකෘති නිර්මාණය JCB4 ආදර්ශ තුඩු දුන් එහි ම චැසි, සංවර්ධනය වෙමින් ආරම්භ කිරීමට 1800. ගැන ඉදිරිපත් කරන ලදී ඒ සමග ම. මෙම කහ ආයතනයක තැවරුණු හා අංශක 180 භ්රමණය, ආසනයක් විය කරන ලද පළමු බැකෝ යන්ත්රයක් විය. වසර තුනක් සඳහා පිටපත් පහළොවක් දහසක් නිෂ්පාදනය අලෙවි කරන ලදී.

වාහක සිට 1961 සිට 1967 දක්වා කාල සීමාව තුළ JCB 3, ජංගම මැදිරිය, සවි හා නව සොයා කැණීම් උපකරණ වෙනස් වන ආකෘති 7000 වැටලූහ. වර්ෂ 1963 දී, ආදර්ශ යම් වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. විශේෂයෙන් ම, එය ස්ථාපනය කර ඇති දිගටි හසුරුව, මෙන්ම නව එන්ජින් (Fordson හෝ BLMC), පැත්තේ දොර දොරක්. ඒ නම දර්ශකය, "C" එකතු කරන ලදී.

නව උත්පාදනය, JCB 3C දෙවන නාමය යටතේ 1967 දී නිකුත් කරන ලදී, සැබෑ දීර්ඝ ආයුෂ විය. එය 1980 දක්වා සිදු කරන ලදී. වසර දහතුනක් මුළුල්ලේ ඉතාමත්, එය පිටපත් 40,000 ක් පමණ අලෙවි වී ඇත. මෙම අනුවාදය වක්ර ඊතල හා ලිස්සා දොර වඩා වෙනස් විය. වඩාත් මෑත වෙනස් අර්ධ ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය පිරවූ උත්පාතය ලබා ගැනීමට සමත් වී ඇත.

ඊළඟ දිවි 1980 දී නිෂ්පාදනය ලබා දෙන ලදී. ඔහුගේ නම JCB 3CX විය. clamshell බාල්දිය භාවිතය මෙම අනුවාදය මීටර් 5,53 පමණ ගැඹුරට සිදුරු හාරා කිරීමට අවසර ලබා දී ඇත. පසුගිය වෙනස් මීටර් හතරක් සීමා. 3CX ආදර්ශ වසර 11 ක් ඉදිරිපත් කර පිටපත් 74 000 ප්රමාණය ලොව පුරා අලෙවි කරන ලදී. අද ඉදිකිරීම් වෙබ් අඩවි විශ්වාසවන්තව සේවය කරන හා එතරම් විශ්වසනීය වේ.

1990 දී ඔහු වඩා වෙනස් රෝද සූත්රය 4 x 4 x 4 එහෙත් 1991 සමාගම සඳහා සන්ධිස්ථානයක් වූ බැකෝ යන්ත්රයක් JCB 2SKH පෙනී සිටියේය. 3CX ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම චැසි අංකය සැලසුම් හා නිමාව සමඟ ආරම්භ, ප්රතිනිර්මාණය කර ඇත. සමගාමීව, සමාගම සියලු රෝද භ්රමණ සම්බන්ධීකරණය කර ඇත්තේ සහ "කකුළුවා සුක්කානම" ඊනියා වන ප්රබල රෝද හතරේ තැටිය ආකෘති JCB 4CX, නිදහස් සකස් කර ඇත.

2002 වසරේ දී සමාගම නිර්මාණය කිරීම සඳහා වූ උත්සාහයක් විය. එය තම ප්රමුඛතම ආදර්ශ සර්වෝ සහ සම්ප්රේෂණය Powershift හඳුන්වා ඇත. හා 2005 අවියෝජනීය හුඩ්, නව හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත්, එයට ස්වකීය එන්ජිමක් සහ තවත් සුළු වෙනස්කම් සමග යාවත්කාලීන ආකෘතිය නිදහස් දැක්කා. මෙන්න අපගේ අද වීරයෙක් ඉතිහාසය ආරම්භ විය.

