"Honda රථ", ATV, off-road - සිතේ වඩා හොදින් සලකනව විය හැකිද?

සමාගම "Honda රථ", විශේෂයෙන් සුරතල් යුරෝපීය ගැනුම්කරුවන් නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, තම ප්රමුඛතම ATV "හොන්ඩා මේ TRX 680" අපේ වෙළෙඳපොළ මත රතු පමණක් කරවයි. කුඩා අවිනීත එය උපාංග පරාසයක් - කඳ මත එකම එක දැලක්. පවා සමාගම "Honda රථ" ATV එවැනි ප්රතිපත්ති නම් "TRX 680" තම පන්තියේ වටිනා නියෝජිත තවමත් ඇත. ඔහු සමඟ වඩාත් හොඳින් දැන හඳුනා බවට පත් කිරීමට ය. රෝද හතරේ ATV ලෝලීන් පරිසරයක "TRX" මාලාවක් ඉතා ජනප්රිය වුණා. පැතලි මාර්ග ඇති දුර මූලික කාර්ය සහ විශ්වසනීයත්වය වටිනා නිසා මෙම වන අතර, එය සමාගමේ නිෂ්පාදන සාම්ප්රදායික ලක්ෂණ "Honda රථ". ATV මෙම වෙළෙඳ නාමය කවදාවත් වරදින්නේ නැහැ. ගේ සමීප එය ගැන අපි දැන් සලකා බලමු.

ATV සමන්විත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ, අනෙක් තරඟකරුවන්ට අතර එය වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න වන. මෙම තේරීම් භූමිකාව සුපුරුදු podrulevoj පෝකර් ගහන්න දන්නවානම් සිදු කරයි. එසේම, කොටුව ආම්පන්න සුක්කානම යතුරු වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන, අතින් මාදිලිය පවත්වාගෙන යා හැකිය. සමාගම "Honda රථ" එහි ඉස්තරම් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන හා භාණ්ඩ වැඩිම විශ්වසනීයත්වය ප්රසිද්ධ වන්නේ - දැන් නිෂ්පාදකයා විසින් එහි සම්ප්රදායන් වෙනස් වන්නේ නැත හා. Hydromechanical ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය "Honda රථ" ATV ඉතා සිනිඳු වන. චලන නැත. ගියර් මාරු කරන විට කිසිසේත් සැලකිය කොල්ලයකට සැරසේ!. පීඩන පරීක්ෂන මෙම කොටුව පමණක් එක් දුර්වල අවස්ථාවක පෙන්වා දී ඇත - ඒකකය පාලක කපාට හානි සිදු විය හැක, පසුව පවා එය තෙල් ඉතා ව්යාකූල මොනිටරය නම් පමණි.

රෝද හතරේ තැටිය නිවැරදිව හා කාර්යක්ෂමව සිදු කර ඇත. පැතලි මාර්ගයේ ධාවනය වන, පසුපස රෝද පමණි. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් විශේෂ බොත්තම සමග සම්බන්ධ විය හැක. එක් රෝද skids නම්, ක්ලච් සඳහා අරගලය "ස්මාර්ට්" සමාගම ස්ලිප් සමාගම "Honda රථ" යන ඉංජිනේරුවන් අවකල ඇතුල් - ස්ථාවරත්වය හැකි ඉක්මනින් තමන් නැවත කිරීමට තරම් ATV ම අගුලු මට්ටම හුරු.

රෝද හතරේ ධාවකය පහත සඳහන් ආකාරයට නිරතව සිටින බව වාර්තා වේ: සාමාන්ය මාර්ගයේ මෝටර් රථය පසුපස රෝද හරහා ගමන් කරයි. ඉදිරිපස සම්බන්ධ කිරීමට විට රියදුරු තමා තීරණය කළ, මේ බොත්තමක් ටච් සිදු කෙරේ. රෝද ස්ලිප් එකක් නම්, ස්වයංක්රීයව සමාගම ස්ලිප් අවකල හේතු විය. 'ස්ලිප්' ද, එයට අගුලු ශක්තිමත්.

ATV සමාගම "Honda රථ" සිට "ඇති TRX 680" ඉන්ධන එන්නත් සමග තනි සිලින්ඩර් එන්ජින් සමඟ සමන්විත වේ. සමාජයක් විදියට අධ්යාපන නානාප්රකාර ඒ නිසා, යන්ත්රයේ විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි ඉතා ධනාත්මක බලපෑමක් නොහැක්කකි පද්ධතිය තුලට ලබා, එම චූෂණ වායු සිට ජල ඇතිවුවහොත් ඒ සඳහා ක්රමයක් ඇති බවය.

"මෙම TRX 680" ඉතා සාමාන්ය මට්ටමේ පෙනුමක් තරගය සිට තියෙන්නේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම, සමන්විත වේ. නමුත් එය කර, එය පැමිණෙන විට, එය ATV ඇදහිය නොහැකි තරම් ස්ථාවර කරයි බව හැරෙනවා.

සාරාංශගත, අපි ආරක්ෂිතව ප්රමුඛතම මාර්ගය සුදුසු "යන TRX 680" යනුවෙන් නම් කළ හැකිය. ඉංජිනේරුවන් "Honda රථ" ඔවුන්ගේ හොඳම දේ හා උපයෝගීතාවය ATV අතර ගුණාත්මක නව සම්මත නිර්මාණය. නව මාර්ග නොමැති සමග අසමාන අරගලයේ දී එහි කීර්තිය උපයා ඇති ජනප්රවාදගත quad බයිසිකලයක් පවා "Honda රථ 250 ක්", පංචේන්ද්රිය. විශ්වසනීයත්වය සඳහා, අප දන්නා පරිදි, ඔබට ගෙවීමට ඇති, නමුත් ජපන් අපට මිල අනුව ඇත්තටම යමක් නොවේ සිය තරඟකරුවන් අතර වරියක් වන superagregat, ලබා දුන්නා. මෙම ඒකකයේ සාමාන්ය වියදම - ඩොලර් 14 000.