මැදිරියේ

ඔහුගේ සියලු සගයන් මෙන්, JCB 3CX සුපිරි ඉඩ පහසුකම් සහිත වටය කුටිය ඇත. එහි වැදගත් අංගයක් වූ පාට බදින ලද ජනෙල් සහ කිසිදු හරස් බාර් වේ. මෙම පෙනුම බ්රිතාන්ය වෙළඳ නාමය නිෂ්පාදන සංකේත බවට පත්ව ඇත. මැදිරියේ නිර්මාණය ඉතා හොඳ සහ පහසු පිටතට ආවේ ය. කෙසේ නමුත්, මේ අවාසිය පවතී - සෞන්දර්යය වෙනුවෙන් සියලු කවුළු විවෘත බවට තදින් ඇලී ඇත. සැලකිල්ලට එවැනි තාක්ෂණය විශේෂී ගනිමින්, වීදුරු කඩා වැටුම් අවදානම ඉතා විශාල වේ. නමුත් ඔහු වෙනුවට දැන් අපහසු කාර්යයකි හා දිගු ක්රියාවලියක් වේ. යන්ත්ර හා කාරකයන් උත්පාතය කැබ් හා චැසි හදක් සම්පූර්ණයෙන්ම වගේ.

හුඩ්

බැකෝ ලෝඩර් යන්ත්රය JCB 3CX සුපිරි වූ සුමුදු එක්-කෑල්ලක් හුඩ්, සාඩම්බර ප්රථම ආදර්ශ වේ. මීට පෙර සමාගම විශ්වීය ඒ අවටනම් තුනක්-කොටස අයදුම් කළා. නව තාක්ෂණය වැඩි නිමි පෙනුම ලබා දෙයි, පමණක් නොව, දැක්ම ප්රායෝගික ස්ථානයේ සිට ප්රයෝජනවත් වේ පමණක් නොවේ. දැන් එන්ජින් ෙකොටස සඳහා මතු දෙන බොනෙට් ප්රවේශ සීමා නො වේ, එය නොවේ. ප්රවේශ වන කිරීමට රේඩියේටරය සහ බැටරි, එම grille ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ නම් මිස හැර ඇත.

මෝටර්

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, කැණීම් යන්ත්-කාරකය 3CX සුපිරි ප්රාථමික කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ එක් මෝටර් වේ. මෙම ආකෘතිය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී. එන්ජිම JCB 3CX සුපිරි සමාගම අනුව වේගය අකර්මන්ය සිට පාහේ ව්යවර්ථ විශාල සංචිත තිබේ. නව්ය විසඳුම් නිර්මාණය සිසිලන පද්ධති සහ එන්ජින් බලය කරන ලදී. ඒ නිසා, අපි පෙරහන-ජලය වෙන්කර තබා. ඔහු ඉන්ධන වැටී ඇති තෙතමනය, අහුලනවා. counterflow කපාටයක් සමන්විත තෙල් පෙරහන. ඔහු එන්ජිම ධාවනය තොරව නිවාස තෙල් කරයි. මෙම විසඳුම නඩත්තු වඩාත් සුව පහසු කරයි, පමණක් නොව, පිරිසිදු, පෙරීම තෙල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට හැකි වේ පමණක් නොවේ.

ගුවන් සැපයුම් පද්ධතිය ස්වයං-පිරිසිදු පෙරහන වී ඇත. එම අවස්ථාවේ දී ගුවන් බඳවා පැත්තේ ටිකක් කළා. ඒ කියන්නේ ඔබ, ලැබෙන ගුවන් පිරිසිදු හා සිසිල් කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෝටර් රථ සේවාවක් ද රැක බලා ගන්නා - සියලු සේවා මධ්යස්ථාන වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත. ඒ නිසා කැණීම් යන්ත් පමණ අවශ්ය තවදුරටත්, එක් හෝ තවත් අංගයක් ලබා ගැනීමට ගමන්.

අභ්යන්තර

මැදිරිය තුල සියලු දැඩි තබා ඉතා සුඛෝපභෝගි ඇතුළත. පවතින වර්ණ - කළු සහ අළු. එකට පාට බදින ලද වීදුරු ඔවුන් අභ්යන්තර යම් අලංකාරය දෙන්න සමග. අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද වල සැකැස්ම 1997 සිටම බොහෝ වෙනස් වී නැහැ. මෙය archaism, හා වේලාව-පරීක්ෂා සුවපහසුව හා ergonomics නොවේ.

ලෝඩ්හිත්තා රැකියා දෙකක් ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් වූ කාරකය ක්රියාකරු සඳහා සපයයි. සුක්කානම තීරුව ටිකක් "සිහින්" බවට පත් වී තිබේ. එය ගොයම් ගහක දෙකක් ඇත. සැහැල්ලු ඉංජිනේරු - පළමු විදුලි සම්ප්රේෂණ, හා දෙවන පාලනය කරයි. සුක්කානම යටතේ කාර්ය සාධන උපකරණ පුවරුව වේ. ඇය කිරුළු පළන් ලාංඡනය JCB. පුටුව අංශක 180 දිග හැරෙන, අපි රැකියා ස්ථානයේ කැණීම් ලබා ගන්න.

මෙහි මගී මෝටර් රථ සඳහා සාම්ප්රදායික ක්රමය අනුව සෑම දෙයක්ම සිදු කරනු ලැබේ. මෙම උපකරණ පුවරුව JCB 3CX සුපර් - දකුණු පස ඇති අත්වැසුම් මැදිරියක, සහ වම් වේ. මෙම තාක්ෂණ ක්රමය වැඩ කර ඇත පුද්ගලයන් විචාර, විශේෂ අවධානයක් යොමු, වාතාශ්රය ලබා දෙන පද්ධතිය ලබා දිය යුතු බවයි. පළමු වැන්න නම්, කරණය කැබින් එක පුරා විසිරී ඇති, ඔවුන් සුවපත් ඔවුන්ගේ රැකියා කරන්න. දෙවනුව, ක්රියාකරු ද පිටුපස කවුළුව විවෘත කිරීමට අවස්ථාව උදාවී ඇත.

පුටුවක්

මෙම තාක්ෂණය, විශේෂ අවධානය රියදුරු සුවපහසුව සඳහා ගෙවනු ලැබේ. මෙම බැකෝ යන්ත්රයක් මත පසු වැඩ තරමක් සංකීර්ණ හා වගකිව යුතු වේ. රියදුරු අසුන වෙත වෙනස්කම් කිහිපයක් වෙත නවීන මගී මෝටර් රථ වඩා පහත් නොවේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස සියලු පුටුවක්,: එහි උස ආකාර තුනක් වෙනස් කර ඇත.

කොම්ප්රෙෂර් හරහා මට්ටම backrest පතුලේ සහ ඉහළ, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් backwater සකස් කළ හැකි. සීතල කන්නයේ දී සුව පහසු කටයුතු සඳහා විදුලි උණුසුම් නැත. ඕනෑම පුද්ගලයෙකු සම්පූර්ණයෙන්ම පුටුවේ පහසුවෙන් අවබෝධ JCB 3CX සුපිරි හැක. රියදුරු අසුන සිට ඉදිරිපත් විශිෂ්ට දෘශ්යතාව. ඉදිරිපස රෝද හා ඉවත් අත පැහැදිලිව දැකගත හැකි වේ.

කළමනාකරණය

බාල්දියක් කාරකය අයවැය අනුවාදය සහ සරල ලීවරයක් විසින් පාලනය. වඩා මිල අධික ටිම් මට්ටම් තුනක් නියාමක යටිය වගකීම වේ. කැණීම් සඳහා - ඔවුන් එක් ට්රක් සඳහා වගකිව යුතු අතර, අනෙක් දෙදෙනා වේ. හඳුන්කූරු ද, ලීවර කොටස් සමහර කාර්යයන් භාර ගන්න. මෙය පැත්තේ කිරීමට ආසන හැරෙමින්, රියදුරු වැඩ කිරීම සඳහා ඇති හැකියාව විවෘත කරයි. කැණීම් යන්ත් ර පාලනය අඩු-පිරිවැය පිටපත් අවි දෙකක් පවරා ඇත. කිරි බාල්දිය ව්යාපාරය හා ඊතල හැරී - දකුණු හැරීම බාල්දිය සහ ලිෆ්ට් සඳහා උත්පාතය, සහ වම් / අඩු වගකිව යුතු වේ.

දුරේක්ෂය - මෙම නඩුවේ අභිබවමින් එක් කෘත්යයක් පමණක් ඒකකය JCB 3CX සුපිරි සඳහා වගකිව යුතු වේ. මෙම ෙටෙලස්ෙකෝප් බාහු වෙනස් කිරීම සඳහා කෙසේද? ලස්සන සරල. විද්වත් විචාර, ලීවර කොටස් හොඳින් වැඩ. කැණීම් මැදිරිය මාරු - සහ ඔබ විසින් අවශ්ය ස්විචය ඇතුළත් නම්, ඔබ තවත් එක් කාර්යය ඔවුන්ට පැවරිය හැක. මෙම විශේෂයෙන් නාගරික පරිසරය තුළ, ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ.

Rimmed කණු ද ඇතැම් දුෂ්කරතා ඉදිරිපත් කරයි. එය ලීවර මාර්ගයෙන්, එම උපකරණ පුවරුව වෙත සමීප විසින් සිදු කරනු ලබයි. මෙය මේ ආකෘතිය තවත් එකකි. තවත් අංගයක් - ඒ යටතේ ඇති බිඳින්නන් රැහැන් නොමැති. උත්පාතයේ සරල ව්යාපාරය තුළ විශේෂ පෑනක් කාමරය හැර කළ හැකි බව අගුලු අගුලු දමා ඇත. එය කුසලාන හිමියන් අසල පිහිටා ඇත. විශේෂ ස්විචය ඔබ වාන් සිට අන්තර්ගතය ආරක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන කිරි බාල්දිය වැඩියෙන් සමාන පද්ධතිය සක්රිය.

සම්ප්රේෂණ

අප දැනටමත් ආදර්ශ 3CX සුපිරි අර්ධ ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය Powershift සමන්විත බව සඳහන් කර ඇත. වෙනස් මත පදනම්ව, එය 4-හෝ 6-කණ්ඩායම විය හැක. මිල අධික වූ මිල අඩු අනුවාද අතර තවත් වෙනසක් - නෑ උත්සවය "කකුළුවා සුක්කානම". එහෙත්, සියලු වෙනස්කම් මත ලබා ගත අවස්ථාව රෝද 4 භ්රමණ සම්බන්ධීකරණය. එය ද විශේෂ ස්විචය විසින් ක්රියාත්මක වේ. එය රෝද සමපාතව වහාම බලය ප්රවිශ්ට වෙයි. මෙම ලක්ෂණය බොහෝ සෙයින් ඔබට පහසුවෙන් පටු කොන්දේසි වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසමින්, ජවයෙන් උපකරණ වැඩි කරයි.

තැටිය

බැකෝ ලෝඩර් යන්ත්රය 3CX සුපිරි රෝද හතරේ ධාවකය ඇත. පසුපස හා දෙකම සම්පූර්ණ අතින් ස්වයංක්රීයව සිදු එක් අතර සංක්රමණයට. අග මාතයෙන්, සියලු රෝද තැටිය 4 වන ගියර් විසන්ධි කර ඇත. මේ ජීවිතයේ සම්ප්රේෂණය වැඩි හා ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට හැකි වේ.

මාර්ගය වන විට, ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුපාත JCB 3CX සුපිරි සඳහා, නිෂ්පාදකයා අනුව 9-15 l / h කරන්න. එය සියලු වැඩ වර්ගය මත රඳා පවතී. වාහනය වේගය අඩු හා තෙවැනි සම්ප්රේෂණ සක්රිය කර ඇති විට, තැටිය ස්වයංක්රීයව සම්පූර්ණ වෙනස් කර ඇත. අත්පොත JCB 3CX සුපර් විසින් පෙන්වා ඇති පරිදි, එය පූරකය සමඟ වැඩ කරන විට සිව් රෝද ධාවන ඇතුළත් කිරීමට යෝග්ය වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් බරක් දරා විශාල ලෙස වර්ධනය වේ.

උපාමාරු දැමීමට

සුක්කානම පද්ධතිය Hydroficated ආදර්ශ. ක අවිධිමත් නැවතුම් මෝටර් පද්ධතිය හදිසි මෙහෙයුම් මුලපුරනු ඇත. ඔහුගේ පාලන තන්ත්රය දෙකක් නිර්මාණය සඳහා ලබා: දෙකක් සහ හතරක් රෝද හැරී. සාමාන්ය මාර්ග රිය පැදවීම, සහ දෙවැනි විට ප්රධාන වශයෙන් ඒ පළමු ලිපිය දිගු භාවිතා - පටු කොන්දේසි සහ පරිහරණය පටවනු කරන විට. මාරුවෙන් මාරුවට 2.75 ට මාරුවෙන් මාරුවට අගුලු දැමිය අගුලු සිට සුක්කානම. - බාල්දිය අද්දර දී මීටර් 9.35 - 11.15 පිටත විෂ්කම්භය රෝද: unbraked රෝද හැරෙමින් වල විස්තර.

ඊට සමගාමීව රෝද තිරිංග භ්රමණය සමග වඩා සංයුක්ත වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී රෝද, පිටත විෂ්කම්භය - බාල්දිය අද්දර දී මීටර් 8 - 9.5. JCB 3CX සුපිරි ටයර් මෙම වෙළඳ නාමය සම්මත නිෂ්පාදන හා 16.9 x 24 මාන තිබේ.

JCB 3CX සුපර්: පිරිවිතර

රසවත් තාක්ෂණික දත්ත තවත් ටිකක්:

  1. ඒකකය බර - 7725 කිලෝග්රෑම්.
  2. මෝටර් ධාරිතාව - ලීටර් 92. අ. (නැතහොත් 68.6 kW).
  3. ගැඹුර හාරමින් - මීටර් 4.37.
  4. භාජනයට හමුදාව සමත්වී බලය - 6227 කිලෝග්රෑම්.
  5. 1 m3 - බාල්දිය පරිමාව.
  6. උපරිම බාල්දිය හමුදාව සමත්වී බලය - 3217 කිලෝ ග්රෑම්, යම් නවන පහළ සමග - 6324.
  7. පොම්ප ප්රවාහය - ලීටර් 154 / min.
  8. ප්රවේශය කෝණ - 74 °.
  9. පිටත් කෝණය - 19 °.
  10. 118 ° - රෝද අතර බාධක මුදුන් මල්කඩ කෝණය.
  11. එලිමහන් සිර උස - මීටර් 2.64.
  12. ස්තරය සැපයුම අත්හිටුවන ඝණකම - මීටර් 0,23

තිරිංග

වැඩි අවධානයක් යොමුකරන ලද්දේ තිරිංග පද්ධතියේ තනන්නන් ගෙවනු ලබයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඔබ අභිබවමින් එබූ විට, ඔබ තියුණු විස්තර කරනා, නමුත් අනාවැකි හැකි ප්රතිචාර ලබා ගත හැක. තිරිංග ඉතා විශ්වාස කටයුතු වන අතර, නමුත් ඔවුන්ගේ තියුණු භාවිතයට හුරුවීම වටී. එය සාමාන්ය වීදිවල රියදුරු විට ආසන ටියක් ඇඳීමට සහ "ඉවත් පාවෙන" යන ආකාරය භුක්ති කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එය ගැටිති මත මුළු යන්ත්රය සොලවන්න හැකි බව දෙදරීම කරු සෝපාන ඉවත්වේ.

නිගමනය

පොදුවේ ගත් කල, පවා ප්රශංසනීය ලාභම ටිම් දී, විචාර, බැකෝ යන්ත්රයක් 3CX සුපර් විසින් පෙන්වා ඇති පරිදි. සැප පහසු කැබින්, විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය, දීප්තිමත් පෙනුමක්: මේ සඳහා හේතු තුනක් වේ. අමතර කොටස් JCB 3CX සුපිරි ඉතා මිල අධික වේ. කෙසේ වෙතත්, එය නිෂ්පාදන ඒවායේ ප්රමිතිය සහ මට්ටමේ දී, තරමක් සාමාන්ය දෙයක්. මෙම බැකෝ යන්ත්රයක් ඕනෑම node එකක් මතම ඊට අදාල incapacitate කිරීමට අමතරව, ඔබ තවමත් උත්සාහ කළ යුතුයි.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.